Honda og V2X Suisse-konsortiet fremmer køretøj-til-net-opladningsteknologi i Schweiz

TOKYO, 19. januar 2022 – (JCN Newswire) – Som en del af det næste trin i energistyringsbranchen indgår Honda i partnerskab med V2X Suisse-konsortiet for at demonstrere den afgørende rolle, som elektriske køretøjer (EV'er) og tovejs opladningsteknologi spiller i fremtidens energiledelse.

Honda vil levere 50 Honda e-elbiler til schweiziske delebilsoperatør, Mobility. Honda e-enhederne vil blive brugt som en del af en delebilsflåde i et banebrydende forsøg, som bruger Honda e's tovejs opladningsfunktion til at føre energi tilbage til nettet, når køretøjerne ikke er i brug til deling. For at tillade tovejsopladning tilbyder Honda også 35 Honda Power Manager-enheder. Disse vil levere køretøj-til-net (V2G) energigenvindingskapacitet til mobilitet på forskellige by- og forstæder i hele Schweiz.

V2X Suisse-prøven inkluderer verdens første masseudrulning af COMBO-CCS (Combined Charging System)-konfigurationen med tovejsfunktionalitet: i øjeblikket er Honda e det eneste elektriske køretøj på det europæiske marked, der tillader både opladning og afladning som standard, til det europæiske ladesystem CCS, hvilket gør Honda e til det perfekte køretøj til at slutte sig til flåden.

Honda Power Manager er et tovejssystem, der forbinder elbiler til et elnet, hvilket muliggør opsamling og distribution af elektricitet mellem de to. Dette giver mulighed for intelligent afbalancering af udbud og efterspørgsel af energi, herunder bedre udnyttelse af vedvarende energikilder og understøtter stabiliseringen af ​​nettet.

I dette projekt vil i alt 50 Honda e-enheder blive allokeret til 40 stationer i hele Schweiz. En enkelt Honda e kan føre op til 20 kilowatt strøm tilbage til nettet, når den er tilsluttet en tovejs ladestation. Dette regulerer ikke kun strøm for at stabilisere nettet i perioder med høj efterspørgsel og minimere flaskehalse i distributionen af ​​energi, men reducerer også behovet for dyre netudvidelser, efterhånden som efterspørgslen efter EV-opladning stiger.

Ved at bruge en sky-til-sky IT-platform udviklet af et andet konsortiummedlem sun2wheel, kan Honda Power Manager-enhederne styre den tilgængelige strøm for hver EV i 15 minutters cyklusser for at vurdere og regulere strømmen af ​​elektricitet. Ordningen vil gøre det muligt for Honda at verificere forholdet mellem køretøjets brugsfrekvens og V2G-drift, faktisk V2G-driftstid og -frekvens, og hvordan dette påvirker kundens bekvemmelighed.

Honda sigter mod at skabe et bæredygtigt samfund uden miljøpåvirkning ved at forbinde elektrificerede mobilitetsprodukter og energitjenester, samtidig med at det bidrager til 'mobilitetsfrihed' og 'udvidelse af brugen af ​​vedvarende energi'. Ikke kun den smarte elbil, men innovationer såsom det tovejs Honda Power Manager opladningssystem vil blive stadig vigtigere i et fremtidigt COXNUMX-neutralt samfund, hvor både elbiler og brugen af ​​vedvarende energi vil blive almindeligt.

Gennem en demonstration i den virkelige verden kan Honda foretage dataindsamling og analyse af delebiler og V2G batterienergitjenester, hvilket vil føre til udviklingen af ​​Hondas fremtidige energitjenester.

Selve demonstrationen af ​​dette projekt starter fra september 2022 og løber indtil udgangen af ​​2023, omfatter konsortiummedlemmer Mobility, EVTEC, sun2wheel, tiko, Novatlantis og ETH Zurich, og er støttet af det schweiziske føderale energikontor.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rettigheder forbeholdes. www.jcnnewswire.comSom en del af det næste trin i energiledelsesbranchen, samarbejder Honda med V2X Suisse-konsortiet for at demonstrere den vitale rolle, som elektriske køretøjer (EV'er) og tovejs opladningsteknologi spiller i fremtidens energistyring. Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72534/3/