UAV Corp (UMAV) datterselskab, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsætter udviklingen af ​​DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

UAV Corp (UMAV) datterselskab, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsætter udviklingen af ​​DATT MA 600 Electric Extended Range Airship

Port St. Joe-Wewahitchka, Florida og Auburn, Alabama, 14. Juni, 2021 McapMediaWireUAV Corp's (OTC Pink: UMAV), Skyborne Technology, Inc. (STI), Research in Flight (RIF) som hovedentreprenør og Auburn University laver nu prototyper af DATT MA 600 Electric Extended Range Airship med modulær nyttelast (f.2RAMP) under 1St fase af Air Force AWERX kontrakt lufttransportplatform til civile og militære støttemissioner. Med støtte fra AWERX, et United States Air Force-program, har de tre partnere for nylig lanceret fase I ved at udnytte proprietær luftfartssoftware til design af en flyvende prototype i underskala. Denne prototype vil tjene som en platform for test og dataindsamling som forberedelse til et foreslået fuldskala-køretøj med modulære kompositstrukturer for at lette luftplatformen for yderligere nyttelastkapacitet, herunder eVTOL (lodrette og start og landing) droner, der kan opsendes og genvindes via luftskibet (DATT System). Også DATT SMA 600 semi-rigid luftskib er ved at blive designet med en modulær skrogkonfiguration for at komme ind på markedet for tunge løft og transport.

UAV Corp (UMAV) datterselskab, Research in Flight (RIF), og Auburn University fortsætter udviklingen af ​​DATT MA 600 Electric Extended Range Airship PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

"Vi er ganske tilfredse med fremskridtene i fremstillingen af ​​DATT MA 600-prototypen, udtalte Michael Lawson CEO for STI." Prototypen er i øjeblikket planlagt til sin jomfruflyvning i sensommeren 2021.

“Vehicle Systems, Dynamics and Design Laboratory (VSDDL) ved Auburn University er glade for at være involveret i dette Agility Prime-projekt. Vi ser frem til at samarbejde med Skyborne og Research in Flight og bruge vores erfaring med dimensionering og simulering til at forfølge målene med dette projekt,” udtalte Dr. Imon Chakraborty.

"Vi hos Research in Flight er meget glade for at samarbejde med Skyborne Technology og Auburn University for at udvikle meget avanceret luftskibsteknologi ved hjælp af banebrydende ingeniør- og designværktøjer, sagde Dr. Roy Hartfield."

"Vores næste generations luftskib kombinerer det gennemprøvede semi-stive luftskibsdesign med avanceret fremdrift og aerodynamiske løfteevner. Dette unikke design kombineret med indbyggede eVTOL-droner giver både langsigtet overvågning og transmissionskapacitet kombineret med øjeblikkelig tæt inspektion i realtid. Konventionelle luftskibs- og droneteknologier har ikke tidligere kombineret disse funktioner, hvilket giver DATT MA600 en bred vifte af missioner, der kan udføres. Den støtte, vi har modtaget fra lokale og føderale kilder i både udviklingen og produktionen af ​​dette produkt, har været medvirkende til vores hurtige prototyping og planlagte implementering af denne banebrydende teknologi,” udtalte Billy Robinson, formand for UAV Corp. 

Om Research in Flight

Virksomheden blev etableret med det formål at udvikle nye aerodynamiske og hydrodynamiske analyseværktøjer til rumfartstekniske applikationer. Kernen i denne opstart er FlightStream® umerisk flowløser, der giver mulighed for hurtig analyse af flowresultater over avancerede geometrier. FlightStream®-solveren er alsidig og grundlæggende i sin evne til at arbejde med ustrukturerede overflademasker og har solver-kørselstider på kun sekunder.

Kontakt: Roy Hartfield (roy.hartfield@researchinflight.com)

Internet side: www.researchinflight.com 

Om Auburn University 

Vehicle Systems, Dynamics, and Design Laboratory (VSDDL), en del af Institut for Luftfartsteknik ved Auburn University, fokuserer på dimensionering, præstationsanalyse og flyvesimulering af nye flykoncepter. Laboratoriet har udviklet en ramme for køretøjsstørrelser og missionsanalyse, der kan anvendes til køretøjer med faste vinger, roterende vinger og flydende køretøjer samt flere flysimulatorer i cockpit til at udføre piloterede simuleringer af nye fly- og flyvekontrolarkitekturer.

Kontakt: Imon Chakraborty (imonchakraborty@auburn.edu)

Internet side: www.vsddl.com

Aom UAV Corp

UAV Corp (UMAV) er et forsknings- og udviklingsholdingselskab med fokus på Communication Aerospace and Environmental Solutions. Forskere ved UAV Corp er aktivt engageret i at løse transformative problemer for regeringen og kommercielle kunder. Vi arbejder med en bred vifte af emner, herunder, men ikke begrænset til, avanceret kommunikation, luftskibs- og droneteknologi og lavhøjdeanalyse af kuldioxid (CO2) konvertering, nye energiprocesser, biomassekonvertering, energieffektiv afgrøde- og minedrift. 

Om Skyborne Technology, Inc. 

Skyborne Technology, Inc. har betydelige investeringer i forskning og udvikling af intellektuel ejendomsret og proprietære design inden for områder, der dækker semi-stivt og stivt luftskibsdesign, omvendt ballonetteknologi, fortøjning og hybrid fremdrift, der har konkurrencemæssige fordele for både dets sfæriske og cylinderformede tøjring /luftskibsdesign. Skyborne Technology har en produktionsfacilitet i Wewahitchka, Florida og ejer lufthavnen i Port St. Joe, Florida til bemandede og ubemandede operationer. 

ADVARSEL VEDRØRENDE FREMSIGTENDE INFORMATION:

Denne nyhedsmeddelelse indeholder visse "fremadrettede udsagn" i henhold til gældende amerikansk værdipapirlovgivning. Fremadrettede udsagn er nødvendigvis baseret på en række skøn og antagelser, der, selvom de anses for rimelige, er underlagt kendte og ukendte risici, usikkerheder og andre faktorer, som kan få de faktiske resultater og fremtidige begivenheder til at afvige væsentligt fra dem, der er udtrykt eller underforstået. ved sådanne fremadrettede udsagn. Sådanne faktorer omfatter, men er ikke begrænset til: generelle forretningsmæssige, økonomiske, konkurrencemæssige, politiske og sociale usikkerheder; forsinkelse eller manglende modtagelse af bestyrelses-, aktionær- eller myndighedsgodkendelser, hvor det er relevant, og tilstanden på kapitalmarkederne. Der kan ikke gives sikkerhed for, at sådanne udsagn vil vise sig at være nøjagtige, da faktiske resultater og fremtidige begivenheder kan afvige væsentligt fra dem, der forventes i sådanne udsagn. Derfor bør læsere ikke stole unødigt på fremadrettede udsagn. Virksomheden fraskriver sig enhver hensigt eller forpligtelse til at opdatere eller revidere fremadrettede udsagn, hvad enten det er som følge af ny information, fremtidige begivenheder eller andet, undtagen som krævet ved lov.

Kontakt:

UAV Corp

OTC Pink: UMAV

Billy Robinson, formand

504-722-7402

brobinson@uavcorp.net

www.uavcorp.net  

Deborah Cheek, kommunikationsdirektør

850-588-1747

dcheek@uavcorp.net

Kilde: https://otcprwire.com/uav-corp-umav-subsidiary-research-in-flight-rif-and-auburn-university-continue-development-of-the-datt-ma-600-electric-extended- række-luftskib/

Tidsstempel:

Mere fra OTC PR-ledning