Honda থেকে পরবর্তী অল-ইলেকট্রিক গাড়িটি একটি স্টাইলিশ বি-সেগমেন্ট SUV-তে আরাম, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তির সমন্বয় ঘটায়

Honda থেকে পরবর্তী অল-ইলেকট্রিক গাড়িটি একটি স্টাইলিশ বি-সেগমেন্ট SUV-তে আরাম, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তির সমন্বয় ঘটায়

টোকিও, মে 12, 2023 - (JCN নিউজওয়্যার) - Honda তার দ্বিতীয় সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যান, e:Ny1, জার্মানির অফেনবাচে ইউরোপীয় মিডিয়া ইভেন্টে প্রকাশ করেছে৷ ব্যাপকভাবে প্রশংসিত হোন্ডা ই সিটি কার থেকে অনুসরণ করে এই অঞ্চলে পৌঁছানো ব্র্যান্ডের দ্বিতীয় বিশুদ্ধ ইভি, এবং অল-ইলেকট্রিক বি-সেগমেন্ট SUV-এর ক্রমবর্ধমান গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে।

Honda-এর পরবর্তী অল-ইলেকট্রিক গাড়িটি একটি স্টাইলিশ বি-সেগমেন্টের SUV PlatoBlockchain ডেটা ইন্টেলিজেন্সে আরাম, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তির সমন্বয় ঘটায়। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

একটি তাজা, স্বতন্ত্র ডিজাইন এবং সর্বশেষ উন্নত প্রযুক্তি অফার করে, e:Ny1 Honda-এর মানব-কেন্দ্রিক উন্নয়ন দর্শনকে অনুসরণ করে, যা একটি SUV-কে ফান-টু-ড্রাইভ গতিশীলতা, একটি মসৃণ এবং পরিমার্জিত রাইড দেওয়ার জন্য মডেলের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন তৈরি করে। , এবং স্বজ্ঞাত বহুমুখিতা।

একটি সাহসী এবং পরিশীলিত বাহ্যিক নান্দনিক একটি ছোট সামনের ওভারহ্যাং, বড় চাকা এবং একটি প্রশস্ত ট্র্যাক দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। e:Ny1 এছাড়াও Honda-এর জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন বৈদ্যুতিক পরিচয় আত্মপ্রকাশ করেছে, গাড়ির চারপাশে সাদা "H" ব্যাজ রয়েছে, যার মধ্যে নোজ ব্যাজ, হুইল সেন্টার ক্যাপ এবং স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে৷ এছাড়াও, একটি নতুন টাইপফেস বানান "Honda" একটি প্রিমিয়াম লুকের জন্য টেলগেটে যা ব্র্যান্ডের ভবিষ্যত ইভিতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে৷

বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন উপাদানগুলির চতুর প্যাকেজিং নিশ্চিত করে যে e:Ny1 অসাধারণ অভ্যন্তরীণ স্থান এবং আরাম দেয়। একটি সম্পূর্ণ-নতুন সেন্টার কনসোলে সহজে অ্যাক্সেসযোগ্য বোতাম, একাধিক স্টোরেজ বিকল্প এবং ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের একটি সাধারণ বিন্যাস রয়েছে, যেখানে একটি 15.1-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন দ্বারা শীর্ষে থাকা একটি অগোছালো ড্যাশবোর্ড ইনফোটেইনমেন্ট এবং ড্রাইভিং বিকল্পগুলির একটি বিস্তৃত স্যুটে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে।

e:Ny1 Honda-এর সদ্য-বিকশিত e:N আর্কিটেকচার এফ-এ নির্মিত, একটি ফ্রন্ট-মোটর-চালিত প্ল্যাটফর্ম যা তিনটি মৌলিক বৈশিষ্ট্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে: একটি উত্সর্গীকৃত উচ্চ দৃঢ়তা শরীরের গঠন, একটি নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং সাবধানে তলদেশের বায়ুগতিবিদ্যা SUV একটি মজাদার এবং আত্মবিশ্বাস-প্রেরণামূলক ড্রাইভ প্রদান করে তা নিশ্চিত করতে।

এছাড়াও, প্ল্যাটফর্মে একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা, হালকা ওজনের থ্রি-ইন-ওয়ান ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার ড্রাইভ ইউনিট, বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি সর্বোচ্চ 150 কিলোওয়াট, 310 Nm টর্কের আউটপুট তৈরি করে এবং মসৃণ এবং আরামদায়ক ত্বরণ এবং হ্রাস প্রদানের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। মেঝেতে একটি উচ্চ-ক্ষমতার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রয়েছে যা 412 কিমি (WLTP) রেঞ্জ এবং DC ফাস্ট-চার্জিং ক্ষমতা প্রদান করে যা মাত্র 10 মিনিটে 80 থেকে 45% পর্যন্ত যেতে পারে।

ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা একটি সম্পূর্ণ নতুন চ্যাসিস উন্নত টর্সনাল দৃঢ়তা নিশ্চিত করেছে – এর মূল চাবিকাঠি হল উচ্চ-টেনসিল ইস্পাত, যা e:Ny47 এর শরীরের (ওজন অনুসারে) 1% জুড়ে ব্যবহৃত হয়। নতুন প্ল্যাটফর্ম এবং পাওয়ারট্রেনের পাশাপাশি, এইগুলি গতিশীল কর্মক্ষমতা, ব্যতিক্রমী স্বাচ্ছন্দ্য এবং পরিমার্জন ড্রাইভাররা হোন্ডার সর্বশেষ ইভি থেকে আশা করবে।

হোন্ডা মোটর ইউরোপ লিমিটেড-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট টম গার্ডনার বলেন, “ই:এনওয়াই1 হল ইউরোপে আমাদের বিদ্যুতায়নের যাত্রার যৌক্তিক পরবর্তী পদক্ষেপ। “আমাদের উন্নয়ন দর্শন বুদ্ধিমান, গ্রাহককেন্দ্রিক প্রযুক্তিকে সুন্দর ডিজাইনের সাথে মিশ্রিত করে এবং মজাদার-টু- ড্রাইভ গতিবিদ্যা। এই সর্বশেষ এসইউভি বিদ্যুতায়নের প্রতি হোন্ডার প্রতিশ্রুতির উদাহরণ দেয় এবং হোন্ডার বিদ্যুতায়ন যাত্রার সর্বশেষ পদক্ষেপ।"

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো জেসিএন নিউজওয়্যার