টয়োটা গাজু রেসিং দক্ষিণ আমেরিকার রাস্তায় ফিরে আসে

TOYOTA GAZOO রেসিং ওয়ার্ল্ড র‍্যালি টিম 28 FIA ওয়ার্ল্ড র‍্যালি চ্যাম্পিয়নশিপে র‍্যালি চিলি (সেপ্টেম্বর 1-অক্টোবর 11) এবং 13-এর 2023 রাউন্ডের জন্য দক্ষিণ আমেরিকার স্টেজে স্বাগত জানাবে।

চিলি দ্বিতীয়বারের মতো WRC অ্যাকশন আয়োজন করবে, 2019 সালের মে মাসে চ্যাম্পিয়নশিপের দেশে প্রথম সফরের চার বছরেরও বেশি সময় পরে, যখন TGR-WRT বিজয় দাবি করেছিল। এখন, তারপর থেকে দলটির দক্ষিণ আমেরিকায় প্রথম ট্রিপ এই মৌসুমে আরেকটি ক্লিন সুইপ শিরোপা নিশ্চিত করার সুযোগ দেয়।

গ্রীসে শেষবার সর্বোচ্চ স্কোর আউট করার পর, TGR-WRT 91 পয়েন্টে নির্মাতাদের অবস্থানে এগিয়ে আছে এবং যদি এটি 13 পয়েন্ট বা তার বেশি করে Hyundai কে ছাড়িয়ে যেতে পারে তবে চিলিতে মুকুট জিতবে।

ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপে, সতীর্থ ক্যালে রোভানপেরা এবং এলফিন ইভানস 33 পয়েন্টে আলাদা হয়েছে, একই ব্যবধানে তৃতীয় স্থানে থাকা হুন্ডাইয়ের থিয়েরি নিউভিলের কাছে ফিরে এসেছে - একমাত্র অন্য ড্রাইভার এখনও গাণিতিক বিতর্কে রয়েছে। যদিও চিলি রোভানপেরের জন্য দ্বিতীয়বার চ্যাম্পিয়ন হওয়ার প্রথম সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করে, বর্তমান পয়েন্টের পার্থক্য বজায় রাখা হলে শিরোপাটি অন্তত এই বছর TGR-WRT-এর মধ্যে থাকার নিশ্চয়তা দেওয়া যেতে পারে।

Takamoto Katsuta চিলিতে দলের লাইন-আপ সম্পূর্ণ করেন, যেখানে তিনি চার বছর আগে WRC 2 ক্লাস সম্মান দাবি করেছিলেন, ঠিক যেমন রোভানপেরা WRC 2 প্রো ক্লাসের বিজয় নিয়েছিলেন। ইভান্স সামগ্রিকভাবে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন, তারপর এম-স্পোর্ট ফোর্ডের হয়ে গাড়ি চালান।

2019 সালের মতো, ইভেন্টটি চিলির রাজধানী সান্তিয়াগো থেকে 500 কিলোমিটার দক্ষিণে অবস্থিত কনসেপসিওন শহরে অবস্থিত হবে। বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় বায়োবিও প্রদেশের রাজধানী লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি আনুষ্ঠানিক সূচনা অনুষ্ঠিত হবে, মসৃণ এবং কম্প্যাক্ট নুড়ি রাস্তাগুলিতে মাঝারি-দ্রুত পর্যায়গুলি সমন্বিত বিস্তৃত অঞ্চলের বনগুলির মধ্যে তিন দিনের কর্মের আগে। মোট 16টি পর্যায় এবং 320.98 প্রতিযোগিতামূলক কিলোমিটার রয়েছে।

চার বছর আগের তুলনায় রুটের বেশিরভাগই নতুন, যা শুক্রবারের কনসেপসিওনের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে তিনটি ধাপের পুনরাবৃত্ত লুপ দ্বারা প্রতিফলিত হয়েছে, যেখানে শুধুমাত্র উদ্বোধনী মঞ্চের প্রথমার্ধটি আগে চালিত হয়েছে – বিপরীত দিকে। অন্যদিকে, শনিবারের রুটটি প্রায় 2019-এর সাথে অভিন্ন, যা প্রশান্ত মহাসাগরকে উপেক্ষা করে শহরের দক্ষিণে দুবার চালানো হয়। রবিবারের ক্রিয়াটি কনসেপসিওনের পূর্বে অপরিচিত অঞ্চলে সংঘটিত হয়, যেখানে দুটি পর্যায় দুইবার চালিত হয়।

উদ্ধৃতি: জারি-মাট্টি লাটভালা (টিম প্রিন্সিপাল)

“গ্রীসে দলের জন্য দুর্দান্ত ফলাফলের পরে, এটি আমাদের জন্য সমস্ত চ্যাম্পিয়নশিপে ভাল দেখাচ্ছে তবে তিনটি ইভেন্ট বাকি আছে, শিরোপা নিশ্চিত করতে এবং আমাদের ফলাফল সর্বাধিক করা চালিয়ে যেতে এখনও কিছু গুরুত্বপূর্ণ কাজ করতে হবে। চিলিতে ফিরে যাওয়া আকর্ষণীয় হবে। আমি 2019 সালে দলের সাথে র‍্যালিটি ড্রাইভ করেছি এবং এটি গ্রীসের তুলনায় অনেক মসৃণ এবং দ্রুত নুড়ি ইভেন্ট। রাস্তাগুলি ফিনল্যান্ড, ওয়েলস এবং এমনকি নিউজিল্যান্ডেও আপনি যে বৈশিষ্ট্যগুলি খুঁজে পেতে পারেন তার কিছুটা সংমিশ্রণ। কিছু সত্যিকারের প্রযুক্তিগত বিভাগও রয়েছে, তাই এমন রাস্তা রয়েছে যেগুলি দ্রুত এবং প্রবাহিত এবং অন্যগুলি যা সব সময় বাঁকানো এবং বাঁকানো। এটি একটি ভাল ইভেন্ট হওয়া উচিত এবং এমন একটি যেখানে আমরা আমাদের তিনজন ক্রুর সাথে ভাল করার আশা করি।"

Kalle Rovanperä (ড্রাইভার কার 69)

“গ্রীস আমাদের জন্য একটি ভাল ফলাফল ছিল এবং চ্যাম্পিয়নশিপ আবার আমাদের জন্য আরও ভাল দেখাচ্ছে, তবে আমাদের পরবর্তী ইভেন্টের জন্য কঠোর মনোনিবেশ করতে হবে কারণ র্যালি চিলি আরেকটি বড় চ্যালেঞ্জ হতে চলেছে। শেষবার যখন আমরা সেখানে ছিলাম, আমি একটি Rally2 গাড়ি চালাচ্ছিলাম এবং আমাদের একটি ভাল সপ্তাহান্ত ছিল। কিন্তু আমি মনে করি যে চার বছর পর এবং অনেক নতুন পর্যায় নিয়ে, এটি যেভাবেই হোক একটি নতুন সমাবেশের মতো অনুভূত হবে এবং এটি সবার জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং ইভেন্ট হতে চলেছে। রাস্তাগুলি সুন্দর কিন্তু অবস্থা খুব কঠিন হতে পারে এবং গ্রিপ অনেক পরিবর্তন করতে পারে। তবুও, আমি এটির জন্য অপেক্ষা করছি এবং আশা করি এটি আমাদের জন্য একটি ভাল সমাবেশ হতে পারে।”

এলফিন ইভান্স (ড্রাইভার গাড়ি 33)

“2019 সালে যখন আমরা প্রথমবার সেখানে গিয়েছিলাম তখন র‍্যালি চিলি একটি চমৎকার ঘটনা ছিল কিন্তু এটি একটি খুব চ্যালেঞ্জিংও ছিল। রাস্তাগুলি আমাকে পয়েন্টে ওয়েলসের কিছুটা মনে করিয়ে দেয়, তবে এই উপলক্ষে বছরের ভিন্ন সময়ে সমাবেশ ঘটবে এবং মাত্র কয়েকটি পর্যায় একই হবে। এটি লিখতে অনেক নতুন পেসেনোট সহ একটি নতুন সমাবেশের মতো হবে, তাই এটি একটি কঠিন সপ্তাহ হতে পারে। অতীতের এত বেশি জ্ঞান নেই যা আমরা ব্যবহার করতে পারি, তবে তবুও আমি এটির জন্য অপেক্ষা করছি। আমরা এটি সবকিছুই দিতে যাচ্ছি, যেমনটি আমরা বছরের শেষ পর্যন্ত করতে থাকব।"

তাকামোটো কাটসুতা (ড্রাইভার কার 18)

“চার বছর পর চিলিতে ফিরে যাওয়া আমাদের সবার জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ হতে চলেছে। আমার কাছে 2019 সালে সেখান থেকে কিছু সুন্দর স্মৃতি আছে যখন আমরা WRC 2-এ একটি ভাল সপ্তাহান্তে কাটিয়েছি। অবশ্যই, আমি আগে কোনও শীর্ষ-বিভাগের গাড়িতে যাইনি, তাই এটি আমার জন্য একটি অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ হবে। রাস্তাগুলি বেশ দ্রুত কিন্তু খুব চতুর, এবং এই সময় অনেকগুলি নতুন ধাপ থাকবে৷ এটা দলের জন্য এবং আমার জন্যও খুব গুরুত্বপূর্ণ সমাবেশ হতে চলেছে। এটা সহজ হবে না কিন্তু আমি আমার সেরাটা দেওয়ার চেষ্টা করব এবং আশা করি আমাদের সপ্তাহান্তে ভালো কাটবে।”

আরও তথ্যের জন্য, https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/ দেখুন।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86677/3/