MHI: اختبار توضيحي ناجح لأول أنظمة ملاحة سفن مستقلة بالكامل في العالم على عبارة ساحلية في شمال كيوشو

طوكيو، 18 كانون الثاني (يناير) 2022 - (JCN Newswire) - مؤسسة نيبون، وشركة ميتسوبيشي لبناء السفن المحدودة، وهي جزء من مجموعة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، وشركة شين نيهونكاي للعبارات المحدودة (أوساكا، اليابان؛ ياسو إيريتاني، (رئيس مجلس الإدارة) أكملت بنجاح اختبارًا توضيحيًا لأول أنظمة ملاحة سفن مستقلة تمامًا في العالم على عبّارة سيارات كبيرة، تم إجراؤها على بحر إيونادا من شينموجي، مدينة كيتاكيوشو، في 17 يناير.

كان هذا العرض جزءًا من MEGURI 2040 ، وهو مشروع يروج لتطوير سفن مستقلة تمامًا بدعم من مؤسسة نيبون. أظهر هذا الاختبار أول نظام ملاحة مستقل بالكامل في العالم ، على عبارة بطول 222 مترًا ، مع ميناء مستقل للرسو وإلغاء الرسو باستخدام حركات الدوران والعكس والملاحة عالية السرعة التي تصل إلى 26 عقدة. تشمل التقنيات الجديدة الأخرى المدرجة في نظام التشغيل المتقدم المستقل بالكامل أجهزة استشعار لاكتشاف السفن الأخرى باستخدام كاميرات الأشعة تحت الحمراء ، ونظام مراقبة المحرك عن بعد ، ونظام الأمن السيبراني المعقد. يُنظر إلى هذه التطورات في الملاحة البحرية المستقلة بالكامل على أنها خطوة مهمة نحو شحن ساحلي أكثر أمانًا وكفاءة.

يهدف البحث والتطوير لملاحة السفن المستقلة بالكامل إلى معالجة القضايا البحرية بما في ذلك نقص الطاقم ومنع الحوادث. ومن المتوقع أيضًا أن يصبح هذا "صناعة مستقبلية" يمكن لليابان من خلالها أن تثبت للعالم تقنياتها المتقدمة في مجالات تشمل تكنولوجيا المعلومات والاتصالات والذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا تحليل الصور.

أطلقت مؤسسة نيبون مشروع MEGURI 2040 لملاحة السفن المستقلة بالكامل في فبراير 2020 من خلال دعم خمسة اتحادات ، والتي ستجري جميعها اختبارات توضيحية للتحقق من مفاهيم نظام الملاحة المستقل بالكامل من يناير إلى مارس 2022.

مشروع سفينة مستقلة بالكامل (Smart Coastal Ferry)

كان الاختبار التوضيحي الناجح اليوم لمشروع Smart Coastal Ferry المستقل بالكامل. بدأت العبارة SOLEIL المبنية حديثًا في الملاحة مع طاقم على متنها في 1 يوليو 2021 ، لتجميع البيانات لتطوير نظام ملاحة سفينة مستقل تمامًا. شركة Mitsubishi Shipbuilding Co.، Ltd. ، التي تتمتع بخبرة في تطوير أنظمة دعم الملاحة التي تحقق الأتمتة وتوفير العمالة للطاقم ، مسؤولة عن تكامل النظام بأكمله ، وتتولى شركة Shin Nihonkai Ferry Co.، Ltd. متطلبات النظام وإجراء الاختبار التوضيحي. ستساعد هذه التطورات في حل المشكلات في الشحن الساحلي بما في ذلك تحسين السلامة وتوفير العمالة للطاقم وخفض التكاليف.

اختبار مظاهرة وأبرز التطوير

تم إجراء الاختبار التوضيحي لأول أنظمة ملاحة سفينة مستقلة بالكامل في العالم للسفينة الذكية التي يبلغ ارتفاعها 222 مترًا على طريق بطول 240 كيلومترًا من شينوجي (كيوشو الشمالية) إلى إيونادا ، والتي تستغرق حوالي 7 ساعات ، وبسرعة قصوى تصل إلى 26 عقدة ( حوالي 50 كم / ساعة). تم تجهيز سفينة الاختبار بنظام تحليل صور عالي الدقة مزود بكاميرات تعمل بالأشعة تحت الحمراء يمكنها اكتشاف السفن الأخرى حتى في الظلام ، ونظام ملاحة السفن الأوتوماتيكي SUPER BRIDGE-X الذي يشتمل على وظيفة التجنب الآلي ، ورسو / إلغاء ميناء آلي متقدم نظام تشغيل يمكنه أداء حركات الدوران والعكس التي يصعب حتى على السفن المأهولة.

يعد التنبؤ بالأخطاء أحد أكبر المشكلات المتعلقة بالسفينة المؤتمتة بالكامل ، كما يتم تطوير واختبار تقنيات مراقبة المحرك المحسّنة التي تراقب ظروف المحرك أيضًا.
يقوم المشروع أيضًا بتطوير العديد من التقنيات الأخرى الضرورية لتعزيز التنقل المستقل تمامًا ، بما في ذلك منصات لأمن البيانات المتقدم لحماية بيانات الملاحة المستخدمة للمراقبة والدعم على الشاطئ.

ميتسويوكي أونو ، المدير التنفيذي لمؤسسة نيبون
كانت هذه أول سفينة ملاحة مستقلة بالكامل في العالم لسفينة كبيرة يبلغ طولها أكثر من 200 متر وبسرعة تشغيل قصوى تبلغ 26 عقدة ، وآمل أن يؤدي ذلك إلى مزيد من التطوير نحو الاستخدام العملي. ومع ذلك ، لا تزال هناك العديد من القضايا التي يتعين حلها ، وأعتقد أن نتائج اليوم ستكون دليلًا نحو إنشاء قواعد دولية للسفن المستقلة بالكامل.

ناوكي أويدا ، نائب الرئيس التنفيذي ، شركة Mitsubishi لبناء السفن المحدودة
أدى هذا الاختبار التوضيحي إلى تسريع تطوير أنظمة الملاحة البحرية المستقلة بالكامل باستخدام العديد من التقنيات المتقدمة بما في ذلك الذكاء الاصطناعي. سنواصل تطوير التقنيات باستخدام المعرفة القيمة المكتسبة لتحقيق السلامة والخدمة عالية الجودة لعبارات الركاب ، والتي تلعب دورًا مهمًا في دعم النقل البحري في الدولة الجزيرة في اليابان.

Masami Sasaki ، المدير التنفيذي لشركة Shin Nihonkai Ferry Co.، Ltd.
يشرفنا أن نشارك في تطوير نظام ملاحة سفن مستقل بالكامل يمثل مستقبل صناعة الشحن في اليابان.

بصفتنا شركة عبّارات ركاب ، لدينا توقعات عالية للتطبيق الاجتماعي والاستخدام الواسع النطاق للعملية المستقلة بالكامل كواحد من الحلول للقضايا بما في ذلك الخطأ البشري وتوفير العمالة للطاقم.

حول مجموعة MHI

مجموعة Mitsubishi للصناعات الثقيلة (MHI) هي إحدى المجموعات الصناعية الرائدة في العالم ، والتي تشمل الطاقة واللوجستيات والبنية التحتية والآلات الصناعية والطيران والدفاع. تجمع MHI Group بين التكنولوجيا المتطورة والخبرة العميقة لتقديم حلول مبتكرة ومتكاملة تساعد على تحقيق عالم خالٍ من الكربون وتحسين نوعية الحياة وضمان عالم أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع www.mhi.com أو تابع رؤيتنا وقصصنا www.spectra.mhi.com.


حقوق النشر 2022 JCN Newswire. كل الحقوق محفوظة. www.jcnnewswire.com أكملت مؤسسة نيبون وشركة ميتسوبيشي لبناء السفن المحدودة ، وهي جزء من مجموعة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة وشركة شين نيهونكاي فيري المحدودة (أوساكا ، اليابان ؛ ياسو إيريتاني ، رئيس مجلس الإدارة) اختبارًا توضيحيًا بنجاح من أول أنظمة ملاحة سفن مستقلة بالكامل في العالم على عبارة سيارات كبيرة ، تم إجراؤها على بحر إيونادا من شينوجي ، مدينة كيتاكيوشو ، في 17 يناير. المصدر: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/