أرباح Wolfspeed تفوت الأهداف. يستشهد الرئيس التنفيذي بقضايا سلسلة التوريد الخاصة بـ PlatoBlockchain Data Intelligence. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.

أرباح Wolfspeed تفوت الأهداف ؛ الرئيس التنفيذي يستشهد بقضايا سلسلة التوريد

دورهام - تجاوزت Wolfspeed تقديرات الربع الأول للشركة وتجاوزت كل من الإيرادات والهامش الإجمالي مقارنة بالعام الماضي.

لكن صانع الرقائق الذي يستثمر مليارات الدولارات في مقاطعة تشاتام، فشل في تلبية توقعات المستثمرين.

وفقًا أعمال المستثمر اليومية، وولفسبيد ، خسرت 4 سنتات معدلة للسهم من مبيعات 241.3 مليون دولار في الربع المنتهي في 25 سبتمبر. وتوقع المحللون الذين استطلعت شركة FactSet أن تخسر شركة Wolfspeed 5 سنتات للسهم في مبيعات بقيمة 239.8 مليون دولار. في الفترة نفسها من العام الماضي ، خسرت شركة Wolfspeed 21 سنتًا للسهم من مبيعات بلغت 156.6 مليون دولار. "

بينما ارتفع سعر سهم الشركة خلال يوم العمل ، إلا أنه انخفض خلال فترة ما بعد ساعات التداول ، عقب تقرير الأرباح

أشار جريج لوي ، الرئيس التنفيذي لشركة Wolfspeed ، إلى نقص سلسلة التوريد باعتباره السبب الوحيد وراء عدم تلبية أداء الشركة للتوقعات.

قال لوي: "يتأثر توجيه الإيرادات على المدى القريب فقط بتحديات التصنيع والإمداد في بصمتنا الحالية ، حيث يستمر طلبنا على المدى القريب في النمو ويستمر الطلب على المدى الطويل في التعزيز". بيان. "مع دخولنا هذه الفترة من النمو المتسارع ، نحتاج إلى إدارة عمليات البيع والشراء على المدى القريب بينما نضع أنفسنا في موضع للاستفادة مما نعتقد أنه فرصة تمتد لعدة عقود."

استثمرت الشركة مئات الملايين من الدولارات في مصنع لتصنيع أشباه الموصلات المصنوعة من كربيد السيليكون في وادي موهوك وأعلنت في وقت سابق من هذا العام أنها تخطط لبناء منشأة في مقاطعة تشاتام ، باستثمار 5 مليارات دولار.

أعلنت شركة Wolfspeed عن استثمار 5 مليارات دولار في مقاطعة تشاتام ، وهي الأكبر في تاريخ نورث كارولاينا

فرصة مستقبلية قوية

أخبر لوي WRAL TechWire في وقت سابق من هذا العام أن الشركة كانت تشهد طلبًا متزايدًا من عملاء السيارات ، لا سيما السيارات الكهربائية ، بسبب مكاسب الكفاءة التي تنتجها أشباه الموصلات المصنوعة من كربيد السيليكون مقارنة بأشباه موصلات السيليكون.

أعلنت شركة VinFast عن إنشاء مصنع لتجميع السيارات لسياراتها الكهربائية في مقاطعة تشاتام في وقت سابق من هذا العام ، بعد إعلان من تويوتا في ديسمبر 2021 أن الشركة ستبني مصنعًا للبطاريات الكهربائية في مقاطعة راندولف.

قال لوي: "إن فرصة السيارات الكهربائية والتبني المتزايد لكربيد السيليكون في أسواق السيارات والأسواق الصناعية الأوسع يخلق رياحًا خلفية قوية لحلولنا من الجيل التالي ، مما يمنحنا الثقة في استراتيجيتنا بينما نستعد لمزيد من الاستثمار في الأعمال التجارية". "فيما يتعلق بمزيد من الاستثمار ، خلال هذا الربع ، أعلنا عن بناء أكبر مصنع لمواد كربيد السيليكون في العالم في مدينة سيلر ، بولاية نورث كارولينا ، لدعم خططنا لزيادة إنتاج أجهزة الطاقة في وادي موهوك ، حيث يستمر المنحدر في التقدم بشكل جيد ونحن نخطط لتجهيز بقية القوات المسلحة البوروندية.

أخيرًا ، كان لوي متفائلًا بشأن مستقبل الشركة.

واختتم لوي قائلاً: "لقد قمنا بهذه الاستثمارات مع وضع هدف واحد في الاعتبار ، وهو الاستفادة بسرعة من الاتجاهات وترسيخ مكانتنا الرائدة كشركة متكاملة رأسياً من كربيد السيليكون".

الطابع الزمني:

اكثر من WRAL تيكواير