Northvolt hæver $2.75B fra VW og andre til yderligere bæredygtig el-batteriproduktion

Northvolt AB, en privat udvikler og producent af lithium-ion batterier, har rejst 2.75 milliarder dollars, hvilket øger sin nettoinvestering til 6.5 milliarder dollars. Et anonymt tip sagde, at den seneste investeringsrunde øgede virksomhedens værdiansættelse til 11.75 milliarder dollars, selvom disse oplysninger endnu ikke er bekræftet af virksomheden. Den bæredygtige batteriproducent planlægger at bruge midlerne til at fremme globale fremskridt såvel som til at øge produktiviteten.

Finansieringsrunden, der siges at være den største i Northvolts historie, var vært for en klynge af store investorer, bl.a. Goldman Sachs Group Inc og Volkswagen Group (VW). Sidstnævnte investerede 609 millioner dollars og rapporterede, at den stadig har en ejerandel på 20 % i virksomheden. Nye investorer dukkede også op som OMERS – canadisk pensionsudbyder og svenske pensionsfonde AP1, AP2, AP3 og AP4. Eksisterende investorer Baillie Gifford investeringsforvaltningsfirma og Spotifys administrerende direktør Daniel Ek deltog også i fondspuljen.

Northvolt planlægger at opgradere fra 40 gigawatt-timer til 60 gigawatt-timer på sin fabrik med base i det nordlige Sverige. Dette vil øge deres batteriforsyning til omkring 1 million EV. Produktionen på fabrikken er planlagt til at begynde senere i år. Northvolt planlægger også at erhverve flere vedvarende energikilder og genbrugsråmaterialer for at fremskynde produktionen af ​​"verdens grønneste batterier".

Northvolt og dens batteriproduktion

Det svenske firma siger det har underskrevet 27 millioner dollars i aftaler med firmaer som BMW og VW, hvor sidstnævnte har lavet en 14 milliarder dollars ordre. Det er bemærkelsesværdigt, at virksomheden laver "temmelig betydelige forsendelser", ifølge dets administrerende direktør og medstifter Peter Carlsson. Disse produkter er udviklet på en mindre fabrik, som har været i drift i over et år.

Carlsson tilføjede, at virksomhedens batterier stadig bliver brugt på testbaner og endnu ikke er placeret i elbiler på vejen. Northvolt forventer at have funktionelle batterier til energilagringsapplikationer inden udgangen af ​​2022 og batterier til elbiler fra 2023.

Carlsson, som engang var Tesla's Supply Chain Vice President, udtalte, at Northvolts batterier var baseret på en "anden kemi" end Teslas, men deres ydeevne var næsten ens. Han fortsatte med at sige, at den globale overgang til elbiler ved hjælp af batterier, såsom dem fra kulbaserede økonomier som Kina, ville skabe et CO2-fodaftryk så stort som Spanien. Brugen af ​​vedvarende energi ville imidlertid forhindre en sådan uønsket hændelse.

Northvolts fremtidige projekter omfatter opførelsen af ​​et andet anlæg i Tyskland efter erhvervelsen af ​​rigelige vedvarende energikilder. En mere langsigtet plan er at opnå en årlig produktionskapacitet på 150 gigawatt-timer i Europa i 2030.

Forretningsnyheder, Investor nyheder, Nyheder, Teknologi Nyheder, Transport Nyheder

En finansanalytiker, der ser positiv indkomst i begge retninger af markedet (bulls & bears). Bitcoin er min kryptosikre havn uden frihedskonspirationer.
Mytologi er mit mysterium! "Du kan ikke slavebinde et sind, der kender sig selv. Det værdsætter sig selv. Det forstår sig selv.”

Kilde: http://feedproxy.google.com/~r/coinspeaker/~3/Ggq4k5w4kqE/