يرفع المبدعون ذراعيهم على الادعاء بأن الذكاء الاصطناعي يقتل الفن البشري

باختصار يتفق الجميع على أن نماذج تحويل النص إلى صورة موجودة لتبقى ، على الرغم من أن الآراء منقسمة حول الفن الناتج عن الذكاء الاصطناعي.

بعض الفنانين مفتونون بالقدرة على إنشاء صور رقمية جديدة تمامًا باستخدام رسائل نصية ورؤيتها كأداة جديدة للإبداع. ومع ذلك ، فإن الأشخاص الآخرين الذين يكسبون رزقهم من الفن يكرهون التكنولوجيا - معتقدين أنها ستكلفهم وظائفهم وتقلل من قيمة عملهم.

يمكن تدريب الآلة على إعادة إنشاء أسلوب فنان معين والتفوق على الفنانين البشريين ، مثل RJ Palmer ، فنان مفاهيمي ، قال بي بي سي. "في الوقت الحالي ، إذا أراد فنان تقليد أسلوبي ، فقد يقضون أسبوعًا في محاولة تقليده. هذا هو الشخص الذي يقضي أسبوعًا في إنشاء شيء واحد. باستخدام هذه الآلة ، يمكنك إنتاج المئات منها في الأسبوع ".

قال بالمر إن الذكاء الاصطناعي "يسرق جوهرهم بشكل مباشر بطريقة ما" ، والفنانين عاجزون حاليًا عن منع حدوث ذلك.

يقوم المطورون بتدريب هذه النماذج من خلال تزويدهم بقاعدة بيانات كبيرة من الصور المأخوذة من الإنترنت ، لذلك ليس من المستغرب جدًا أن يجد الفنان أعماله في مجموعة بيانات تدريب النموذج. 

ومع ذلك ، قال مبتكر Stable Diffusion ، وهو نموذج مفتوح شهير أخذ الإنترنت عن طريق العاصفة ، إنه لا يعتقد أن الذكاء الاصطناعي سوف يسلب قدرة الفنانين على كسب لقمة العيش. اكسل “لم يضع المحاسبين عاطلين عن العمل. قال عماد مستقي "ما زلت أدفع للمحاسبين".

قال إن الأداة ستمنح الفنانين وظائف جديدة: "هذا قطاع سينمو بشكل كبير. كسب المال من هذا القطاع إذا كنت ترغب في كسب المال ، فسيكون ذلك أكثر متعة ".

جيسون ألين الذي مثير للجدل وون معرض فني حكومي مع صورة رقمية قال سابقا: "الفن ميت ، يا صاح. انتهى. فاز الذكاء الاصطناعي. فقد البشر ".

تقوم Cruise بتوسيع خدمة AI robotaxi

ستطلق شركة Cruise السيارة ذاتية القيادة خدمة سيارات الأجرة المستقلة إلى مدن تكساس وأريزونا بحلول نهاية هذا العام.

المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي كايل فوغت قال TechCrunch ، تخطط الشركة لتشغيل أسطول صغير من المركبات ذاتية القيادة على طرق أوستن ، وتكساس ، وفينيكس ، أريزونا "في التسعين يومًا المقبلة وقبل نهاية عام 90". أطلقت كروز أول خدمة لسيارة روبوتاكس بدون سائق بشري في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا.

تعمل الخدمة فقط في عدد قليل من المناطق المحددة في وقت متأخر من الليل - بدءًا من الساعة 2200 حتى الساعة 0530 لتجنب الازدحام في ساعة الذروة. لا يمكن لأي شخص الاتصال بسيارة ، ولكن فقط مجموعة صغيرة من الدراجين الذين تم فحصهم مسبقًا يمكنهم ذلك. قائمة الانتظار لأعضاء الجمهور للنظر والانضمام مفتوحة. 

وقال فوغت إن كروز تأمل أيضًا في بدء قيادة سيارات Origin المصممة حديثًا العام المقبل. لن تحتوي هذه السيارات الصندوقية على عجلة قيادة أو دواسات وستكون مؤتمتة بالكامل. قال: "بالنظر إلى عام 2023 ، العام المقبل ، تصبح الأمور مثيرة للاهتمام حقًا من ناحية النمو". 

"سيكون هناك الآلاف من المركبات الذاتية التي يتم طرحها من مصنع جنرال موتورز ، بما في ذلك الأصول الأولى. سنستخدمها لإضاءة العديد من الأسواق والبدء في تحقيق إيرادات مجدية في تلك الأسواق ".

هل سيتعثر مجتمع الذكاء الاصطناعي مع المحولات؟

حذر منشئ مكتبة AI الشهيرة ، PyTorch ، من أن الاتجاه الحالي لتحسين الأجهزة لنماذج المحولات سيجعل من الصعب نجاح البنى الجديدة.

تم استخدام المحولات لأول مرة في معالجة اللغة الطبيعية ، وهي تقف وراء أقوى النماذج التوليدية لكنها قادرة على إنشاء نصوص وصور. لقد تم استخدامها في جميع أنواع التطبيقات من الألعاب إلى تصميم الأدوية. تعمل شركات الأجهزة مثل Nvidia على تحسين رقائقها لتسريع النماذج القائمة على المحولات ، وقد يعيق ذلك الابتكار في المستقبل.

Soumith Chintala ، الذي ساعد في بناء PyTorch ، قال يأمل موقع Business Insider في ظهور نوع آخر من النماذج.

"نحن في هذا اليانصيب العجيب للأجهزة. ظهرت المحولات قبل خمس سنوات ، ولم يظهر شيء كبير آخر بعد. لذلك قد تعتقد الشركات أنه "يجب علينا فقط تحسين الأجهزة للمحولات". ينتج عن ذلك أن يكون السير في أي اتجاه آخر أكثر صعوبة.

"البنى التي تختلف عن المحولات لن تعمل بكفاءة على الرقائق الحالية والمستقبلية ، ويمكن أن تثني المطورين عن ابتكار أنواع أخرى من النماذج. 

حذر شينتالا من "أنه سيكون من الأصعب علينا حتى تجربة أفكار أخرى إذا انتهى الأمر ببائعي الأجهزة إلى جعل المسرّعات أكثر تخصصًا للنموذج الحالي". ®