تقول شركة Waymo التابعة لشركة Alphabet ، إن سياراتها ذاتية القيادة قد قطعت أكثر من مليون ميل على الطرق العامة دون وجود أي إنسان على عجلة القيادة.
تميزت Waymo بإنجازها بامتداد بلوق وظيفة ومرافقة ورقة [PDF] تحليل أداء السلامة لسياراتها عند تشغيلها بدون سائق.
بشكل ملحوظ ، لم يصب أحد بأذى في صنع هذا الإنجاز ولم يكن هناك سوى تصادمين خطيرين بما يكفي لتلبية معايير الإبلاغ الخاصة بالإدارة الوطنية للنقل الآمن على الطرق السريعة ، والتي تشمل الحاجة إلى تقديم تقرير للشرطة و / أو سحب مركبة واحدة أو أكثر.
والأخطر من هذين الحادثين ، اللذين وقعا في عام 2020 ، كان بسبب سائق سيارة أخرى كان ينظر إلى هاتف محمول واصطدم بجهاز Waymo robotaxi من الخلف. تم تصنيف التصادم ليكون لديه فرصة بنسبة 4 في المائة لإصابة MAIS2 + على مقياس الحد الأقصى للإصابة المختصرة (MORE). يصف باحثو وايمو إصابات مستوى MAIS2 بأنها يمكن مقارنتها بارتجاج مع ما لا يزيد عن فقدان قصير للوعي ، أو كسر في القص ، أو كسر في ضلعين أو أقل.
حدثت مواجهة السيارة الأقل خطورة غير التوافقية ، والتي تم تقييمها على أنها تنطوي على فرصة بنسبة 2 في المائة لإصابة MAIS2 + ، في عام 2021. وقد تضمنت سيارة Waymo التي لم تستطع أن تبطئ في الوقت المناسب لتجنب الاصطدام بسيارة انزلقت في مسارها ثم فجأة فرمل.
توضح الصحيفة: "لقد بذلت Waymo AV أقصى قوة للفرامل لتجنب الاتصال ، لكنها لم تكن قادرة على التوقف قبل الاتصال بمركبة الركاب ، التي دخلت التقاطع وكانت لا تزال تضغط على المكابح". "في وقت الاتصال ، كانت Waymo AV تسير بسرعة تقارب 21 ميلاً في الساعة وكانت مركبة الركاب تسير بسرعة 10 ميل في الساعة تقريبًا."
أبلغت سيارة robo biz عن 18 "حدث اتصال بسيط" آخر بعد أكثر من مليون ميل من القيادة بدون سائق. يقول وايمو إن هذه لن تكون خطيرة بما يكفي لتضمينها في قاعدة بيانات الأعطال ولكن تم ذكرها من أجل الشفافية. وزعمت أن السائقين البشريين كانوا السبب في معظم الحوادث.
وقالت الشركة: "بشكل عام ، كان أكثر من نصف جميع أحداث الاحتكاك نتيجة اصطدام سائق بشري بمركبة وايمو ثابتة" ، مضيفة أن أيا من سياراتها لم تشارك في هذا النوع من الاصطدامات التي تسبب 94 في المائة من الوفيات.
كيف يمكننا كومة؟
على سبيل المقارنة ، بلغ معدل الاصطدام المميت للسائقين الأمريكيين ، الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 29 عامًا ، أكثر من مليون ميل خلال الفترة 2014-2015 حوالي 0.02 في المائة ، وفقًا لـ البيانات من مؤسسة جمعية السيارات الأمريكية للسلامة المرورية.
واجه السائقون في تلك المجموعة خلال تلك الفترة حوالي 5.26 تصادمًا و 1.5 إصابة لكل مليون ميل.
على الرغم من أن سيارات Waymo الأوتوماتيكية تعمل بشكل جيد من منظور السلامة ، إلا أنها لا تزال تواجه مواقف لا تستطيع أنظمتها التعامل معها. حسب الشركة تقرير فك الارتباط لعام 2022، عادت سيارات Waymo إلى التحكم البشري 169 مرة كنتيجة لمناورات أو ظروف غير متوقعة أو ملاحظات الجهاز.
ألكسندر ويجلينسكي ، أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الروبوتات ومدير مختبر الابتكار اللاسلكي في معهد البوليتكنيك في وورسستروقال السجل أنه كان متحمسًا لما أنجزته Waymo ، لكنه حذر من أنه يجب القيام بالكثير من العمل قبل أن تكون المركبات ذاتية القيادة موثوقة بدرجة كافية.
وأوضح ويجلينسكي أن "العامل الرئيسي في كل هذا هو حقيقة أن هذه المركبات ذاتية القيادة يجب أن تتعامل مع المركبات التي يديرها الإنسان".
قال إن الناس يحتفظون بسياراتهم لسنوات أو عقود ، لذا سيتعين على المركبات الذاتية التعامل مع المركبات الموجودة. وهذا يعني أنه لا يمكن افتراض أنظمة الاتصال الناشئة من مركبة إلى أخرى ، وستكون هناك حاجة إلى مزيد من العمل لتحسين التفاعل مع السائقين البشريين.
لم تتورط Waymo في صراعات مع المركبات التي يقودها البشر بقدر ما تورطت في صراعات مع منافستها GM Cruise ، والتي أثارت غضب مجلس النقل المحلي في سان فرانسيسكو العام الماضي لخلق اختناقات مرورية مع السيارات ذاتية القيادة المعطلة ولعملية الاسترداد غير الفعالة وغير الملائمة للمركبات المتوقفة.
يجادل ويغلينسكي بأن الاتصال بين المركبات ضروري لجعل المركبات ذاتية الحركة قابلة للحياة في العالم الحقيقي المعقد. ويقترح أن التعامل مع سيناريوهات الطريق غير العادية والسلوك العدائي من السائقين البشريين الذين يحاولون التلاعب بسلوك الذكاء الاصطناعي سيتطلب المزيد من الاختبارات والمزيد من البيانات.
وأوضح "الأمر كله يتعلق بالمعلومات". "لنفترض أن هذه السيارة واجهت غزالًا للمرة الأولى. لكن السيارات الأخرى لم تفعل ذلك. كيف تنقل تجاربها؟ كيف يمكنك توصيل قواعد البيانات هذه وليس بالضرورة إلى السحابة؟ أو ربما يمكنك ذلك ، لكن قد يكون ذلك بعد فوات الأوان. يتعلق الأمر بتبادل المعلومات. لذا فإن القيادة لمسافة مليون ميل أمر واحد ، لكنني أود أن أقول أيضًا ، ما هو حجم قاعدة البيانات؟ "
قال ويجلينسكي: "كلما زاد التدريب كان ذلك أفضل". "وهذه حقيقة مخيفة عن الذكاء الاصطناعي واتخاذ قرارات التعلم الآلي."
اعترض ويجلينسكي عند سؤاله عن تقدير إنجازات وايمو.
أجاب: "ستكون هذه عملية طويلة". "وايمو وجميع هذه الشركات الأخرى ، يستثمرون في الكثير من التقنيات التي لها معنى. أعتقد أنها مسألة وقت ، كيف يتحول كل هذا معًا إلى حلول. وأعتقد أنه سيكون هناك العديد من الحلول التي ستكون قادرة على الوجود على طرقنا العامة في المستقبل. "
ونتيجة لذلك ، قال ويغلينسكي ، من المهم أن تدرس الجامعات هذه الأنظمة والتقنيات المستخدمة لأن طلاب اليوم سيواصلون بناء العالم الآتي. ®
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/03/02/waymo_robo_taxis_crashes/
- 1
- 10
- 2020
- 2021
- 7
- a
- ماهرون
- حول المستشفى
- الحوادث
- إنجاز
- وفقا
- حسابي
- إنجاز
- إدارة
- الخصومة
- بعد
- AI
- الكسندر
- الكل
- أمريكي
- تحليل
- و
- آخر
- أي شخص
- ما يقرب من
- يجادل
- مصطنع
- الذكاء الاصطناعي
- الذكاء الاصطناعي وآلة التعلم
- تقييم
- جمعية
- يفترض
- أوتوماتيك
- سيارة
- مستقل
- المركبات المستقلة
- AV
- لان
- قبل
- وراء
- أفضل
- مجلس
- ابني
- CA
- سيارة
- cars
- سبب
- فرصة
- وصف
- مطالبات
- سحابة
- تأتي
- التواصل
- Communication
- الشركات
- حول الشركة
- مماثل
- مقارنة
- معقد
- الشروط
- الوعي
- التواصل
- استمر
- مراقبة
- استطاع
- تحطم
- خلق
- المعايير
- حرج
- لرحلة بحرية
- البيانات
- قاعدة البيانات
- قواعد البيانات
- صفقة
- تعامل
- عقود
- القرار
- اتخاذ القرار
- أيل
- مدير المدارس
- فعل
- إلى أسفل
- مدفوع
- سائق
- السائقين
- قيادة
- أثناء
- الناشئة
- الهندسة
- كاف
- دخل
- أساسي
- أحداث
- تبادل
- متحمس
- القائمة
- تمكنت
- خبرة
- شرح
- ويوضح
- ردود الفعل
- قم بتقديم
- براعة
- الاسم الأول
- لأول مرة
- القوة
- دورة تأسيسية
- كسر
- فرانسيسكو
- تبدأ من
- إضافي
- مستقبل
- لعبة
- GM
- الذهاب
- درجة
- تجمع
- نصفي
- مقبض
- وجود
- طريق سريع
- ضرب
- ضرب
- كيفية
- HTML
- HTTPS
- الانسان
- جرح
- in
- تتضمن
- غير فعال
- معلومات
- الابتكار
- صك
- رؤيتنا
- تفاعل
- التفاعل
- تقاطع طرق
- الاستثمار
- المشاركة
- IT
- احتفظ
- القفل
- عامل رئيسي
- مختبر
- ممر
- اسم العائلة
- العام الماضي
- متأخر
- تعلم
- مستوى
- طويل
- أبحث
- خسارة
- الكثير
- آلة
- آلة التعلم
- جعل
- القيام ب
- كثير
- ملحوظ
- أمر
- أقصى
- يعني
- تعرف علي
- المذكورة
- ربما
- معلم
- مليون
- قاصر
- الجوال
- الهاتف المحمول
- الأكثر من ذلك
- أكثر
- بلدي
- محليات
- بالضرورة
- حاجة
- إحتياجات
- حدث
- ONE
- تعمل
- أخرى
- الكلي
- ورق
- فى المائة
- أداء
- فترة
- منظور
- للهواتف
- أفلاطون
- الذكاء افلاطون البيانات
- أفلاطون داتا
- البوينت
- Police
- عملية المعالجة
- البروفيسور
- جمهور
- معدل
- RE
- العالم الحقيقي
- استرجاع
- الخدمة الموثوقة
- تقرير
- وذكرت
- التقارير
- تطلب
- مطلوب
- الباحثين
- نتيجة
- منافس
- طريق
- روبو
- الروبوتات
- الروبوتات
- يجري
- السلامة
- قال
- صالح
- سان
- سان فرانسيسكو
- يقول
- حجم
- سيناريوهات
- القيادة الذاتية
- إحساس
- جدي
- حالات
- المقاس
- بطيء
- So
- الحلول
- كومة
- لا يزال
- قلة النوم
- عدد الطلبة
- شركة فرعية
- وتقترح
- أنظمة
- التكنولوجيا
- الاختبار
- •
- المعلومات
- العالم
- من مشاركة
- شيء
- الوقت
- مرات
- إلى
- اليوم
- سويا
- جدا
- حركة المرور
- قادة الإيمان
- الشفافية
- وسائل النقل
- السفر
- غير متوقع
- الجامعات
- us
- المثالية
- السيارات
- قابل للحياة
- waymo
- ابحث عن
- تذكار لعبة العجلة
- التي
- من الذى
- سوف
- لاسلكي
- بدون
- للعمل
- العالم
- سوف
- عام
- سنوات
- أنت
- زفيرنت