نظرًا لأن المنظمات تتطلع بشكل متزايد إلى استخدام الطائرات بدون طيار في كل شيء بدءًا من التسليم إلى مكافحة الآفات إلى المراقبة، أصبح الأمان في السماء قضية يتطلب المزيد من الاهتمام. تختلف اللوائح المتعلقة بالطائرات بدون طيار ورحلاتها على نطاق واسع بين البلدان والمناطق ، ولكن لبدء توسيع نطاق التكنولوجيا فعليًا ، يجب أن يكون هناك المزيد من التقييس من حيث من يمكنه الطيران إلى أين ، ومدى السرعة ، ومدى الارتفاع ، وما إلى ذلك.
تأخذ المملكة المتحدة زمام المبادرة في مجال التنقل بالطائرات بدون طيار ، مع الإعلان هذا الأسبوع عن خطط لبناء 165 ميلاً (265 كيلومترًا) "طريق سريع للطائرات بدون طيار". يقود مشروع Skyway ملاك الارتفاع، وهي شركة بريطانية لإدارة الطيران والفضاء وحركة المرور الموحدة ، وتضم مجموعة من أصحاب المصلحة الآخرين ، بما في ذلك مجموعة الاتصالات البريطانية.
فكيف تبني طريق سريع في الهواء؟ تخيل ممرًا للمجال الجوي يمتد بين مدن مختلفة ، مع طائرات بدون طيار تتنقل ذهابًا وإيابًا في الأجزاء المحددة من السماء. العامل المميز هنا هو أنه بدلاً من استخدام كل طائرة بدون طيار لأجهزة الاستشعار الخاصة بها للتنقل في المسار ، فإنها جميعًا تستفيد من شبكة مستشعرات أرضية. تجمع هذه الشبكة البيانات من مصادر متعددة لإنشاء خريطة متحركة عالية الدقة في الوقت الفعلي للمجال الجوي وتوجه الطائرات بدون طيار إلى وجهاتها.
[المحتوى جزءا لا يتجزأ]
من خلال التخلص من أجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة ، فإن الطائرات بدون طيار التي تستخدم الطريق السريع ستوفر مساحة وقدرة على الوزن لزيادة حمولاتها ، ونأمل أن تكون فعاليتها.
يمكن أن يساعد مشروع Skyway أيضًا في إضفاء الطابع الديمقراطي على استخدام الطائرات بدون طيار والوصول إلى المجال الجوي ؛ كشركة خبر صحفى بعبارة أخرى ، "سيضمن هذا النظام أن تتمكن أي شركة من الطيران بأمان وبناء حل قابل للتطوير للطائرات بدون طيار لإفادة المجتمع والشركات والصناعة ، على مستوى وشروط عادلة ، وفي متناول الجميع." لم يتم الكشف عن التكلفة التي ستكلفها الشركات لاستخدام الطريق السريع حتى الآن.
ستكون أكسفورد هي العقدة المركزية للطريق السريع ، وتربط المجال الجوي فوق كوفنتري ورجبي في الشمال ، وكامبريدج بالشرق ، وميلتون كينز في الجنوب. يمكن في النهاية توسيع الشبكة لتشمل مدنًا إضافية بما في ذلك ساوثهامبتون وبنتواترز.
تتطلع عدة أنواع مختلفة من المنظمات إلى المشاركة في العمل المحمول جواً. البريد الملكي يهدف إلى نشر أسطول من 500 طائرة بدون طيار لتسليم البريد إلى المناطق النائية ، بدءًا من الجزر الصغيرة مثل جزر شتلاند أو أوركنيس. الخدمة الصحية الوطنية البريطانية تجري التجربة تسليم الأدوية بدون طيار، على وجه التحديد أدوية العلاج الكيميائي ، لمرضى السرطان الذين يعيشون في الجزر النائية ؛ من شأن أحد هذه الطرق أن يوفر للمرضى ركوب العبارة لمدة ثلاث إلى أربع ساعات إلى البر الرئيسي والعودة لالتقاط أدويتهم.
أقسام الشرطة تستخدم بالفعل طائرات بدون طيار لجمع بيانات الأمان (نعم ، إنها مستقبلية زاحفة ومقلقة). وبالطبع ، هناك تسليم بطائرات بدون طيار لجميع أنواع المنتجات التي تنتقل بين الشركات والمستهلكين مباشرة. حتى أن Altitude Angel يسرد الطائرات بدون طيار للركاب - والمعروفة أيضًا باسم سيارات الأجرة الطائرة - كنوع آخر من المركبات التي يمكن أن تستفيد في النهاية من طريق الطائرات بدون طيار السريع.
ستختلف الطائرات بدون طيار التي تستخدم الطريق السريع بشكل كبير من حيث الحجم والوزن ، مما يجعل من الأهمية بمكان تنسيق استخدامها للمجال الجوي بعناية وتجنب الاصطدامات. ال بريد الطائرات بدون طيار قياس 10 أمتار (32.8 قدمًا) من قمة الجناح إلى قمة الجناح ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 100 كجم / 220 رطلاً (أعني ، هل يحصل أي شخص على هذا القدر من البريد هذه الأيام؟).
الطائرات بدون طيار لتوصيل الأدوية وزن 85 كجم ، يبلغ طول جناحيها 5 أمتار ، ويمكنها حمل حمولات يصل وزنها إلى 20 كجم. على الطرف الأصغر من الطيف ، سيكون جمع البيانات من قبل الشرطة والطائرات بدون طيار الأساسية.
يمكن اعتبار Project Skyway جزءًا من جهد متزايد من قبل مختلف البلدان لتقليل حركة مرور المركبات على الطرق ، سواء من أجل الانبعاثات أو الازدحام. نظرًا لوجود متطلبات أمان وراحة أقل لنقل البضائع مقارنة بنقل البشر ، يبدو أنه من المنطقي إيجاد طرق جديدة لنقل البضائع نقل البضائع في الهواء أو تحت الأرض.
"هذه القدرة على استخدام الطائرات بدون طيار موجودة منذ بعض الوقت ، ولكنها لا تزال في مهدها من حيث كونها جزءًا من مجتمعنا وكونها تطبيقًا قابلًا للاستخدام" ، هكذا قال مدير الطائرات بدون طيار في شركة الاتصالات البريطانية ، ديف بانكهورست ، قال بي بي سي. "بالنسبة لنا ، يتعلق الأمر باتخاذ خطوة مهمة نحو هذه النقطة. ستفتح العديد من الفرص ".
تهدف ألتيتيود أنجل إلى تشغيل الطريق السريع السريع بحلول يونيو 2024 ، وتخطط لإتاحة تقنيتها على نطاق واسع حتى تتمكن المدن والبلدان الأخرى من إنشاء طرق سريعة خاصة بها بطائرات بدون طيار.
الصورة الائتمان: خاص بالنحل
