টেসলা অটোপাইলট ক্র্যাশের দোষে গুরুত্বপূর্ণ আদালতের যুদ্ধে জয়ী হয়েছে

টেসলা অটোপাইলট ক্র্যাশের দোষে গুরুত্বপূর্ণ আদালতের যুদ্ধে জয়ী হয়েছে

সময় স্ট্যাম্প: 24 এপ্রিল, 2023 2:19 অপরাহ্ন
PlatoBlockchain ডেটা ইন্টেলিজেন্সের জন্য অটোপাইলট ক্র্যাশের জন্য টেসলা মূল আদালতের যুদ্ধে জিতেছে। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

টেসলা ক্যালিফোর্নিয়ার একজন জুরিকে একটি আদালতের যুদ্ধে এর পাশে থাকার জন্য রাজি করায় একজন ড্রাইভার যিনি 2019 সালের একটি দুর্ঘটনার জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতার বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন যেটি তিনি অটোপাইলটের দোষ বলে অভিযোগ করেছিলেন।

একটি অটোপাইলট ক্র্যাশের সাথে সম্পর্কিত প্রথম ট্রায়াল বলে মনে হচ্ছে, লস এঞ্জেলেসের বাসিন্দা জাস্টিন হু বলেছেন যে তার টেসলা অটোপাইলট মোডে থাকাকালীন একটি বাধার দিকে চলে যায়, যার ফলে তার এয়ারব্যাগটি পর্যাপ্ত শক্তির সাথে মোতায়েন করার জন্য "হসুর চোয়ালে অসংখ্য বিরতি এবং ক্ষতির কারণ হয়" একাধিক দাঁতের,” অভিযোগ অভিযোগ। Hsu পাশাপাশি স্নায়ু ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বলে অভিযোগ.

তাদের যুক্তিতে, হসুর আইনজীবীরা টেসলাকে অবহেলা এবং ওয়ারেন্টি লঙ্ঘনের জন্য অভিযুক্ত করেছেন, পাশাপাশি ইচ্ছাকৃত ভুল উপস্থাপন অটোপাইলটের সক্ষমতা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ টেসলা যে অগণিত মামলা এবং তদন্তের মুখোমুখি হচ্ছেন সেগুলি সম্পর্কে যে কারও কাছে সম্ভবত পরিচিত কিছু বিচার বিভাগের.

তবে এই কেসটি টেসলা বিরোধীদের জন্য একটি জয় হিসাবে দেখা হবে না যারা অটোপাইলট দাবির বিরুদ্ধে কোম্পানিকে কাজ করার চেষ্টা করছে: হুকে শূন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছিল, এবং জুরি পাওয়া যে টেসলা অটোপাইলটের কার্যকারিতা প্রকাশের সাথে সম্পর্কিত সবকিছু ঠিকঠাক করেছে। জুরিও দেখতে পান যে হুসের গাড়িতে অটোপাইলট এবং এয়ারব্যাগ সিস্টেমগুলিও ব্যর্থ হয়নি।

টেসলা মামলার দায় অস্বীকার করেছে, এবং অন্যান্য যুক্তিগুলির মধ্যে বলেছে যে হু শহরের রাস্তায় অটোপাইলট ব্যবহার করছিল, যা গাড়ির ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল বলে যে সিস্টেমটি ব্যবহার করা উচিত নয়, টেসলার আইনজীবীরা দাবি করেছেন।

বড়জোর বিচারকগণ টেসলার পাশে ছিলেন; তারা সেই সিদ্ধান্তগুলি ফিরিয়ে দিয়েছে যা 2016 মডেল এস (Hsu এর গাড়ি) অটোপাইলট বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির এয়ারব্যাগের মতো পর্যাপ্তভাবে পারফর্ম করেছে। টেসলা আরও মিস হুকে মিথ্যা বিবৃতি দেননি, বা এটি এমন একটি সত্য প্রকাশ করতে ব্যর্থ হননি যেটি হু "জানতেন না এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে আবিষ্কার করতে পারেননি।"

জুরি Hsu নিজে অবহেলিত কিনা সে বিষয়ে প্রশ্নের উত্তর না দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ভবিষ্যত মামলা নোট নিতে

Hsu-এর মামলাটিই প্রথম রায়ে শেষ হতে পারে, কিন্তু টেসলার অটোপাইলট সফ্টওয়্যার এবং এর নিরাপত্তা এবং/অথবা কার্যকারিতা নিয়ে আদালতে শুনানি হওয়া একমাত্র মামলা নয়।

টেসলার বিরুদ্ধেও মামলা রয়েছে ফ্যান্টম ব্রেকিং, সংঘর্ষ পর্যবেক্ষণ এবং অন্যান্য সমস্যা, যা শেয়ারহোল্ডারদের কোম্পানির বিরুদ্ধে অভিযোগের জন্য মামলা করতে পরিচালিত করেছে মিথ্যা টেসলার অটোপাইলট এবং সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং এর ক্ষমতা সম্পর্কে।

টেসলাকে অটোপাইলট সফ্টওয়্যারের নিজস্ব প্রাক্তন পরিচালক 2016 সালের স্ব-ড্রাইভিং ডেমোকে ভুলভাবে উপস্থাপন করার জন্য অভিযুক্ত করেছেন, যা প্রাক্তন টেসলা নেতা বলেছিলেন ছদ্ম, এবং এই বছরের শুরুর দিকে কোম্পানি মার্কিন জাতীয় হাইওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসন দ্বারা বাধ্য করা হয়েছিল FSD সফ্টওয়্যার প্রত্যাহার করুন কারণ এটি থামার চিহ্ন উপেক্ষা করে। ইস্যুতে ধরা পড়া কিছু যানবাহনের মধ্যে রয়েছে টেসলাস মডেল ইয়ার 2016 এর মতো পুরানো।

Hsu এর ক্ষেত্রে বিচারকদের বলা রয়টার্স তারা বিশ্বাস করেনি যে এই উদাহরণে অটোপাইলটের দোষ ছিল, এবং হুর দুর্ঘটনা ঘটত না যদি সে অ্যালার্মের দিকে মনোযোগ দিত এবং সতর্ক করত যে তার গাড়ির চালক মনোযোগ না দিলে তার গাড়ি থেকে নির্গত হওয়ার কথা।

যদিও Hsu এর বিচারের ফলাফল নজিরবিহীন, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এটি অটোপাইলট এবং এফএসডি দুর্ঘটনায় টেসলার দায়বদ্ধতার প্রতিরক্ষার জন্য একটি বেলওয়েদার হতে পারে এবং এটি ইঙ্গিত দিতে পারে যে অনুরূপ মামলাগুলি কীভাবে কাঁপতে পারে – বিজয়ী প্রান্তে টেসলার সাথে। ®

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো নিবন্ধনকর্মী