شل هي واحدة من أكبر منظمات الطاقة على هذا الكوكب. على الرغم من أن عددًا كبيرًا منا قد يربطها بشكل أساسي بالنفط والغاز ، فقد شرعت في خطة تقدم قوية في مجال الطاقة في محاولة لخلق مسافة من استخدام المشتقات البترولية نحو طاقة خضراء يمكن التحكم فيها.
كيف تستخدم شل Web3 و Blockchain لتحقيق الاستدامة وانتقال الطاقة
أدوبي الأسهم
يتضمن هذا التركيز على الوصول إلى صافي المنتجات الثانوية للوقود الأحفوري بحلول عام 2050 أو قبل ذلك ، بالإضافة إلى هدف أكثر سرعة يتمثل في تقليل التمديد الأول والثاني من عمليات التصريف بنسبة 50٪ في نهاية هذا العقد.
في طلب القيام بذلك ، فإنه يستخدم بعض الانجرافات الابتكارية الجديدة التي تربح تقدمية في العديد من الشركات التي تتجاوز منطقتها الخاصة. تتضمن هذه القدرات العقلية من صنع الإنسان (AI) ، وشبكة الأشياء (IoT) ، و - كما سنجد في هذه المقالة - Web3 و blockchain.
تعتبر Blockchain أكثر شيوعًا للعديد من الأشخاص باعتبارها الابتكار الذي يدعم العملات الرقمية مثل Bitcoin. الطريقة الأقل تعقيدًا للنظر فيها هي أنها في الأساس نوع جديد معتدل من تصميم مجموعة البيانات. تحتوي البلوكشين على ميزتين رئيسيتين تجعلهما مختلفين عن مجموعات البيانات المختلفة. مباشرة بعيدًا عن الخفافيش ، بدلاً من أن تكون في منتصف الطريق على جهاز كمبيوتر أو خادم معين ، فإنها مشتتة. هذا يعني أنها منتشرة عبر أجهزة كمبيوتر مختلفة ، لذلك لا يوجد فرد تحت سيطرة فورية وبشكل عام ، ويجب الموافقة على جميع التغييرات بالاتفاق.
ثانيًا ، يتم ترميزها ، مما يعني أنها مختومة بنجاح ، ويمكن للأفراد الذين لديهم إذن فقط الإضافة إليها أو تغيير المعلومات التي تحتوي عليها.
هذان العاملان الأساسيان ، معًا ، يجعلان blockchain مثاليًا للتطبيقات حيث يجب إضافة المعلومات والتحقق منها والموافقة عليها من قبل التجمعات المختلفة ، والأمان والاستقامة لهما أهمية قصوى. يجب أن يكون العرض اللائق لقلبها مرئيًا بالطريقة التي تتعامل بها شبكة البيتكوين نفسها 270 مليون معاملة باستمرار ، تبلغ قيمتها (اعتبارًا من تكوينها) حوالي 400 مليار دولار وظلت آمنة طوال 13 عامًا من وجودها حتى هذه النقطة.
تجعل هذه النقاط البارزة من blockchain ابتكارًا جذابًا للجمعيات العالمية مثل Shell ، والتي تحتاج إلى إجابات ابتكارية شديدة الأمان ومتعددة الاستخدامات لدفع عصر آخر من الاستخدامات بما في ذلك جمع المعلومات المهمة ومشاركتها. تعمل طبيعتها "غير الموثوقة" على تطوير الدورات المستمرة المستخدمة في جميع أنحاء الأعمال ، وتعمل على إعادة التفكير في ربط احترام الطاقة من خلال الطاقة الرمزية لجعل الاستقامة والاعتراف ، وإنشاء قطاعات أعمال جديدة وخطط عمل جديدة مع DEFI / DAO's / NFT وما إلى ذلك.
انضم إلي مؤخرًا دان جيفونز ، نائب رئيس العلوم الحاسوبية والابتكار الرقمي في شل ، بالإضافة إلى سابين برينك ، رئيسة بلوكتشين في شل ، للحديث عن جزء من هذه المهام في فصلي عبر الإنترنت.
يخبرني برينك ، "ربما يكون التقارب بين الطاقة والمتقدمة من أكثر الأماكن إثارة للدهشة. معرفة كيف يمكننا استخدام هذا الابتكار - web3 ، blockchain الذي يعمل على تسريع تغيير الطاقة. هذه رحلة مقنعة للغاية ".
دفعتها هذه الإثارة إلى الاستمرار في متابعة ما بعد خمس سنوات للنظر في كل منطقة من مناطق العمل حيث يمكن تنفيذ blockchain وما يرتبط به من تطويرات Web3 لتحقيق أهداف الطاقة الصديقة للبيئة وإمكانية الدعم. وقد نشأت تعهدات مختلفة من هذا ، وأكثرها تشجيعًا هو الانتقال حاليًا إلى مرحلتي التجربة والإبداع ، حيث يتم الوثوق في قدرتهما على إحداث تغيير حقيقي في جميع أنحاء العالم.
على وجه التحديد ، لقد كنت مفتونًا بسماع كيف يستخدم جالوت الطاقة blockchain لمتابعة وتأكيد مصدر الطاقة المصنوعة من مصادر مستدامة. نظرًا لأن العالم أصبح يرى القيمة في الحاجة الجادة للتقدم نحو مصادر طاقة معقولة ، فقد نشأت جوائز ضخمة - سواء فيما يتعلق بالزخم النقدي أو ثبات العميل - للجمعيات التي تعمل من أجل التأثير على التغيير. التفاعل ، مهما كان الأمر ، يكون ضبابيًا في كثير من الأحيان - من الصعب على العملاء أو الجمعيات المتواطئة أن تكون متأكدة تمامًا من الطريقة التي يتم بها تنظيف مصدر أو مزود طاقة معين.
أدرك جيفونز وبرينك بالنسبة لي أن شركة شل قد عززت إطارًا قائمًا على blockchain يمكنه إزالة الغموض عن فخ المصادر المحير. (حسب *)
تتضمن إجابة شركة شل إجراء عمليات توثيق دقيقة بشكل تدريجي في المصدر حيث يتم إنتاج الطاقة - والتي يمكن أن تكون أجهزة شحن تعمل بالطاقة الشمسية في الصحراء أو مزارع الرياح في البحر - لمعالجة الطاقة الفعالة التي يتم توفيرها في كل نصف ساعة ، في حالة انسجام مع وضع أطر لإعلانات خصائص الطاقة. يتم متابعة كل مكان من رحلة هذا الإلكترون إلى النقطة التي يتم استهلاكه فيها وتسجيله على blockchain. "لذلك إذا نظرت إلى سوق الكهرباء اليوم ، لدينا شهادات سمات الطاقة (EAC) التي تمثل الطاقة الخضراء أو الرمادية [غير الخضراء ] الطاقة المولدة في شهر أو سنة معينة. بالنسبة للشركات التي تهدف إلى العمل بالطاقة الخضراء بنسبة 100 في المائة ، قد تتطابق شهاداتها الشهرية أو السنوية مع إجمالي استهلاكها للطاقة ، ولكن عندما لا تشرق الشمس ولا تهب الرياح ، يتم استهلاك الطاقة الرمادية بالفعل. لذلك من الصعب الادعاء بأنهم في الواقع يستهلكون الطاقة الخضراء على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ".
"هذه واحدة من تلك الترتيبات التي تجعل blockchain الاستقامة وتضمن لنا عدم وجود شقين بما في ذلك الإلكترونات في إطار العمل ؛ نحن نقبل أن يكون هذا ميزة واضحة ، "أخبرني جيفونز.
مشروع آخر قفز مؤخرًا نحو
هو مسعى جريء بين شل وأكسنتشر وأميكس وأشار إلى توسيع إمكانية الوصول واستخدام وقود إلكترونيات الطيران المعقول (SAF). (وفقًا لـ *) برينك ، "بقدر ما أشعر بالقلق ، من المحتمل جدًا أن يكون هذا من أكثر المهام إثارة التي كنا نتخلى عنها. أنا سعيد للغاية للمجموعة. تُعد إحدى ترتيبات blockchain العامة الرئيسية طريقة سهلة ومباشرة لإزالة الكربون من منطقة الطيران. نظرًا لمميزاتها المتخصصة الفطرية ، توفر blockchain طبيعة لا يمكن إنكارها ، ووضوح ، وأمان للخصائص البيئية لـ SAF. "المرحلة التجريبيةالعنصر هو Avelia - أحد أول إطار عمل للكتب والضمان يتحكم فيه blockchain والذي سيقترح حوالي 1,000,000،XNUMX،XNUMX جالون من وقود الطيران القابل للإدارة (SAF) والمزايا البيئية ذات الصلة للشركات التي تأمل في تقليل التدفقات الخارجة من رحلات العمل.
في الوقت الحالي ، لا يوجد ما يكفي من القوات المسلحة السودانية يمكن الوصول إليها بتكلفة معقولة. من المؤكد أنه من خلال الاهتمام الإجمالي لـ SAF بين مسافري الشركات الذين يقومون بتكوين جزء أكثر تركيزًا من مسافري الترفيه ، سيكون هناك انخفاض في التكلفة - مع تقييم SAF حاليًا أعلى بشكل أساسي من عمليات تعبئة الرحلات التقليدية المماثلة. مهما كان الأمر ، فإن تطويرًا شائعًا للوقود سيؤدي افتراضيًا إلى دفع مقدمي الخدمة لتوسيع الاهتمام الجاري ، وبالتالي ، انخفاض محتمل في التكلفة.
أخبرني برينك. "إزالة الكربون من منطقة الطيران لا يمكن أن يتم بالصدفة. اليوم ليس لدينا طائرات ذات نطاق هائل يمكن أن تغذيها الطاقة الخضراء التي يمكن أن تغامر بالذهاب إلى أركان الكوكب البعيدة. إن وقود الطيران القابل للإدارة هو حقًا إجابة - وقود طيران قابل للدعم يمكننا استخدامه اليوم وتنفيذه مع الإطار الحالي. مع Avelia ، نرغب في إظهار الطريقة التي يمكن بها نقل ما يلي من معلومات القوات المسلحة السودانية على نطاق واسع بطريقة يمكن الدفاع عنها ، وإثبات لاحقًا للرؤساء أن أحد مكونات المؤسسات والناقلين للحجز وضمان SAF هو نوع مقبول من تقليل التدفق الخارجي. وبالتالي ، فإن هذا يدفع إشارات الاهتمام الموسعة لتوسيع نطاق إنشاء القوات المسلحة السودانية بشكل أساسي والمتوقع أن يقلل الانبعاثات في مجال الطيران ".
تشمل مشاريع blockchain والتغيير المحوسبة الأخرى التي تخضع حاليًا للتقييم أو الحالة التجريبية في شل
"من الصعب حقًا إزالة الكربون من قطاع الطيران" لمتابعة دورة حياة الأجزاء والأجهزة والأجهزة الحديثة في محطات الطاقة التي تعمل بها المنظمة والمتواطئون معها.
بالطبع ، يتم تحديد هذا التغيير المدفوع بالابتكار ، في جذوره ، من خلال المعلومات ، وقد حاولت شركة شل تنفيذ مرحلة معلومات منسقة يبلغ مجموعها 2.9 تريليون خط من البيانات التي تم جنيها من جميع مناطق أعمالها. يتضمن ذلك مستشعرات إنترنت الأشياء التي يتم تقديمها عبر مصانعها والمزارع القائمة على الرياح وضوء الشمس ، مما يسمح لها في النهاية بإنشاء تطبيقات "جوازات السفر الرقمية" لمساعدتها في استيعاب نشاط مواردها بشكل أفضل. (وفقًا لما قاله جيفونز *) ، "هذا هو الشيء ذاته الذي تم إعداد مجموعتي من أجله - إمكانية القيام بذلك على نطاق واسع. نحن نقوم بتنفيذ التوأم المحوسب ... نحن ننفذ الذكاء الاصطناعي ... وعندما تقوم بإعداد ذلك مع إمكانية الكشف ، فإننا نقبل أنه يمكننا تقديم عرض عائم كامل لترتيبات إزالة الكربون ... حيث يمكننا توحيد الجهود مع عملائنا لمساعدتهم في تسريع عمليات إزالة الكربون الخاصة بهم. نحن ببساطة نبدأ. "
اطلع على التوأم الرقمي لأرى اجتماعي مع نائب رئيس شل للعلوم الحاسوبية والتطوير المحوسب ، دان جيفونز ، وقائدة blockchain سابين برينك.
للحفاظ على ثباتك على أحدث ما هو موجود على الويب 3 وأنماط أعمال وتقنية أكثر شمولاً ، تأكد من الشراء
وعرض كتابي الجديد انقر هنا.
يمكنك بالمثل متابعتي النشرة الإخبارية الخاصة بي, اتجاهات الأعمال في الممارسةو
