Web3 হ্যাকারদের সাথে উবারের সমস্যার সমাধান

উবার একটি প্রধান গ্গী অর্থনীতি, ভাল বা খারাপের জন্য, এবং একটি বিঘ্নকারী যা একবার চলাফেরার স্থান জুড়ে শকওয়েভ পাঠিয়েছিল। এখন অবশ্য উবারে রাইডের জন্য নেওয়া হচ্ছে। সংস্থাটি একটি সুদূরপ্রসারী সাইবার নিরাপত্তা লঙ্ঘন পরিচালনা করছে। রাইড-হেলিং জায়ান্টের মতে, আক্রমণকারী সংবেদনশীল ব্যবহারকারীর ডেটা অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হয়নি, বা অন্ততপক্ষে, অন্যথায় পরামর্শ দেওয়ার কোনও প্রমাণ নেই। সংবেদনশীল ব্যবহারকারীর ডেটা প্রকাশ করা হয়েছে কিনা, এই কেসটি আজকের অ্যাপগুলির সাথে একটি স্থায়ী সমস্যার দিকে নির্দেশ করে৷ আমরা কি সুবিধার জন্য আমাদের ডেটা - এবং এর ফলে আমাদের গোপনীয়তা এবং সুরক্ষা - বলি দিতে পারি?

ওয়েব 2, হ্যাকযোগ্য মধুপাতার দেশ

ডেটা লঙ্ঘনের জন্য Uber-এর ট্র্যাক রেকর্ডটি একেবারে দাগহীন নয়। মাত্র জুলাই মাসে, রাইড-হেলিং জায়ান্ট 2016 সালে একটি বিশাল লঙ্ঘন বন্ধ করার কথা স্বীকার করেছে যা 57 মিলিয়ন গ্রাহকের ব্যক্তিগত ডেটা ফাঁস করেছে। এই অর্থে, নতুন ঘটনার সময়টি আরও খারাপ হতে পারে না, এবং এই ধরনের লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে ক্ষয়ক্ষতি স্থাপন করতে কতক্ষণ সময় লাগে, সেই ঘটনার সম্পূর্ণ স্কেল এখনও নিজেকে প্রকাশ করতে পারেনি।

Uber-এর ডেটা লঙ্ঘন সাধারণ কিছু নয় — Web2 অ্যাপগুলি সর্বব্যাপী, আমাদের জীবনে আরও বেশি পৌঁছেছে, এবং তাদের অনেকগুলি থেকে ফেসবুক থেকে DoorDash, পাশাপাশি লঙ্ঘন ভোগ করেছে. ভোক্তা স্থান এবং তার বাইরে যত বেশি Web2 অ্যাপের বিস্তার ঘটবে, দীর্ঘমেয়াদে আমরা এই ধরনের ঘটনা তত বেশি পাব।

সম্পর্কিত: ক্রিপ্টো একটি মুদ্রাস্ফীতি হেজ হয়ে উঠবে — এখনও নয়

সমস্যাটি Web2-তে নির্মিত অ্যাপগুলির খুব আর্কিটেকচারে নেমে আসে। তাদের সেন্ট্রালাইজড টেক স্ট্যাকের মাধ্যমে, তারা স্বাভাবিকভাবেই হানিপট তৈরি করে যাতে পেমেন্টের বিবরণ থেকে ভোক্তাদের আচরণ পর্যন্ত ব্যবহারকারীদের সংবেদনশীল ডেটা থাকে। যেহেতু ব্যবহারকারীরা বিভিন্ন ভোক্তা অ্যাপের মাধ্যমে আরও বেশি করে ডেটা ফানেল করে, হ্যাকারদের তাড়া করতে আরও বেশি সংখ্যক হানিপট রয়েছে।

সমস্যার একমাত্র সত্যিকারের সমাধান হল সবচেয়ে র‍্যাডিকাল — ভোক্তা অ্যাপগুলিকে Web3 গ্রহণ করা উচিত, ব্যবহারকারীদের আরও নিরাপত্তা ও গোপনীয়তা দেওয়ার জন্য তাদের ডেটা এবং পেমেন্ট আর্কিটেকচার পুনর্গঠন করা উচিত এবং ইন্টারনেটের এই নতুন যুগকে স্বাগত জানানো উচিত।

একটি Web3 Uber দেখতে কেমন হবে?

Web3 এর অর্থ এই নয় যে আমরা যে অ্যাপ ইন্টারফেসের সাথে ইন্টারফেসে পরিবর্তন করি। প্রকৃতপক্ষে, কেউ যুক্তি দিতে পারে যে ধারাবাহিকতা এবং সাদৃশ্য গ্রহণের চাবিকাঠি। ক ওয়েব 3 উবার দেখতে এবং পৃষ্ঠের উপর প্রায় একই অনুভূত হবে. বিদ্যমান Web2 রাইড-হেলিং অ্যাপের মতোই এর সামগ্রিক উদ্দেশ্য এবং কার্যকারিতা থাকবে। ডেকের নীচে, তবে, এটি একটি খুব ভিন্ন প্রাণী হবে। Web3-এর সমস্ত সুবিধা যেমন বিকেন্দ্রীভূত শাসন, ডেটা সার্বভৌমত্ব এবং অন্তর্ভুক্তিমূলক নগদীকরণ মডেল — যে সিস্টেমগুলি গণতান্ত্রিকভাবে উপার্জন বন্টন করে — পৃষ্ঠের নীচে প্রকৌশলী।

Web3 হল যাচাইযোগ্য মালিকানা। এটি প্রথমবার যে লোকেরা ওয়েবের মাধ্যমে যাচাইযোগ্যভাবে সম্পদের মালিক হতে পারে, তা ডিজিটাল বা শারীরিক হোক। এটি ক্রিপ্টোকারেন্সি আকারে মূল্যের মালিকানার সাথে সম্পর্কিত, তবে Web3 রাইড-হেইলিং এর ক্ষেত্রে, এটি আপনার ডেটার মালিকানা এবং অ্যাপ, অন্তর্নিহিত নেটওয়ার্ক এবং যানবাহনের মালিকানা বজায় রাখার সাথে সম্পর্কিত।

ব্যবহারিক শর্তে, একটি Web3 Uber ব্যবহারকারীদের তারা কতটা ডেটা দেয়, কাকে এবং কখন দেয় তা নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। Web3 Uber পিয়ার-টু-পিয়ার নেটওয়ার্কের পক্ষে কেন্দ্রীভূত ডাটাবেসগুলিকে বাদ দেবে। স্ব-সার্বভৌম পরিচয় — আপনার মালিকানাধীন এবং নিয়ন্ত্রণ করা বিকেন্দ্রীকৃত ডিজিটাল আইডি — মানুষ এবং মেশিনগুলিকে একইভাবে বিকেন্দ্রীকৃত ডিজিটাল পাসপোর্টের অনুমতি দেবে যা তাদের সঠিক কার্যকারিতার জন্য কোনো একটি কেন্দ্রীয় কর্তৃপক্ষের উপর নির্ভরশীল নয়।

ড্রাইভার এবং যাত্রীরা সম্পূর্ণভাবে পিয়ার-টু-পিয়ার পদ্ধতিতে তাদের SSI-এর সাথে Web3 রাইড-হেলিং অ্যাপে নিজেদের যাচাই করতে সক্ষম হবে। তারা তাদের ব্যক্তিগত তথ্য এবং ডিজিটাল পদচিহ্নের উপর সম্পূর্ণ মালিকানা প্রয়োগ করে কোন ডেটা ভাগ করতে বা বিক্রি করতে এবং কার কাছে তা চয়ন করতে সক্ষম হবে।

বিকেন্দ্রীভূত শাসন আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ঘটাবে। এর অর্থ হল যে সমস্ত স্টেকহোল্ডার, তা চালক, যাত্রী, অ্যাপ ডেভেলপার এবং বিনিয়োগকারীই হোক না কেন, সকল স্তরের সহ-মালিকানাধীন, সহ-শাসন এবং সহ-আয় করার ক্ষমতা থাকবে – অবকাঠামো থেকে বিকেন্দ্রীভূত অ্যাপ্লিকেশন (DApp) DApp নিজেই জটিলতা. এটি ব্যবহারকারীদের জন্য একটি রাইড-হেলিং অ্যাপ হবে।

এক মুহুর্তের জন্য কল্পনা করুন যে Uber দ্বারা চার্জ করা ফি ড্রাইভার এবং যাত্রীদের দ্বারা ভোট দেওয়া হয়েছিল, সিলিকন ভ্যালির একটি বোর্ডরুম দ্বারা নির্দেশিত নয়। পরবর্তী Uber ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করুন যে তারা এটি সম্পর্কে কী ভাবেন। ব্যবহারকারীরা, তাদের অংশের জন্য, বিপর্যয়ের সময় মূল্য বৃদ্ধির মতো জিনিসগুলিকে ভোট দিতে সক্ষম হবেন। সারা বিশ্বে চালকদের জন্য, Web3 রাইড-হেইলিং মানে তৃতীয়-পক্ষ কর্পোরেট মধ্যস্থতাকারীকে কাটছাঁট না করে মোটামুটি অর্থ প্রদান করা।

সম্পর্কিত: ল্যাটিন আমেরিকা ক্রিপ্টোর জন্য প্রস্তুত — শুধু এটিকে তাদের পেমেন্ট সিস্টেমের সাথে একীভূত করুন

Web3 একটি নতুন ধরনের শেয়ারিং ইকোনমিও সক্ষম করে, যেখানে যে কেউ, যেকোনো জায়গায় রাইড-হেলিং অ্যাপস বা অন্য যেকোন ধরনের যানবাহন-কেন্দ্রিক অ্যাপের মাধ্যমে ব্যবহার করা গাড়ির মালিক হতে পারে মেশিন ননফাঞ্জিবল টোকেন (NFTs)-এর মাধ্যমে - টোকেন যা মালিকানার প্রতিনিধিত্ব করে বাস্তব বিশ্বের যানবাহন পুল. যে সম্প্রদায়গুলিতে এই যানবাহনগুলি চালিত হয় তাদের পক্ষে সেই একই যানবাহনের উপর মালিকানার অধিকার থাকা সম্ভব হবে, তারা কীভাবে ব্যবহার করা হচ্ছে তার উপর ভোট দেওয়ার ক্ষমতা প্রদান করে এবং তাদের একটি আয়ের প্রবাহ প্রদান করে৷ এই ক্রমবর্ধমান বুদ্ধিমান মেশিনগুলি সম্প্রদায়কে যত বেশি পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করে, সম্প্রদায় তত বেশি উপার্জন করে। Web3 তার মাথায় স্থিতাবস্থা ঘুরিয়ে দিচ্ছে।

ভোক্তা অ্যাপগুলিতে Web3-এ একটি স্থানান্তর ক্রমাগত লঙ্ঘনের মূল কারণকে মোকাবেলা করবে, অগত্যা ব্যবহারকারীদের জন্য জিনিসগুলিকে আরও জটিল না করে কেন্দ্রীভূত ডেটা হানিপটের প্রয়োজনীয়তাকে সরিয়ে দেবে। নিজের মধ্যে একটি বিশাল দৃষ্টান্ত পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও, ডেটা সার্বভৌমত্ব হল Web3 Uber-এর তুলনায় একটি Web2 Uber-এর সুবিধাগুলির মধ্যে একটি।

ভবিষ্যতে, ব্লকচেইন এর অভ্যন্তরীণ কাজের মতো অদেখা কিছু হয়ে উঠবে গুগল পে - যারা এটি দেখতে চান তাদের জন্য সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি এমন কিছু হবে যা ব্যবহারকারীরা অজান্তেই পিৎজা অর্ডার করার সময় বা রাইডের প্রশংসা করার সময় যোগাযোগ করে — তবুও ডিজিটাল যুগে একটি ন্যায্য, আরও গণতান্ত্রিক সমাজের জন্য একেবারে মৌলিক৷

এই নিবন্ধটি সাধারণ তথ্যগত উদ্দেশ্যে এবং আইনী বা বিনিয়োগ পরামর্শ হিসাবে নেওয়া উচিত নয় এবং নেওয়া উচিত নয়। এখানে প্রকাশিত মতামত, চিন্তাভাবনা এবং মতামত লেখকের একা এবং অগত্যা Cointelegraph-এর মতামত ও মতামতকে প্রতিফলিত বা প্রতিনিধিত্ব করে না।