يستعد TOYOTA GAZOO Racing للتمرين المكثف على الحصى

مدينة تويوتا ، اليابان ، 08 مايو 2023 - (JCN Newswire) - يستعد فريق TOYOTA GAZOO Racing World Rally للدخول في سلسلة مهمة من أحداث الحصى حيث يستمر موسم 2023 المتنافس عليه عن كثب في رالي البرتغال الشهير في 11-14 مايو .

تحتفل البرتغال بالحدث الأول من سبعة أحداث متتالية على الحصى ، وهو تسلسل يمتد حتى بداية أكتوبر ويشكل مجموعة متنوعة من التحديات للفرق والسائقين. يقود سائقي TGR-WRT معركة بطولة قريبة بعد أربع جولات: بعد فوزه في المرة الأخيرة على الطرق الإسفلتية في كرواتيا ، تعادل إلفين إيفانز بالنقاط على قمة الجدول مع سيباستيان أوجييه (الذي لم يشمل البرتغال في مجموعته. برنامج الأحداث المختارة هذا العام) في حين أن Kalle Rovanpera خلفهم بنقطة واحدة فقط. يتم تغطية المراكز الخمسة الأولى بـ 11 نقطة فقط.

TGR-WRT لديها سجل قوي في الآونة الأخيرة في البرتغال ، حيث فازت في النسخ الثلاث الأخيرة ، مع فوز إيفانز ثم روفانبيرا في كل من العامين الماضيين. للمرة الثانية هذا الموسم ، يتقدم تاكاموتو كاتسوتا للانضمام إليهم في تشكيلة TGR-WRT الرئيسية والتنافس على نقاط بطولة الشركات المصنعة في رالي حيث قدم أداءً قويًا من قبل.

كان رالي البرتغال جزءًا من موسم WRC الأول الذي أقيم قبل 50 عامًا ، ويقع مقره في شمال البلاد حول ثاني أكبر مدينة في بورتو مع حديقة الخدمة الواقعة في ماتوسينهوس القريبة. يمكن توقع قيام أعداد كبيرة من المعجبين المتحمسين بمحاذاة المراحل ، وهي سريعة ولكنها تقنية بطبيعتها. عادةً ما يكون السطح ناعمًا ورمليًا في البداية ولكنه غالبًا ما يصبح صخريًا وممزقًا للممر الثاني ، على الرغم من أن الطقس المتغير غالبًا يمكن أن يجلب بشرة مختلفة.

كما هو الحال في السنوات الأخيرة ، ستستضيف مدينة كويمبرا بوسط البلاد البداية الاحتفالية مساء الخميس ، قبل أن يبدأ الحدث في مكان قريب يوم الجمعة مع ثلاثة مراحل يتم التعامل معها مرتين حول منطقة تركيب الإطارات في منتصف النهار في Arganil. يمر يوم واحد بمرحلة Mortagua ومرحلة خاصة جديدة فائقة في مدينة Figueira da Foz الساحلية. السبت هو أطول يوم في الرالي الذي يضم 148.68 كيلومترًا تنافسيًا: حلقة متكررة من ثلاث مراحل في جبال كابريرا تشمل أطول مرحلة في الموسم حتى الآن ، أمارانتي (37.24 كيلومترًا) ، بينما تجري مرحلة خاصة أخرى في حلبة لوسادا للرالي كروس عند المساء. الأحد ، كالعادة ، يتمحور حول مسرح فافي الشهير ؛ مكان لاثنين من الاختبارات الأربعة الأخيرة بما في ذلك مرحلة Power Stage التي تنتهي بالرالي.

الرموز:

جاري ماتي لاتفالا (مدير الفريق)
"نحن في مركز جيد في البطولة لكنها لا تزال قريبة للغاية ، خاصة بين السائقين ، وعلينا أن نواصل العمل بطريقة إيجابية لتحقيق المزيد من النتائج الرائعة. البرتغال عبارة عن رالي يمكنك مهاجمته من ناحية ، ولكن من ناحية أخرى ، عليك أيضًا أن تهتم بتآكل الإطارات وتجنب الاصطدام بالحجارة ، خاصة في الممر الثاني. إنه سباق استمتعت به دائمًا كسائق وأعتقد أن سائقينا يستمتعون به أيضًا: لقد فاز كل من Elfyn و Kalle هناك وكان حدثًا قويًا لـ Takamoto أيضًا. نشعر بثقة تامة في الذهاب إلى هناك حيث قمنا بإجراء تحسينات جيدة على GR YARIS Rally1 HYBRID على الحصى ، والتي آتت ثمارها بالفعل في المكسيك. لقد عملنا على البناء على هذا خلال الاختبار الأخير الذي أجريناه في سردينيا ، والذي كان بمثابة تحضير مهم للتجمعات الثلاث المرصوفة بالحصى التي أتينا بها في تتابع سريع خلال الأسابيع القليلة المقبلة ".

كالي روفانبر؟ (سائق 69)
"أنا سعيد حقًا بالعودة إلى البرتغال. لقد كان دائمًا حدثًا أحببته كثيرًا ، وفي العام الماضي تمكنا من الفوز به على الرغم من أننا بدأنا كأول سيارة على الطريق. إنه رالي نعرفه جميعًا ، كسائقين ، جيدًا إلى حد ما في بعض المراحل الأسطورية ، لذا فإن الوتيرة عالية دائمًا ويجب أن تكون معركة متساوية تمامًا. لم تكن بداية العام مثالية - كنت أسعى لتحقيق نتائج أكبر - لكننا ما زلنا في صراع البطولة القريب جدًا: لا أعتقد أنه كان ضيقًا للغاية بعد أربع جولات لفترة طويلة جدًا. لن تكون هذه السلسلة من أحداث الحصى سهلة ولكننا سنواصل الضغط بقوة ونأمل أن نحصل على نتائج جيدة ".

إلفين إيفانز (سائق سيارة 33)
"البرتغال مسيرة جيدة ولكن في السنوات الأخيرة أصبحت صعبة للغاية. هناك أقسام سريعة ومتدفقة حقًا وممتعة للقيادة ، وأخرى يصعب فيها الاعتناء بالإطارات والسيارة. إنه بالتأكيد تجمع مختلط بهذا المعنى ، لكنه واحد أستمتع به. نحن الآن في فترة مزدحمة حيث تأتي التجمعات كثيفة وسريعة ، والبرتغال هي بداية سلسلة من أحداث الحصى. الآن بعد أن نجحنا في كرواتيا ، سيكون لدينا مهمة فتح الطريق ، لكنني متأكد من أن هذا شيء سيتأرجح ذهابًا وإيابًا بين السائقين عدة مرات خلال الراليات القادمة. سيتعين علينا فقط محاولة تعظيم أدائنا في الظروف السائبة التي سنواجهها يوم الجمعة ونرى ما هو ممكن ".

تاكاموتو كاتسوتا (سائق سيارة 18)
"أنا أتطلع حقًا إلى البرتغال. في العامين الماضيين ، احتلت المركز الرابع هناك ، وفي العام الماضي على وجه الخصوص كنت قريبًا جدًا من منصة التتويج. في النهاية ، لم أتمكن من أخذها - فقدنا ثانيتين فقط - لذا سأحاول هذا العام تحقيق ذلك. سيكون تحديًا كبيرًا ، لكنني أعتقد أنه ممكن. لم تكن بداية هذا العام ما أردته ، لكن لطالما كان لدي شعور جيد بالسيارة. إنه يتطور في كل مرة وكان لدينا اختبار جيد ، لذلك نأمل أن يؤتي عملنا الشاق ثماره في هذه التجمعات القادمة. في البرتغال ، أحب المراحل وأشعر براحة كبيرة هناك ، لذلك أنا بحاجة فقط لدفع نفسي وأنا متأكد من أنه يمكننا الحصول على عطلة نهاية أسبوع جيدة ".

يرجى زيارة www.wrc.com للحصول على أحدث.

تابع TOYOTA GAZOO Racing WRT:
فيسبوك: www.facebook.com/TOYOTAGAZOORacingWRC
تويتر: www.twitter.com/TGR_WRC (TGR_WRC)
إنستغرام: www.instagram.com/tgr_wrc/ (TGR_WRC)
يوتيوب: www.youtube.com/channel/UCCtALHup92q5xIFb7n9UXVg

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
• شراء وبيع الأسهم في شركات ما قبل الاكتتاب مع PREIPO®. الوصول هنا.
• المصدر https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/83638/3/