By Dan O'Shea offentliggjort 21. juli 2022
Quantum Computing Inc. (QCI) sagde, at det brugte en ny kvantehardwareteknologi kaldet Entropy Quantum Computing (EQC) til at løse BMW Vehicle Sensor Placement-udfordringen, et optimeringsproblem med mere end 3,800 variabler, på kun seks minutter.
Optimeringsproblemet var en del af 2021 BMW Group og Amazon Web Services (AWS) Quantum Computing Challenge, hvor QCI placerede sig som finalist. Men QCI's seks-minutters præstation er nyere, da virksomheden fortalte IQT News, at det præsenterede resultaterne for BMW i denne uge. Det, der gjorde forskellen, var QCI's nyligt opkøb af kvantefotoniksystemvirksomheden QPhoton som bragte nye kvantehardwareteknologier, herunder EQC, ind i QCI-folden.
BMW Vehicle Sensor Placement-udfordringen er et komplekst problem bestående af 3,854 variabler og over 500 begrænsninger, sagde QCI. Til sammenligning kan nutidens Noisy Intermediate Scale Quantum (NISQ) computere behandle cirka 127 variabler for et problem af lignende kompleksitet, tilføjede virksomheden. Formålet med udfordringen var at finde optimale konfigurationer af sensorer til et givet køretøj, som ville give maksimal dækning (dvs. opdage forhindringer i forskellige kørselsscenarier) til minimale omkostninger. QCis' nye løsning på problemet er en overlegen sensorkonfiguration bestående af 15 sensorer, der giver 96% dækning ved hjælp af QCI's kvantehardware og -software.
Ved at fremhæve sin præstation kørte EQC mere end 70 gange hurtigere end sin 2021-løsning på udfordringen, baseret på hybrid D-Wave-implementering.
Mens QCI sagde, at selve hastigheden er bemærkelsesværdig, bemærkede den, at stabiliteten af systemet gjorde det muligt for virksomheden at køre problemet med sammenhæng gentagne gange og iterativt, hvilket demonstrerede dets anvendelighed til forretningsapplikationer.
"Vi er meget stolte over at have opnået, hvad vi mener er et vigtigt skelsættende resultat i udviklingen af kvante," sagde Bob Liscouski, CEO for QCI, som i øvrigt, ringede på den afsluttende klokke til NASDAQ handel onsdag. "Vi mener, at dette beviser, at innovative kvantecomputerteknologier kan løse reelle forretningsproblemer i dag. Hvad der er endnu mere væsentligt er kompleksiteten af det løste problem. Dette var ikke kun et rudimentært problem for at vise, at kvanteløsninger vil være mulige en dag; dette var et meget reelt og betydeligt problem, hvis løsning potentielt kan bidrage til at accelerere realiseringen af den autonome køretøjsindustri i dag."
QCI hævdede, at i håndteringen af computerproblemer i den virkelige verden, sætter EQC's evne til at behandle mange-variable beregninger med kohærens den foran mange NISQ QPU-arkitekturer, der forbliver fejlbehæftede, og som stadig kan behandle problemer med forholdsvis lave variable størrelser, på grund af begrænset antal tilgængelige qubits til at repræsentere problemvariabler. I den normalt sympatiske kvantesektor lyder det meget som et konkurrenceskud, der er affyret over buerne af andre firmaer.
Dan O'Shea har dækket telekommunikation og relaterede emner, herunder halvledere, sensorer, detailsystemer, digitale betalinger og kvantecomputere/teknologi i over 25 år.
