বৈদ্যুতিক স্কুটার ভাড়া কয়েক বছর আগে এখানে ব্রিস্টলে পৌঁছেছি এবং আমি তাদের রাইড করার জন্য দরকারী এবং উপভোগ্য উভয়ই পেয়েছি। আমি একটি জিনিস করার চেষ্টা করি একটি হেলমেট পরা, কারণ আমি সচেতন যে একটি দুর্ঘটনার ভয়াবহ পরিণতি হতে পারে, এমনকি যদি ব্রিস্টলের ই-স্কুটারগুলি 25 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ থাকে। এখন, জার্মানির গবেষকরা ই-স্কুটার দুর্ঘটনা কতটা বিপজ্জনক হতে পারে তা দেখানোর জন্য একটি ক্র্যাশ টেস্ট ডামি ব্যবহার করেছেন।
ম্যাথিয়াস বলজেন এবং সহকর্মীরা Fraunhofer ইনস্টিটিউট ফর হাই-স্পিড ডাইনামিকস ফ্রেইবার্গে দুর্ঘটনার পরিস্থিতির দিকে নজর দেওয়া হয়েছে যেখানে একটি ই-স্কুটার বিভিন্ন কোণে এবং 30 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে একটি কার্বে ক্র্যাশ হয়৷ আশ্চর্যের বিষয় নয়, তারা দেখতে পেল যে ডামিটি ই-স্কুটারের হ্যান্ডেল বারের উপর দিয়ে আটকানো হয়েছিল – বেশ কয়েক মিটার পর্যন্ত বাতাসে উড়ে (গতির উপর নির্ভর করে) এবং একটি ঝাঁকুনি দিয়ে অবতরণ করে।
গুরুতর জখম
গবেষণা - যার মধ্যে সসীম-উপাদান কম্পিউটার সিমুলেশনগুলিও অন্তর্ভুক্ত ছিল - দেখায় যে সংঘর্ষের ফলে গুরুতর আঘাত হতে পারে, এমনকি 10 কিমি/ঘন্টা বেগে, যা সর্বনিম্ন গতির পরীক্ষিত ছিল। আরও কি, পরীক্ষিত সমস্ত পরিস্থিতিতে মাথার আঘাতের একটি উল্লেখযোগ্য বিপদ ছিল।
যদিও দলটি পরামর্শ দেয় যে হেলমেট এবং অন্যান্য প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার পরার মাধ্যমে কিছু আঘাত এড়ানো যেতে পারে, বোলজেন বলেছেন “কোনও হেলমেট সরাসরি প্রভাবের ক্ষেত্রে মাথায় কাজ করা ত্বরণকে প্রতিরোধ করতে পারে না; তারা শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে এই কিছু উপাদান কমাতে পারে. কঠোরভাবে বলতে গেলে, চালক হেলমেট পরিধান করুক বা না করুক মর্মান্তিক মস্তিষ্কে আঘাতের ঝুঁকি বিদ্যমান।"
আমি যখন একটি ই-স্কুটার বের করি তখন আমি আমার সাইকেলের হেলমেট পরিধান করি, কিন্তু এই গবেষণা অনুসারে যা উচ্চ-গতির সংঘর্ষের জন্য যথেষ্ট সুরক্ষা বহন করে না। কারণ সাইকেল হেলমেটের জন্য EN 1078 ইউরোপীয় মান প্রায় 20 কিমি/ঘন্টা গতিতে প্রযোজ্য। তাই হয়ত পরের বার, আমি একটি ই-স্কুটারে যাবো এবং পরিবর্তে হাঁটব।
তবে এটি সব খারাপ খবর নয়, কারণ ইনস্টিটিউটের অন্যান্য গবেষকরা হেলমেট এবং অন্যান্য সুরক্ষা গিয়ারের জন্য হাই-টেক উপকরণ তৈরি করছেন। তুমি পারবে আরো পড়ুন এখানে.
ইউকেতে কুমড়োর মরসুম প্রায় এসে গেছে এবং তাই আপনার নিজের জেমস ওয়েব স্পেস টেলিস্কোপ (জেডব্লিউএসটি) অনুপ্রাণিত খোদাই তৈরি করার চেয়ে ফসল উদযাপন করার আর কী ভাল উপায়। গত কয়েক মাস ধরে, JWST মহাজাগতিক এবং এখন নাসা এবং অংশীদারদের দর্শনীয় ছবিগুলি ফেরত পাঠাচ্ছে চারটি মুক্তি দিয়েছে ডিজাইন যেগুলি সমস্ত টেলিস্কোপের আইকনিক 18 হেক্সাগোনাল সেগমেন্ট মিরর বৈশিষ্ট্যযুক্ত। কুমড়ো টেমপ্লেটগুলি লেহ হুস্টাক দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং নির্দেশাবলী ইংরেজি এবং ফরাসি ভাষায় আসে। খোদাই করা সবচেয়ে সহজটি হল টেলিস্কোপের একটি সাধারণ রূপরেখা যদিও সম্ভবত সবচেয়ে ভয়ঙ্কর - এবং করা সবচেয়ে কঠিন - হল "স্পাইডার ওয়েব" ডিজাইন যা আয়না জুড়ে একটি বড় মাকড়সা হামাগুড়ি দিচ্ছে।
