স্পেসএক্সের স্টারলিঙ্ক প্রকল্প বাণিজ্যিক এয়ারলাইনগুলিতে ইন-ফ্লাইট সংযোগ প্রদানের জন্য

স্পেস এক্সএর স্যাটেলাইট নক্ষত্র-ভিত্তিক ইন্টারনেট নেটওয়ার্ক স্টারলিংক বেশ কয়েকটি এয়ারলাইনকে ইন্টারনেট সংযোগ প্রদানের সম্ভাবনা অন্বেষণ করছে।

বুধবার কানেক্টেড এভিয়েশন ইন্টেলিজেন্স সামিটে একটি প্যানেলের সাথে কথা বলার সময়, স্টারলিংক ভিপি জোনাথন হোফেলার প্রকাশ করেছেন যে একটি 'এভিয়েশন প্রোডাক্ট' ইতিমধ্যেই বিকাশ ও পরীক্ষায় রয়েছে।

এই বছরের শেষের দিকে স্পেসএক্সের পরিকল্পিত বাণিজ্যিক লঞ্চের আগে এই খবরটি আসে।

তবুও, বিটা পরীক্ষায়, স্টারলিংকের বিশ্বব্যাপী কমপক্ষে 10,000 ব্যবহারকারী রয়েছে। এর মধ্যে বেশিরভাগই ডাউনলোড এবং আপলোডের জন্য যথাক্রমে 99Mbps এবং 100Mbps গতির জন্য প্রতি মাসে $20 প্রদান করে।

2015 সালে প্রথম প্রস্তাবিত এই প্রকল্পটির লক্ষ্য বিশ্বব্যাপী ইন্টারনেট কভারেজ প্রদান করা, বিশেষ করে গ্রামীণ এলাকায় যেখানে ফাইবার সংযোগের অভাব একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। প্রায় 4,400 স্যাটেলাইটের প্রাথমিক লক্ষ্যের মধ্যে, স্পেসএক্স গত মাসের শেষের দিকে 1,730টিরও বেশি কম পৃথিবীর কক্ষপথে উৎক্ষেপণ করতে পেরেছিল।

বর্তমানে, স্পেসএক্সের 12,000টি স্যাটেলাইট উড়ানোর নিয়ন্ত্রকের অনুমোদন রয়েছে এবং অতিরিক্ত 30,000টির জন্য অনুমতির জন্য কাগজপত্র জমা দিয়েছে।

বাণিজ্যিক ফ্লাইটে ওয়াই-ফাই প্রদানের জন্য ভোক্তা অ্যান্টেনার পিছনে স্পেসএক্সের প্রযুক্তিতে কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজন হবে। গ্রাউন্ড স্টেশনের নাগালের বাইরে উড়ে যাওয়া বিমানের সংযোগ সক্ষম করতে, উদাহরণস্বরূপ, আন্তঃ-উপগ্রহ লিঙ্কগুলি ব্যবহার করতে হবে। আন্তঃ-স্যাটেলাইট লিঙ্কগুলি গ্রাউন্ড স্টেশন থেকে সিগন্যাল বাউন্স করার জন্য স্যাটেলাইটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। তারা পরিবর্তে সরাসরি যোগাযোগ করতে পারেন. এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা হফেলার বলেছেন যে পরবর্তী প্রজন্মের স্পেসএক্স স্যাটেলাইটগুলিতে উপলব্ধ হবে৷

Starlink: দ্রুত ইন-ফ্লাইট সংযোগ

প্রথাগত ইন-ফ্লাইট ইন্টারনেট প্রদানকারীর বিপরীতে যাদের কয়েকটি স্যাটেলাইট পৃথিবী থেকে প্রায় 36,000 কিলোমিটার উপরে প্রদক্ষিণ করে, স্পেসএক্সের প্রায় 1,800টি উপগ্রহ রয়েছে যা পৃথিবী থেকে মাত্র 550 কিলোমিটার উপরে প্রদক্ষিণ করছে। এর ফলে দ্রুত ইন্টারনেটের গতি এবং উচ্চতর বিলম্বিত হয়।

এই মন্তব্য, Hofeller বলা প্যানেল যা "সব মিলিয়ে, যাত্রী এবং গ্রাহকরা একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা চান যা [জিওস্টেশনারি] সিস্টেমগুলি কেবল সরবরাহ করতে পারে না। সুতরাং এটি স্বতন্ত্র এয়ারলাইনের উপর নির্ভর করে যে তারা এটির প্রতি প্রতিক্রিয়াশীল হতে চায়, বা তারা তাদের গ্রাহকদের চাহিদার মতো প্রতিক্রিয়াশীল নয় এমন একটি সিস্টেমের সাথে ঠিক আছে কিনা।"

একটি অনুমান সময় ফ্রেম হিসাবে, Hofeller নির্দিষ্ট করতে পারেননি কিন্তু প্যানেলকে আশ্বস্ত করেছেন যে এটি "পরের চেয়ে তাড়াতাড়ি" হবে।

বাণিজ্য সংবাদ, খবর, প্রযুক্তি সংবাদ, পরিবহন সংবাদ

Mercy Mutanya একজন প্রযুক্তিবিদ, ডিজিটাল বিপণনকারী, লেখক এবং আইটি বিজনেস ম্যানেজমেন্টের ছাত্র।
তিনি তার প্রিয় টিভি সিরিজ পড়তে, লেখতে, ক্রসওয়ার্ডগুলি করতে এবং দর্শন উপভোগ করতে উপভোগ করেন।

সূত্র: http://feedproxy.google.com/~r/coinspeaker/~3/v-R55LaoCAI/