Biler til krypto — Sådan bliver bilindustrien involveret i Blockchain PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

Biler til krypto - Hvordan bilindustrien bliver involveret i Blockchain

Biler til krypto — Sådan bliver bilindustrien involveret i Blockchain PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

Bilindustrien har altid været i forkant med teknologi og innovation. Derfor kommer det ikke som nogen overraskelse, at biler og biler entusiaster kommer til krypto.

Sponsoreret
Sponsoreret

De måder, som bilindustrien har innoveret på, er uendelige. Popularisering af forbrændingsmotorer, gør kulfiber til mainstream og bringer elektrisk rejse ind i det 21. århundrede. Nu tjener bilproducenter, bilforhandlere og endda bilkørere på den interesse og innovation, der følger med blockchain.

Tesla skaber overskrifter

Tesla er ikke den største bilproducent i verden. Det bragte imidlertid biler til krypto i rampelyset i år.

Sponsoreret
Sponsoreret

I marts meddelte Elon Musk det Tesla ville begynde at acceptere betalinger i Bitcoin.

Meddelelsen blev betragtet som en medvirkende faktor i stigningen i BTC i de efterfølgende uger.

Fejringen var imidlertid kortvarig, efter at Musk vendte tilbage til sit engagement i krypto over miljøhensyn i maj. Meddelelsen fra Musk påvirkede igen markedet, denne gang sender det ned næsten $ 10,000.

Musk afklarede sin holdning i en tweet bagefter. Det sagde, at Tesla ville genoptage salg af biler til bitcoin, hvis minearbejdere arbejdede for at være mere miljøvenlige.

"Når der er bekræftet rimeligt (~ 50%) rent energiforbrug af minearbejdere med en positiv fremtidig tendens, vil Tesla genoptage tilladelsen af ​​bitcoin-transaktioner," Musk tweetede i juni.

På trods af alt det drama, der omgav køb af Tesla til bitcoin, viste hændelsen, at der er interesse fra kryptosamfundet om at betale for biler med deres valgte mønt.

Tilbyder biler til krypto

Tesla er ikke det eneste bilfirma, der tilbyder betaling i kryptokurrency, på trods af at hun får fat i alle overskrifter.

Mange andre virksomheder tilbyder virksomhederne mulighed for at købe biler i en blockchain. Nogle har gjort det i et stykke tid.

Mens de fleste af disse er luksuriøse auto-showrooms, der henvender sig til avancerede kunder, tager nogle en mere unik tilgang.

AutoCoinCars er et sådant firma, der tilbyder løsninger til købere, der ønsker at købe en bil med krypto. Mens de fleste bilforhandlere ikke tilbyder kryptovaluta som en mulighed, træder AutoCoinCars ind med assistenten.

De fungerer som en reklameportal via et digitalt showroom på deres websted for forhandlere, de har indgået et samarbejde med.

Virksomheden fungerer også som betalingsprocessor og accepterer alle større kryptokurver. AutoCoinCars betaler derefter forhandleren i den valgte valuta.

En anden virksomhed, der tager en innovativ tilgang til bilsalg via krypto, er BitCar. Virksomheden accepterer kun bitcoin som betaling og giver mulighed for fraktioneret ejerskab af avancerede biler fra superbiler til luksuskrydstogter. 

Denne idé om fraktioneret ejerskab og luksus, der fører an, minder om et andet område af blockchain, der har fået hype, NFT'er.

Automotive-inspirerede NFT'er

Mens NFT-dille i 2021 bremser, viser den ingen tegn på at stoppe.

Det føles som om hver uge er der flere bemærkelsesværdige NFT-salg fra digitale kunstnere, berømte berømtheder eller pro-atleter. Mange af disse auktioner sker i historiske huse som Christies og Sotheby's.

Automotive entusiaster har altid været på jagt efter nye måder at vise deres påskønnelse på. De leder også efter nye sjældne samleobjekter, der kan tilføjes til deres vitrineskabe. Dette gør dem til det perfekte hjem for NFT'er til at blomstre i. 

En af de største historier inkluderer en nylig Barrett-Jackson-auktion. Den indeholdt fire NFT'er til minde om den virkelige bil, den solgte til velgørenhed tilbage i marts.

Hvad der gør disse biler specielt specielle er, at de alle er VIN 001-biler. Derfor er hver af de fire solgte biler, en Ford Mustang Mach 1, Ram 1500 TRX Launch Edition og en 2021 Ford Bronco coupe, alle de første til at rulle væk fra produktionslinjen til den model nogensinde.

NFT-auktionen solgte ikke køretøjerne selv, men de digitale rettigheder til salget. Vinderen modtog den digitale emballage af en eksklusiv video, illustrationer og en trio med stillbilleder.

Auktionsselskabet sagde, "Det er et digitalt stykke automobilia af slags, der mindes salget af et spektakulært VIN 001-køretøj." De fire NFT'er solgte for mere end $ 60,000 i løbet af få minutter. 

Et andet stort navn at køre ind i NFT-verdenen er Rhe Fast and Furious-franchisen. I den syvende udgave af den langvarige filmserie blev en meget sjælden Lykan HyperSport vist i en scene, der fandt sted i Abu Dhabi. Bilen blev sammen med sin NFT auktioneret i maj for $ 535,000. 

Hot Wheels, teknisk set en bilproducent, meddelte også, at de havde til hensigt at oprette en NFT-samling. Det hylder nogle af de mere klassiske biler fra dens lange historie. Hver NFT er en en-til-en, og hver sælges for omkring $ 5,000. 

Crypto bringer fansen tættere på

Det er ikke kun selve bilerne, der er blevet transporteret til blockchain. Løb også.

Med utallige racerligaer globalt er der næsten ubegrænsede muligheder for autosportsverdenen at få mest muligt ud af kryptoer. 

For eksempel har racing og crypto slået sig sammen i form af fan-tokens.

Fan-tokens bliver en populær måde for hardcore fans at interagere med og endda påvirke deres foretrukne sportshold.

Tokens købes normalt via en markedsplads og giver en virkelig interaktiv oplevelse for købere. Afhængigt af det specifikke tilbud giver fan-tokens brugerne adgang til merchandise, marketingkampagner og endda muligheden for at stemme om virkelige teambeslutninger.

Beslutninger, som tokenholdere kan stemme på, er generelt i retning af, hvilken farvehjelm en racer vil bære, eller navnet på en ny garage, der er købt af racerholdet.

Et par store navne i Formel XNUMX er allerede begyndt at tilbyde fan-tokens, herunder McLaren Racing, Aston Martin og Alfa Romeo.

Ikke kun tilbyder disse partnerskaber fan-tokens, racinghold vil også tilbyde forskellige NFT-kunstsamlinger, som fans også kan investere i.

McLarenplanlægger for eksempel at få mest muligt ud af sit partnerskab med Tezos og opret en NFT fan-oplevelsesplatform.

Platformen vil vise digital kunst til salg, der fremhæver McLaren's rige racerhistorie, herunder betydelige gevinster og berømte kørere. Kunst, digitale handelskort, musik, tweets og memes forventes alle i sidste ende også at finde et hjem på platformen. 

Et andet område, hvor kryptokurrency og racing kommer sammen, er sponsoraftaler. NASCAR meddelte for nylig, at en ny dogecoin-tema bil ville ramme banen.

Drevet af Stefan Parsons fik nummer 99 Doge Chevy Camaro sin debut i NASCAR Xfinity-serien og var så populær førende det grønne flag.

Dogecar var endda trending på Twitter. På trods af hype og meget lignende dogecoin i sig selv styrtede tallet 99 ret hårdt ned i væggen tidligt i løbet.

Markedet reagerede naturligt ved at få et nedbrud af sig selv med priser, der faldt mere end 20% fra den foregående uge. 

I hvad der kunne komme som en overraskelse for mange fans af både dogecoin og NASCAR, var dette ikke første gang en bil kørte med en doge wrap på den.

Tilbage i 2014 i en virkelig sindssyg serie af begivenheder, en tilfældigt Reddit-indlæg opfordrede chaufføren Josh Wise til at prøve en indsamlingskampagne for dogecoin.

På en eller anden måde fik Wise vind af posten og formåede på en eller anden måde at finansiere sin rejse til Talladega gennem kampagnen.

Wise kørte for Stefan Parsons far Phil Parsons i løbet af den tid, så racing af en doge bil er blevet noget af en familietradition for holdejerne.

Kører ind i fremtiden

Biler og krypto komplimenterer hinanden godt, og det vil sandsynligvis blive endnu flere projekter og innovationer fremadrettet.

Allerede i horisonten er der en bil, der kan udvinde krypto, og endnu flere måder at betale for biler med mønter på.

Ansvarsfraskrivelse

Alle oplysninger på vores websted offentliggøres i god tro og kun til generelle informationsformål. Enhver handling, som læseren foretager sig på oplysningerne på vores websted, er strengt på deres egen risiko.

Del artikel

Matthew De Saro er journalist og mediepersonlighed med speciale i sport, hasardspil og statistik. Før han kom til BeInCrypto, blev hans arbejde vist på Fansided, Forbes og OutKick. Med en baggrund inden for statistisk analyse og en kærlighed til skrivning tager han en udenfor boksen tilgang til rapportering af nyheder.

Følg forfatter

Kilde: https://beincrypto.com/cars-for-crypto-how-the-automotive-industry-is-getting-involved-in-blockchain/

Tidsstempel:

Mere fra BeinCrypto