TOYOTA GAZOO রেসিং একটি নতুন WRC যুগের জন্য প্রমাণিত বিজয়ীদের উপর নির্ভর করে

টোকিও, অক্টোবর 07, 2021 - (JCN নিউজওয়্যার) - TOYOTA GAZOO রেসিং ওয়ার্ল্ড র‍্যালি টিম FIA ওয়ার্ল্ড র‍্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের একটি নতুন যুগে প্রবেশ করবে যা তার তিনটি পূর্ণ-সিজন প্রস্তুতকারক এন্ট্রিতে প্রমাণিত বিজয়ীদের একটি শক্তিশালী ড্রাইভার লাইন আপের উপর নির্ভর করবে। 2022।

TOYOTA GAZOO রেসিং WRT ড্রাইভার

এলফিন ইভান্স এবং ক্যালে রোভানপেরা দলের সাথে নতুন চুক্তি স্বাক্ষর করার পর নতুন হাইব্রিড Rally1 গাড়িতে প্রতিটি ইভেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন, যখন একাধিক বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন সেবাস্তিয়ান ওগিয়ারও পূর্ণ-সময়ের সমাবেশ থেকে পিছিয়ে গেলেও নির্বাচিত রাউন্ডে টয়োটার হয়ে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাবেন। উচ্চ-ক্যালিবার লাইন-আপ সম্পূর্ণ করতে, এসাপেক্কা লাপ্পি মৌসুমে ওগিয়েরের সাথে একটি গাড়ি ভাগ করে নেওয়ার জন্য দলে স্বাগত জানায়।

TOYOTA GAZOO Racing এখন 2022-এর জন্য নতুন প্রযুক্তিগত বিধি-বিধানগুলির সাথে উন্নয়ন এবং প্রতিযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে কারণ এটি চারজন ড্রাইভারের উপর নির্ভর করতে পারে যারা আগে দলের জন্য র‌্যালি জিতেছে এবং চ্যাম্পিয়নশিপের সাফল্যের দিকে সাহায্য করেছে।

ইভান্স 2020 এর শুরুতে দলে যোগ দিয়েছিলেন এবং শীঘ্রই নিজেকে চ্যাম্পিয়নশিপের প্রতিযোগী হিসাবে প্রমাণ করেছিলেন, সুইডেন এবং তুরস্কে জয়ের দাবি করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত চূড়ান্ত রাউন্ডে চলে যাওয়া একটি প্রতিযোগিতায় ওগিয়ের থেকে রানার-আপ হয়েছিলেন। এই মরসুমের শুরুতে পর্তুগালে এবং তারপরে গত সপ্তাহান্তে র‌্যালি ফিনল্যান্ডে জেতার পরে, 32 বছর বয়সী ওয়েলশম্যান এবং তার সহ-চালক স্কট মার্টিন দুটি রাউন্ড বাকি থাকতে এই বছরের শিরোপা জয়ের জন্য বিতর্কে রয়েছেন।

রোভানপেরা গত মৌসুমে দলের সাথে র‌্যালিিংয়ের সর্বোচ্চ পর্যায়ে যাওয়ার পর থেকে চিত্তাকর্ষকভাবে মানিয়ে নিয়েছে। ফিনল্যান্ডের 21 বছর বয়সী, জোন হাল্টুনেন দ্বারা সহ-চালিত, সম্প্রতি WRC-এর ইতিহাসে সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী হয়ে ওঠেন যখন তিনি র‌্যালি এস্তোনিয়াতে একটি প্রভাবশালী বিজয় দাবি করেন, এবং অ্যাক্রোপলিস র‌্যালিতে একটি চিত্তাকর্ষক বিজয়ের সাথে তা অনুসরণ করেন। গ্রীসে, খেলাধুলার সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ তরুণ সম্ভাবনা হিসাবে তার খ্যাতি সিমেন্ট করে।

টয়োটা ইয়ারিস ডব্লিউআরসি ড্রাইভ করে ওগিয়ার তার প্রথম সিজনে 2020 সালে তার সপ্তম বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ শিরোপা দাবি করেন। 2021-এর মধ্যে আরও এক বছরের জন্য তার পূর্ণ-সময়ের WRC ক্যারিয়ার বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, 37 বছর বয়সী এই ফরাসি ব্যক্তি এখন পর্যন্ত মন্টে কার্লো, ক্রোয়েশিয়া, সার্ডিনিয়া এবং কেনিয়াতে জয়লাভ করার পর দুই রাউন্ড বাকি থাকা অবস্থায় 24 পয়েন্টে এগিয়ে আছেন। যেহেতু তিনি সমাবেশের বাইরে অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য সময় বের করতে দেখেন, ঠিক যে ইভেন্টগুলি ওজিয়ার পরবর্তী মৌসুমে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে তা পরবর্তী তারিখে নির্ধারণ করা হবে।

জুলিয়েন ইনগ্রাসিয়া, যিনি তার সমস্ত জয় এবং চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তার সহ-চালক হিসাবে ওগিয়ারের সাথে ছিলেন, 2021 সালের শেষের দিকে তার বিশাল-সফল কর্মজীবনের পর্দা নামিয়ে আনবেন। তার জায়গা নেবেন বেঞ্জামিন ভেইলাস, যিনি ইতিমধ্যেই কাজ করেছেন পরীক্ষায় এবং ইভেন্টগুলিতে তার নুড়ি ক্রুদের অংশ হিসাবে ওগিয়েরের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে বেশ কয়েক বছর ধরে।

Lappi 2017 সালে তার উদ্বোধনী মরসুমে দলের লাইন-আপের অংশ ছিল, এবং সর্বোচ্চ স্তরে তার চতুর্থ শুরুতে র‌্যালি ফিনল্যান্ডে ঘরের মাটিতে একটি স্মরণীয় প্রথম জয় দাবি করেছিল। 2018 সালে তার তিনটি পডিয়াম সমাপ্তি টয়োটাকে অন্যান্য চ্যালেঞ্জের দিকে যাওয়ার আগে নির্মাতাদের চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে সাহায্য করেছিল। সহ-চালক জ্যান ফার্মের সাথে, 30 বছর বয়সী গত সপ্তাহে র‌্যালি ফিনল্যান্ডে একটি প্রাইভেট এন্ট্রির সাথে একটি টয়োটা ইয়ারিস ডব্লিউআরসি-র চাকার পিছনে ফিরে আসেন, সামগ্রিকভাবে শক্তিশালী চতুর্থ স্থান অর্জন করেন এবং এখন স্থায়ী ভিত্তিতে দলে যোগদান করেন। WRC এর নতুন যুগ।

আরো তথ্যের জন্য, যান https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

সূত্র: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/