সেলফ-ড্রাইভিং ক্যাব পোশাক ক্রুজের সিইও পদত্যাগ করেছেন

সেলফ-ড্রাইভিং ক্যাব পোশাক ক্রুজের সিইও তার কর্মজীবনকে পার্ক করেছেন এবং সূর্যাস্তে হেঁটেছেন।

Kyle Vogt 2013 সালে ক্রুজ অটোমেশন প্রতিষ্ঠা করেন। স্টার্টআপটি 2016 সালে জেনারেল মোটরস দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং একটি চালকবিহীন ট্যাক্সি পরিষেবা বিকাশের জন্য কাজ করেছিল যা 2022 সালে সান ফ্রান্সিসকোর রাস্তায় কাজ শুরু করে।

তারপর থেকে ক্রুজ একটি ঝাঁঝালো যাত্রা করেছে। এখানে এর সমস্যাগুলির একটি টাইমলাইন রয়েছে:

• সেপ্টেম্বর 2022: একটি Cruisemobile পরে সফ্টওয়্যার প্রত্যাহার একটি দুর্ঘটনা ঘটিয়েছে অন্য গাড়ির আচরণের ভুল ভবিষ্যদ্বাণী করে;
• এপ্রিল 2023: এর একটি গাড়ির পরে সফ্টওয়্যার আপডেট করে একটি বাঁক বাস আঘাত - একটি বাহন যা ভবিষ্যদ্বাণী করতে সজ্জিত ছিল না;
• আগস্ট 2023: একটি ক্রুজ ক্যাব ভেজা সিমেন্টে চালিত এবং আটকে গেল;
• এছাড়াও আগস্ট 2023 এ: দশটি ক্রুজ গাড়ি নিথর হয়েছে এবং একটি যানজট সৃষ্টি করে, সান ফ্রান্সিসকো কর্তৃপক্ষকে প্ররোচিত করে হ্রাস করা ক্রুজের অনুমোদিত রোবো-কার বহরের আকার;
• অক্টোবর 2023: পথচারীদের সাথে দুটি সংঘর্ষ, যার মধ্যে একজন একজন মহিলাকে একজন মানব চালক দ্বারা আঘাত করেছে এবং তারপরে দেখেছে চাকার নিচে পড়ে একটি ক্রুজ ক্যাবের, নিন্দিত ক্রুজের স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেম মানুষকে সনাক্ত করতে খারাপ হওয়ার বিষয়ে;
• নভেম্বর 7, 2023: Vogt আরো স্বীকার জরুরী পরিস্থিতিতে হস্তক্ষেপ করার জন্য ক্রুজের গাড়িতে একজন মানব চালকের প্রয়োজন হয়;
• নভেম্বর 8, 2023: প্রধান নিরাপত্তা কর্মকর্তার ভূমিকা তৈরি করে এবং সমস্যাগুলি ক সফ্টওয়্যার প্যাচ ক্রুজমোবাইলসের পথচারী-শনাক্ত করার ক্ষমতা উন্নত করতে, এবং তাদের রাস্তা ধরে ক্ষতিগ্রস্ত লোকদের টেনে নিয়ে যাওয়া বন্ধ করতে;
• নভেম্বর 17, 2023: এর পুরো নৌবহর নেয় রাস্তা বন্ধ ক্যালিফোর্নিয়ায় কাজ করার লাইসেন্স হারানোর পর।

Vogt X-এ সাইন অফ করেছেন (মাইক্রোব্লগিং পরিষেবা যা আগে টুইটার নামে পরিচিত) সুতা যেটি সহজ বিবৃতি দিয়ে খোলা হয়েছে: "আজ আমি ক্রুজের সিইও পদ থেকে পদত্যাগ করেছি।"

পরবর্তী পোস্টগুলি উল্লেখ করেছে "আমার গ্যারেজে আমি যে স্টার্টআপটি চালু করেছি তা বেশ কয়েকটি শহর জুড়ে 250,000 টিরও বেশি চালকবিহীন রাইড দিয়েছে" এবং ভোগটের মতামত দেখেছি "ক্রুজ এখনও সবেমাত্র শুরু হচ্ছে, এবং আমি বিশ্বাস করি এটির সামনে একটি দুর্দান্ত ভবিষ্যত রয়েছে।" তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তিনি "আমার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে এবং কিছু নতুন ধারণা অন্বেষণ করার" পরিকল্পনা করেছেন।

লেখার সময়, ক্রুজ বা জেনারেল মোটরস কেউই ভোগটের প্রস্থান সম্পর্কে কোনও তথ্য পোস্ট করেনি।

তিনি কেন পদত্যাগ করেছেন তা অনুমান করা কঠিন নয়: সিইওরা অনুমিত উপরে তালিকাভুক্তদের মত SNAFU-এর স্ট্রিং পরে তা করতে। ক্রুজ গাড়ি চালক ছাড়া চালানোর জন্য উপযুক্ত নয় এমন স্বীকারোক্তি একটি বিশেষভাবে ক্ষতিকর ব্যর্থতা যা পরামর্শ দেয় যে ক্রুজ তার মিশনটি সম্পাদন করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য নতুন নেতৃত্বের প্রয়োজন।

ক্রুজের গাড়িগুলি জেনারেল মোটরসের শেভ্রোলেট বোল্টের উপর ভিত্তি করে মাঝারি আকারের এসইউভি। তারা তাদের ছাদের র‌্যাকে বসানো সেন্সরগুলির একটি বড় এবং অস্পষ্টভাবে ভয়ঙ্কর অ্যারে অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে ক্রমাগত ঘোরানো LIDAR ইউনিট রয়েছে। আপনার সংবাদদাতা যখন এই বছরের শুরুতে অস্ট্রেলিয়া থেকে সান ফ্রান্সিসকোতে গিয়েছিলেন, তখন তিনি ক্রুজমোবাইলগুলিকে একটু ভয়ঙ্কর চেয়ে বেশি দেখেছিলেন। এবং এটি ছিল মার্কিন ভিত্তিক সহকর্মীরা তাকে একটি সুন্দর বারে নিয়ে যাওয়ার আগে, যেখান থেকে তিনি ক্রুজে চড়ে বাড়ি ফিরে আসেন।

AI ব্যাপকভাবে চাকরি নেওয়ার ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল, কিন্তু চার দিনের মধ্যে এটি তিনজন AI-সম্পর্কিত নির্বাহীদের জন্য করেছে। প্রথমত, ফার্মের ডেটা-হার্ভেস্টিং পলিসিতে আপত্তি জানানোর পর অডিওর জন্য স্থিতিশীলতার ভীপ এড নিউটন-রেক্স প্রস্থান করে। ওপেনএআইয়ের সিইও স্যাম অল্টম্যান তখন নির্গত অস্পষ্ট কারণে। এখন ভোগট রাস্তায় নেমেছে। ®

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/11/20/cruise_ceo_kyle_vogt_quits/