TOYOTA GAZOO Racing regner med beviste vindere for en ny WRC-æra PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing regner med dokumenterede vindere til en ny WRC -æra

TOKYO, 07. okt. 2021 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team går ind i en ny æra af FIA World Rally Championship og er afhængig af en stærk kørerline-up af dokumenterede vindere på tværs af deres tre helsæsons producenttilmeldinger i 2022.

TOYOTA GAZOO Racing regner med beviste vindere for en ny WRC-æra PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.
TOYOTA GAZOO Racing WRT-kørere

Elfyn Evans og Kalle Rovanpera vil konkurrere i hver begivenhed i den nye hybrid Rally1-bil efter at have underskrevet nye kontrakter med holdet, mens den mangedobbelte verdensmester Sebastien Ogier også vil fortsætte med at konkurrere for Toyota i udvalgte runder, selvom han træder tilbage fra fuldtidsrally. For at fuldende den høje kaliber line-up vender Esapekka Lappi velkommen til holdet for at dele en bil med Ogier i løbet af sæsonen.

TOYOTA GAZOO Racing går nu ind i en afgørende fase af udvikling og konkurrence med de nye tekniske regler for 2022, vel vidende, at det kan regne med fire kørere, der alle tidligere har vundet stævner for holdet og hjulpet det frem mod mesterskabets succes.

Evans sluttede sig til holdet i begyndelsen af ​​2020 og viste sig snart at være en mesterskabsudfordrer, idet han hævdede sejre i Sverige og Tyrkiet og endte i sidste ende på andenpladsen til Ogier i en konkurrence, der gik helt ned til sidste runde. Efter også at have vundet i Portugal tidligere på sæsonen og derefter i Rally Finland i sidste weekend, forbliver den 32-årige waliser og hans co-driver Scott Martin i kampen om dette års titel med to runder tilbage.

Rovanpera har tilpasset sig imponerende, siden han steg op til rallyingens højeste niveau med holdet i sidste sæson. Den 21-årige fra Finland, co-drevet af Jonne Halttunen, blev for nylig den yngste vinder nogensinde i WRC's historie, da han hævdede en dominerende sejr ved Rally Estonia, og fulgte det op med en imponerende triumf på Acropolis Rally i Grækenland og cementerede hans ry som sportens mest spændende unge kunde.

Ogier hævdede sin syvende verdensmesterskabstitel i 2020 i sin første sæson, da han kørte Toyota Yaris WRC. Efter at have besluttet at forlænge sin WRC-karriere på fuld tid med et år mere ind i 2021, fører franskmanden, 37, i øjeblikket stillingen med 24 point med to runder tilbage efter at have vundet sejre i Monte Carlo, Kroatien, Sardinien og Kenya indtil videre. Da han ser ud til at få tid til andre aktiviteter uden for rally, vil de nøjagtige begivenheder, som Ogier vil deltage i næste sæson, blive fastlagt på et senere tidspunkt.

Julien Ingrassia, der har været sammen med Ogier som hans co-driver for alle hans sejre og mesterskaber, vil lægge gardinet ned for hans enormt succesfulde karriere i slutningen af ​​2021. I stedet for bliver Benjamin Veillas, som allerede har arbejdet tæt sammen med Ogier i flere år i test og som en del af hans grusbesætning på events.

Lappi var en del af holdets line-up i dets indledende sæson i 2017, og hævdede en mindeværdig jomfrusejr på hjemmebane ved Rally Finland i blot sin fjerde start på højeste niveau. I 2018 hjalp hans tre podieplaceringer Toyota til at vinde fabrikanternes mesterskab, før han gik videre til andre udfordringer. Sammen med co-driver Janne Ferm vendte den 30-årige tilbage bag rattet i en Toyota Yaris WRC i sidste uge med en privat deltagelse i Rally Finland, hvor han sluttede en stærk fjerdeplads samlet, og slutter sig nu til holdet på permanent basis for WRC's nye æra.

For mere information, besøg https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/1007-01/.

Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/70116/3/

Tidsstempel:

Mere fra JCN Newswire