টোকিও, নভেম্বর 08, 2021 - (JCN নিউজওয়্যার)- TOYOTA GAZOO Racing 8 FIA World Endurance Championship (WEC) এর নিয়তির দিনে বাহরাইনের 2021 ঘন্টায় ওয়ান-টু জয়ের সাথে স্টাইলে তার ইতিহাস সৃষ্টিকারী হাইপারকার সিজন শেষ করেছে ) ড্রাইভারের মুকুট।
 |
WEC মরসুমের একটি আবেগপূর্ণ সমাপনীতে কাজুকি নাকাজিমা সেবাস্টিয়ান বুয়েমি এবং ব্রেন্ডন হার্টলির সাথে শেয়ার করা #8 GR010 HYBRID-এ জয়ের মাধ্যমে তার উজ্জ্বল ধৈর্যশীল ক্যারিয়ারের পর্দা নামিয়ে আনেন।
লে ম্যানসের বিজয়ী মাইক কনওয়ে, কামুই কোবায়াশি এবং জোসে মারিয়া লোপেজ, #7 GR010 HYBRID-এ, শনিবারের রেস, সিজনের ষষ্ঠ এবং চূড়ান্ত রাউন্ড, দ্বিতীয় স্থানে শেষ করে ড্রাইভারদের খেতাব ধরে রেখেছে।
কামুই এখন চার চাকায় জাপানের প্রথম দুইবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এবং হোসে মহান জুয়ান ম্যানুয়েল ফাঙ্গিওর পদাঙ্ক অনুসরণ করে পাঁচটি FIA বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে একমাত্র দ্বিতীয় আর্জেন্টাইন হয়েছেন।
উভয় GR010 HYBRIDs কাজুকির প্রতি শ্রদ্ধা প্রদর্শন করেছে, যিনি তিনবার লে ম্যানস জিতে একজন সহনশীল রেসিং কিংবদন্তি হিসাবে তার মর্যাদা অর্জন করেছেন। তিনি তার 17টি WEC রেস থেকে 59টি জয় নিয়েছিলেন এবং সেবাস্তিয়ান এবং ফার্নান্দো আলোনসোর সাথে 2018-2019 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোপা জিতেছিলেন।
নতুন মাইলফলকের দিনে, TOYOTA GAZOO Racing একটি WEC সিজনে প্রতিটি রেসে জয়ী প্রথম দল হয়ে উঠেছে। এটি 70 সালে সিরিজে প্রবেশের পর থেকে 2012তম ইভেন্টে তার অভূতপূর্ব জয়ের দৌড় নয়টিতে প্রসারিত করেছে। গত সপ্তাহে বাহরাইনে জয়ের অর্থ হল এটি ইতিমধ্যেই তার চতুর্থ দলের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ নিশ্চিত করেছে।
বাহরাইনের ডাবল-হেডারের সমস্ত সেশনে ক্লিন সুইপ হওয়া সত্ত্বেও, GR010 HYBRIDs ওপেনিং ল্যাপে ক্যাচ-আপ খেলে যখন #36 আলপাইন প্রথম দিকে এগিয়ে যায়। কিন্তু কিছু উত্তেজনাপূর্ণ হুইল-টু-হুইল রেসিং GR010 HYBRID গুলিকে সামনে রেখে দেয় এবং তারা কখনও পিছনে ফিরে তাকায় না।
রেসটি রাতের মধ্যে চলে যাওয়ার সাথে সাথে, #8 গাড়িটি সামনের দিকে একটি শক্তিশালী গ্রিপ স্থাপন করেছিল, #7 এর প্রান্ত থেকে পরিষ্কার। ষষ্ঠ ঘন্টায়, মাঝে মাঝে গিয়ারশিফ্ট সমস্যার কারণে #8 এর জন্য একটি প্রতিস্থাপন স্টিয়ারিং হুইল প্রয়োজন হলে সীসা সামান্য হ্রাস করা হয়েছিল। একটি নির্ধারিত পিট স্টপে মাত্র কয়েক সেকেন্ডের খরচ, যা সমস্যাটি সংশোধন করেছে।
কাজুকি চূড়ান্ত সময়ের জন্য #8 গাড়ির চাকা নিয়েছিলেন এবং WEC-তে তার শেষ ল্যাপ। 030 সালের জানুয়ারিতে TS2012 HYBRID-এর রোল-আউটের মাধ্যমে শুরু হওয়া একটি যাত্রা শেষ হয় যখন কাজুকি চেকার্ড পতাকাটি জোসের থেকে 7.351 সেকেন্ডে জিতে নেয়, যার দ্বিতীয় স্থানটি #7 ক্রুকে আরেকটি বিশ্ব শিরোপা এনে দেয়।
রেসিং মরসুম শেষ হয়ে যেতে পারে তবে বাহরাইনে অ্যাকশন রবিবার অব্যাহত থাকবে, যখন সাতবারের বিশ্ব র্যালি চ্যাম্পিয়ন সেবাস্তিয়ান ওগিয়ার WEC রুকি পরীক্ষায় প্রথমবারের মতো একটি GR010 হাইব্রিড চালাবেন। রাইজিং LMP2 তারকা চার্লস মাইলেসিও দলের হয়ে পরীক্ষা দেবেন।
আরো তথ্যের জন্য, যান https://toyotagazooracing.com/wec/release/2021/rd06-race/.
