طوكيو ، 07 أكتوبر 2021 - (JCN Newswire) - سيدخل فريق TOYOTA GAZOO Racing World Rally حقبة جديدة من بطولة FIA World Rally التي تعتمد على مجموعة قوية من السائقين الفائزين المثبتين عبر إدخالاتها المصنعة للموسم الكامل الثلاثة في 2022.
 |
| TOYOTA GAZOO Racing WRT السائقين |
سيتنافس إلفين إيفانز وكالي روفانبيرا في كل حدث في سيارة Rally1 الهجينة الجديدة بعد توقيع عقود جديدة مع الفريق ، في حين سيواصل بطل العالم المتعدد سيباستيان أوجييه أيضًا التنافس على تويوتا في جولات مختارة حتى عندما يتراجع عن الرالي بدوام كامل. لإكمال التشكيلة عالية الجودة ، يعود Esapekka Lappi إلى الفريق لمشاركة سيارة مع Ogier خلال الموسم.
تتجه TOYOTA GAZOO Racing الآن إلى مرحلة حاسمة من التطوير والمنافسة مع اللوائح الفنية الجديدة لعام 2022 مع العلم أنها يمكن أن تعتمد على أربعة سائقين سبق لهم الفوز في سباقات الفريق وساعدوه في تحقيق النجاح في البطولة.
انضم إيفانز إلى الفريق في بداية عام 2020 وسرعان ما أثبت أنه منافس للبطولة ، مدعيًا فوزه في السويد وتركيا ، وفي النهاية احتل المركز الثاني أمام أوجييه في مسابقة وصلت إلى الجولة الأخيرة. بعد الفوز أيضًا في البرتغال في وقت سابق من هذا الموسم ثم في رالي فنلندا نهاية الأسبوع الماضي ، ظل الويلزي البالغ من العمر 32 عامًا ومساعده سكوت مارتن في المنافسة على لقب هذا العام مع تبقي جولتين.
لقد تكيف روفانبيرا بشكل مثير للإعجاب منذ أن صعد إلى أعلى مستوياته مع الفريق الموسم الماضي. اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا من فنلندا ، بقيادة جون هالتونن ، أصبح مؤخرًا أصغر فائز على الإطلاق في تاريخ بطولة العالم للراليات عندما حقق فوزًا مهيمنًا في رالي إستونيا ، وتبع ذلك بانتصار مثير للإعجاب في رالي أكروبوليس. في اليونان ، مما عزز سمعته باعتباره اللاعب الشاب الأكثر إثارة في الرياضة.
حقق Ogier لقبه السابع في بطولة العالم في عام 2020 في موسمه الأول بقيادة Toyota Yaris WRC. بعد أن قرر تمديد مسيرته بدوام كامل في بطولة العالم للراليات لمدة عام آخر حتى عام 2021 ، يتصدر الفرنسي ، البالغ من العمر 37 عامًا ، الترتيب حاليًا بفارق 24 نقطة مع بقاء جولتين بعد فوزه في مونتي كارلو وكرواتيا وسردينيا وكينيا حتى الآن. نظرًا لأنه يتطلع إلى تخصيص وقت للأنشطة الأخرى خارج التجمع ، فإن الأحداث الدقيقة التي سيخوضها أوجييه في الموسم المقبل سيتم تحديدها في وقت لاحق.
جوليان إنجراسيا ، الذي كان بجانب أوجييه كسائق مساعد له في جميع انتصاراته وبطولاته ، سيسدل الستار على مسيرته الناجحة بشكل كبير في نهاية عام 2021. وسيحل محله بنيامين فيياس ، الذي عمل بالفعل بشكل وثيق مع Ogier لعدة سنوات في الاختبارات وكجزء من طاقم الحصى في الأحداث.
كان لابي جزءًا من تشكيلة الفريق في موسمه الافتتاحي في عام 2017 ، وحقق فوزًا لا يُنسى على أرضه في رالي فنلندا في رابع بداية له على أعلى مستوى. في عام 2018 ، ساعدت تشطيباته الثلاثة على منصة التتويج تويوتا على الفوز ببطولة الشركات المصنعة قبل أن ينتقل إلى تحديات أخرى. جنبا إلى جنب مع مساعد السائق Janne Ferm ، عاد اللاعب البالغ من العمر 30 عامًا خلف عجلة القيادة في سيارة Toyota Yaris WRC الأسبوع الماضي بدخول خاص إلى Rally Finland ، حيث أنهى المركز الرابع بشكل عام ، والآن ينضم مجددًا إلى الفريق على أساس دائم في السباق. حقبة WRC الجديدة.
لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.
- 2020
- أنشطة
- الكل
- سيارة
- التوظيف
- منافسة
- استمر
- عقود
- التطوير التجاري
- سائق
- قيادة
- استونيا
- الحدث/الفعالية
- أحداث
- الاسم الأول
- اليونان
- تاريخ
- الصفحة الرئيسية
- HTTPS
- مهجنة
- معلومات
- IT
- كينيا
- مستوى
- الشركة المصنعة
- أخرى
- منصة
- البرتغال
- سباق
- حشد
- قوانين
- جولات
- مختار
- مشاركة
- So
- رياضة
- بداية
- تحقيق النجاح
- السويد
- تقني
- اختبارات
- الوقت
- تركيا
- أسبوع
- نهاية الأسبوع
- تذكار لعبة العجلة
- من الذى
- كسب
- العالم
- عام
- سنوات
