Elon Musk bekræftede, at Tesla FSD Beta version 11 er på vej til at begynde at udgive til kundetestere før Thanksgiving. Dette ville kun være nogle få i starten, men over et par uger skulle 200,000 mennesker få det i USA og Canada.
fsd beta 11 stadig på udkig efter udgivelse til kundetestere før Thanksgiving?
- Hele Mars katalog (@WholeMarsBlog) November 23, 2022
Dette ville betyde, at omkring 1.09 milliarder USD i udskudt omsætning ville blive indregnet for Q4. De 15 % af amerikanske kunder, der i øjeblikket køber i 1. kvartal og frem, vil blive fuldt anerkendt. Dette ville være omkring 300 mio. USD i ekstra indkomst i første kvartal for 1 % af omsætningen i stedet for 100 %. Hvis den amerikanske Tesla FSD-takst stiger til 50% for nye køb og 20% pr. kvartal for flere mennesker, der tidligere har købt biler, men ikke FSD, ville dette betyde omkring 2 flere salg pr. kvartal eller omkring $40,000 millioner. I 600 ville det være omkring 2023 milliarder dollars. At øge takstraten og få dem, der allerede har købt biler, men ikke købte FSD, er den store præmie. Plus, Tesla kunne forbedre den forbedrede autopilot med kun motorvej med overlegen FSD til motorvej og tilføje smart indkaldelse på alle parkeringspladser.
Dette ville stadig være præ-robotaxi niveau. Mennesket skal stadig overvåge bilen. Det er dog en væsentlig milepæl i retning af robotaxi niveau 4-kapacitet. Jeg definerer robotaxi i skala som en million biler, der er i stand til at køre uden mennesker. Tesla mangler bare at få softwaren til at virke og sendes ud via trådløse opdateringer. Der ville være over en million biler, der er i stand til at levere disse muligheder, og et netværk kunne give ture fra kundebiler, når softwaren er klar. Andre virksomheder, der jagter robotaxi, skal bygge de dedikerede køretøjer med sensorer og software og installere dem i byer, der godkender det. Lidar og andre sensorer vil tage år at skalere. Ingen af de andre virksomheder kan nå 1 million robotakser før 2028 og sandsynligvis 2035.
Tesla kan bare fortsætte med at bygge biler, og hver bil, de laver, vil være robotaxi-klar. Tesla sigter mod 20 millioner biler om året inden 2030. 20 millioner robotakser, der hver kører med brugshastigheden (50,000 miles pr. år) af en gennemsnitlig taxa vil generere omkring 1 billion dollars til 1 dollar pr.
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær Science blogger med 1 million læsere om måneden. Hans blog Nextbigfuture.com er rangeret som #1 Science News Blog. Det dækker mange forstyrrende teknologi og tendenser, herunder rum, robotik, kunstig intelligens, medicin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kendt for at identificere banebrydende teknologier og er i øjeblikket medstifter af en opstart og fundraiser til virksomheder med et højt potentiale på et tidligt stadium. Han er forskningschef for tildelinger til dybe teknologiske investeringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han har været en hyppig foredragsholder i virksomheder og har været TEDx -højttaler, en Singularity University -højttaler og gæst ved adskillige interviews til radio og podcasts. Han er åben for offentlige taler og rådgivende engagementer.
