تقوم Brawijaya Academic بتطوير تطبيق DAD لتعزيز السلامة في معابر السكك الحديدية الإندونيسية

مالانج، إي جافا، إندونيسيا، 15 ديسمبر 2023 – (ACN Newswire) – قام البروفيسور سوجيونو من جامعة براويجايا بتطوير تطبيق لمعالجة السلامة عند معابر السكك الحديدية العامة في إندونيسيا. تم تطوير تطبيق Double Awareness Driving (DAD)، والذي يمكن تشغيله على كل من الخرائط المرئية والصوتية، لزيادة "الوعي المزدوج" بسلامة العبور - لسائقي السيارات من جهة، وسائقي القطارات من جهة أخرى.

"نريد بناء الوعي في اتجاهين. وقال البروفيسور إير: "حتى الآن، لا يزال حل "الوعي المزدوج"، إذا جاز لي القول، جزئيًا". سوجيونو، ST.، MT.، دكتوراه، أستاذ بيئة العمل في النقل في قسم الهندسة الصناعية في براويجايا.

في المرحلة الأولى، سيخدم تطبيق DAD السائقين والمشاة عند معابر معينة للسكك الحديدية، وخاصة تلك التي ليس لديها حواجز بوابة. يعمل التطبيق مثل خرائط جوجل، حيث يوفر المعلومات للمسافرين حول معابر السكك الحديدية التي سيواجهونها منذ بداية رحلتهم حتى وصولهم إلى وجهتهم.

وقال سوجيونو: "على سبيل المثال، سيتلقى مستخدم التطبيق معلومات المسار الأمثل من النقطة أ إلى النقطة ب، إلى جانب معابر السكك الحديدية التي سيعبرها على الطريق". وأضاف أنه بناء على هذه المعلومات، يمكن للسائقين والمشاة أن يظلوا يقظين وحذرين عند معابر السكك الحديدية، وخاصة عند معابر السكك الحديدية التي ليس لها بوابات.

إلى جانب توفير معلومات عن الطرق والمعابر في بداية الرحلة، يقوم التطبيق بمعالجة المعلومات في الوقت الفعلي. “قبل المعبر بـ 500 متر، لا يزال التنبيه باللون الأخضر. وبعد ذلك، على بعد 500-100 متر من المعبر، يصبح أصفر اللون، وعند 100 متر يصبح أحمر ويطلق إنذار. وقال إن هذا يزيد من الوعي عند العبور.

وفي المرحلة الثانية، لن يؤدي تطبيق DAD إلى زيادة الوعي بين سائقي السيارات فحسب، بل سيتم تنفيذه لمشغلي القطارات أيضًا. "تهدف المرحلة التالية من التطبيق إلى تحسين الحل الحالي، والذي يركز على منطقة العبور. قال سوجيونو: “لم يشارك مشغلو القطارات بشكل شامل بعد”.

ووفقا للبروفيسور، سيستفيد مشغلو القطارات من المعلومات في الوقت الحقيقي للمعابر التي سيمرون بها. في الوقت الحاضر، يعتمد المشغلون على الأوامر أو أضواء الإشارة عند الدخول إلى المعبر. "يحتاج المشغلون أيضًا إلى المعلومات، حيث إنهم يبنون واجباتهم على الإشارة. ومع نظام DAD، يستطيع المشغل اتخاذ القرارات عندما تكون الظروف خطيرة.

الهدف النهائي لتطبيق DAD هو تشكيل نظام إنذار مبكر. حاليًا، تعمل الجامعة على تسجيل براءة اختراع للتطبيق، والذي سيتم عرضه في المستقبل للدمج في خرائط جوجل. وقال: "إذا تعاونا مع خرائط جوجل، فسيكون الأمر أسهل لأنهم يستخدمون الأقمار الصناعية، لذلك حتى بدون شبكة إنترنت، سيكون تطبيقنا على ما يرام".

وفي عام 2022، بلغ عدد الحوادث التي وقعت على معابر السكك الحديدية 289 حادثًا، بما يصل إلى 6.02 حادثًا في بعض الأسابيع. استنادًا إلى سجلات براويجايا، هناك 2,259 معبرًا في إندونيسيا بدون عوارض أو ضباط، مع وقوع ما يصل إلى 87 بالمائة أو 251 حادثًا في هذه المعابر غير المأهولة. ومن المتوقع أن تؤدي جهود DAD إلى تقليل هذه الأرقام.

عن جامعة براويجايا

تأسست جامعة براويجايا (UB) من قبل رئيس جمهورية إندونيسيا في عام 1961، وتحولت إلى جامعة حكومية في عام 1963. واليوم تعد جامعة براويجايا واحدة من الجامعات الرائدة في إندونيسيا حيث تضم أكثر من 60,000 طالب في مختلف التخصصات المهنية والبكالوريوس والماجستير والدكتوراه. والبرامج المهنية والطبية المتخصصة. تعلم اكثر من خلال https://ub.ac.id/.

بقلم فيكي فيبريانتو وياشينتا ديفا.
حرره عزيز كورمالا.
حقوق النشر (ج) أنتارا 2023.

الموضوع: منتج جديد
المصدر جامعة براويجايا
القطاعات: لاسلكي ، تطبيقات, الاسيان, التعليم
https://www.acnnewswire.com

من شبكة أخبار الشركات الآسيوية

حقوق النشر © 2023 ACN Newswire. كل الحقوق محفوظة. قسم من شبكة أخبار الشركات الآسيوية.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.acnnewswire.com/press-release/english/88117/