ملاحظة المحرر: جون بويد الابن مدير في شركة بويد، والتي تركز على تطوير موقع الشركة. بويد هو أحد أشهر المدراء التنفيذيين في مجال اختيار المواقع. سأله WRAL TechWire عن تقييمه لماذا وكيف فازت ولاية كارولينا الشمالية بالمنافسة في دورهام إعلان Wolfspeed المتوقع يوم الجمعة يؤكد اختياره مقاطعة تشاتام لمصنع رقائق أشباه الموصلات الجديد.
+ + +
هناك تعبير قديم يستخدمه ممارسو التنمية الاقتصادية المخضرمون: "أنت تصطاد حيث توجد الأسماك". لا يزال هذا صحيحًا ، ولكن ما نراه الآن في الولايات المؤيدة للأعمال مثل نورث كارولينا هو "الأسماك تقفز إلى قاربك" ، خاصة في حقول السيارات الكهربائية وأشباه الموصلات التي تغذيها الحوافز الفيدرالية الهائلة للمساعدة في بدء إعادة تشكيل هذه الصناعات مرة أخرى إلى أمريكا من الصين وجنوب شرق آسيا.
قرار Wolfspeed بالاستثمار في مقاطعة تشاتام الشمالية هو أحدث مثال على هذه المشاريع الضخمة عالية التقنية القادمة إلى ولاية كارولينا الشمالية ، حيث ينضم إلى مشاريع أخرى مثل Vinfast التي تذهب إلى Triangle Innovation Point في مقاطعة Chatham وتويوتا تبني عمليات EV جديدة في Liberty's Randolph Mega Site في منطقة ترياد.
جون بويد الابن ، مدير The Boyd Group. الصورة مقدمة من The Boyd Group.
منح الفضل إلى سانجاي ميهروترا ، الرئيس التنفيذي لشركة بويز ، ميكرون التي تتخذ من أيداهو مقراً لها ، والذي كان صريحًا تمامًا في ذلك اليوم عندما قال إن الاستثمارات الضخمة الجديدة لشركته في وسط تكساس وأيداهو أصبحت ممكنة بفضل تمرير CHIPS و Science ACT مؤخرًا. تهدف فاتورة بقيمة 280 مليار دولار إلى تعزيز القدرة التنافسية للولايات المتحدة ضد الصين وتجنب نقص آخر في الرقائق مثل ذلك الذي أدى إلى خروج مجموعة واسعة من عمليات التصنيع عالية ومنخفضة التقنية عن مسارها في جميع أنحاء العالم.
تضاعف تويوتا استثماراتها في مصنع بطاريات NC إلى 2.5 مليار دولار لتضيف مئات الوظائف
موجة الصفقات الجديدة ل NC
في Triad ، أعلنت شركة Toyota Motor Corp عن خطط لـ 350 وظيفة إضافية واستثمار 2.5 مليار دولار في مصنع Liberty لبطاريات السيارات الكهربائية مع بدء البناء في الموقع الضخم. تخطط شركة Toyota الفرعية لبناء بطاريات ليثيوم أيون في المصنع لنحو 200,000 سيارة هجينة وكهربائية سنويًا. تشير الحوافز الفيدرالية الخضراء والعديد من مشاريع السيارات الكهربائية الأخرى من Ford و GM و Stellantis و LG و Honda و Tesla في جميع أنحاء البلاد إلى مستقبل كهربائي لا يمكن إنكاره لصناعة السيارات في الولايات المتحدة. أيضًا ، في الأسبوع المقبل ، ستبدأ شركة Intel Corp. لصناعة الرقائق في إنشاء مصنعها لأشباه الموصلات في أوهايو بقيمة 20 مليار دولار ، وهو أكبر مشروع صناعي في تاريخ تلك الولاية.
نرى ولاية كارولينا الشمالية مستمرة في جذب السيارات الكهربائية الجديدة وتصنيع الرقائق إلى الولاية. على جبهة المركبات الكهربائية ، تعد ولاية كارولينا الشمالية واحدة من أكبر مزودي الليثيوم في العالم لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية نظرًا لقوة رواسب الليثيوم الصخرية الضخمة. تم إجراء أبحاث على مستوى عالمي حول تطوير بطاريات الليثيوم و EV في جامعة ولاية كارولينا الشمالية و UNC لسنوات حتى الآن ، وهي تساهم بشكل كبير في نجاح الولاية في هذا المجال المزدهر.
يختار Wolfspeed مقاطعة تشاتام لإنشاء مصنع جديد لأشباه الموصلات ، 1800 وظيفة
احتياجات القوى العاملة
هل يمكن للدولة توفير موارد العمل لتوظيف هذه المصانع الرئيسية الجديدة للسيارات الكهربائية والرقائق؟ قطعاً. تم طرح هذا السؤال على شركتنا قبل بضعة عقود حول ما إذا كانت منطقة Greenville / Spartanburg في ساوث كارولينا يمكن أن تدعم BMW وصناعة السيارات الناشئة هناك. لقد أجبنا بنعم على قوة جاذبية أسلوب الحياة في المنطقة والأجور الجذابة والمزايا التي تدفعها صناعة السيارات والتي من شأنها أن تترجم إلى تنقلات طويلة مقبولة ، والأهم من ذلك ، عمليات نقل واسعة النطاق إلى شمال ولاية كارولينا الجنوبية. توظف BMW وحدها الآن أكثر من 10,000 عامل في مصنعها بمنطقة سبارتانبورغ.
يعد برنامج تدريب القوى العاملة في ولاية كارولينا الشمالية من خلال نظام الكليات المجتمعية النجمية هو المعيار الذهبي في مجال التنمية الاقتصادية وهو أحد الأصول الرئيسية لجذب المزيد من اللاعبين الرئيسيين في قطاعات التكنولوجيا والمركبات الكهربائية والدوائية. تتطلب هذه الصناعات قوة عاملة ذات مهارات عالية ، وتتمتع ولاية كارولينا الشمالية بتدريب القوى العاملة والبنية التحتية للتعليم المستمر لتقديم جانب رأس المال البشري من المعادلة.
نقاط القوة الأخرى الجذابة للشركات
أرى نفس السيناريو يحدث في ولاية كارولينا الشمالية للاستفادة من ضرائبها المنخفضة ، والإسكان الميسور التكلفة (وفقًا لمعايير شمال شرق وكاليفورنيا) والوصول إلى وسائل الراحة العصرية في الجبال وعلى الشاطئ وفي الملاعب الحضرية. لطالما كان نقل الأشخاص إلى ولاية كارولينا الشمالية عملية بيع سهلة لعملاء شركة Boyd مثل Dell و PepsiCo و Pratt & Whitney و GlaxoSmithKline eg
مورد عمل آخر قيِّم لهذه الشركات القادمة إلى ولاية كارولينا الشمالية هو خريجو ولاية نورث كارولينا وجامعة نورث كارولينا تشابل هيل ودوك وجامعات نورث كارولينا الأخرى الذين يرغبون في البقاء في الولاية بعد التخرج أو العودة إلى المنزل لتربية الأسرة والتقدم في حياتهم المهنية في وقت لاحق. الحياة.
تعتبر أساسيات اختيار الموقع الأخرى قوية لولاية نورث كارولينا مثل موارد المياه ، والطاقة المعقولة التكلفة والموثوقة ، ومناخ علاقات إدارة العمل الإيجابي وبرنامج حوافز مالية شديدة التنافسية للمساعدة في تدوين التكاليف الرأسمالية الضخمة المرتبطة بهذه المصانع الجديدة الضخمة عالية التقنية .
