General Dynamics Land Systems Abrams X er en hovedkampvogn for næste generation, med reduceret vægt for forbedret mobilitet og transportabilitet og leverer den samme taktiske rækkevidde som M1A2 Abrams med 50 % mindre brændstofforbrug. AbramsX's hybride kraftpakke understøtter den amerikanske hærs klima- og elektrificeringsstrategier, forbedrer lydløse ur-kapacitet og giver endda mulighed for en vis lydløs mobilitet. Med en reduceret besætningsstørrelse og AI-aktiveret dødelighed, overlevelsesevne, mobilitet, bemandet/ubemandet teaming (MUM-T) og autonome kapaciteter kan AbramsX være en nøgleknude i dødelige slagmarksnetværk og fungere som en bro fra Abrams SEPv3 og SEPv4 til en fremtidig tank.
AbramsX-teknologidemonstratoren har reduceret vægt for forbedret mobilitet og transportabilitet.
AbramsX har en evne til at fungere ved 60 tons, hvilket er 12 tons mindre end en eksisterende 72 tons opgraderet Abrams. Dette øger mobiliteten, deployerbarheden og hastigheden massivt til kampmanøvrer, men AbramsX-arkitekturen giver også mulighed for yderligere ekstra beskyttelse mod tunge panser, hvis en given trusselomstændighed kræver det.
C17 har en maksimal nyttelast på 170,900 lb (77,519 kg) med 18 pallepositioner. Tre Bradley pansrede køretøjer omfatter en indsættelseslast på C-17. US Army M1A1 hovedkampvogn kan transporteres med andre køretøjer. Det ville være lettere at transportere en 60 tons tank med 17.5 tons ammunition, forsyninger eller andre støttekøretøjer og tropper.
Det vil have en reduceret besætningsstørrelse og AI-aktiveret dødelighed, overlevelsesevne, mobilitet, bemandet/ubemandet teaming (MUM-T) og autonome kapaciteter.
De viste også deres StrykerX-koncept frem.
StrykerX-teknologidemonstratoren tilfører Stryker-familien af køretøjer funktioner såsom lydløs bevægelse, lydløst ur, eksporterbar elektrisk kraft og reduceret brændstofforbrug via en hybrid diesel-elektrisk kraftpakke. StrykerX har et side-by-side besætningsrum og mere plads til infanteristroppen. Soldater inde i StrykerX er beskyttet af et integreret Active Protection System og avanceret elektronisk arkitektur med cyberforsvar. StrykerX's udvalg af sensorer giver sine passagerer 360 graders situationsfornemmelse og gennemsigtig panserevne.
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær Science blogger med 1 million læsere om måneden. Hans blog Nextbigfuture.com er rangeret som #1 Science News Blog. Det dækker mange forstyrrende teknologi og tendenser, herunder rum, robotik, kunstig intelligens, medicin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kendt for at identificere banebrydende teknologier og er i øjeblikket medstifter af en opstart og fundraiser til virksomheder med et højt potentiale på et tidligt stadium. Han er forskningschef for tildelinger til dybe teknologiske investeringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han har været en hyppig foredragsholder i virksomheder og har været TEDx -højttaler, en Singularity University -højttaler og gæst ved adskillige interviews til radio og podcasts. Han er åben for offentlige taler og rådgivende engagementer.
