Bahnhof Basel rüstet Audio mit Renkus-Heinz Arrays auf

Am Schnittpunkt von Frankreich, Deutschland und der Schweiz gelegen, ist der Bahnhof Basel (Basel SBB) ein Knotenpunkt für Reisen in ganz Europa. Aber hohe Hintergrund- und Zuggeräusche, verstärkt durch reflektierende Decken und Wände, machten Durchsagen schwer verständlich, was zu Verwirrung bei Reisenden, verpassten Zügen und Staus im gesamten Schweizer Bahnhof führte.

Reisende werden mit einer Vielzahl von Sehenswürdigkeiten und Geräuschen überschwemmt, wenn sie einen geschäftigen Verkehrsknotenpunkt passieren: Ankunfts-, Einsteige- und Abfahrtsankündigungen; Sicherheitsinformationen; Marketing- und Dienstleistungsnachrichten; und das dröhnende Murmeln von Mitreisenden, die sich von Punkt A nach Punkt B bewegen - Es ist eine Flut von Input für die Sinne bei jedem Schritt.

Transportmanager stehen vor der Herausforderung, Unordnung zu beseitigen, Aufmerksamkeit zu erregen und Personen, die sich schnell über den Bahnhof bewegen, umsetzbare und möglicherweise kritische Sicherheitsinformationen zu liefern.

Bei Basel SBB waren Beschallungsanlage und Lautsprecher den akustischen Herausforderungen des Raumes nicht mehr gewachsen. Deshalb beauftragten die Senderverantwortlichen Chris Steiger, Geschäftsführer des Zürcher Pro-Audio-Vertriebsunternehmens promedias AG, mit der Verbesserung der Tonqualität in einer der grösseren Hallen des Senders. Die Halle beherbergt zwei große Wartebereiche, ein Café und mehrere Convenience- und Servicekioske.

„Stationsbetreiber mussten die Abdeckung und Tonqualität für Durchsagen innerhalb der Station drastisch verbessern“, sagt Steiger. „Die Halle ist so voll, laut und akustisch lebendig, dass es für die Passagiere schwierig war, Durchsagen zu hören und zu verstehen. Darüber hinaus befürchteten die Manager, dass der Ton unzureichend sein würde, wenn kritische Sicherheits- oder Evakuierungsdurchsagen gemacht werden müssten.“

Nachdem die Akustik der Halle mit Software modelliert worden war, wurde deutlich, dass ein neues System einen Schalldruckpegel erzeugen musste, der hoch genug war, um über die Hintergrundgeräusche gehört zu werden. Der Ton müsste auch mit Beam-Steering-Technologie streng kontrolliert werden, um den Ton von den reflektierenden Oberflächen weg und auf die Reisenden zu lenken.

Das Team der promedias AG spezifizierte einen Satz von vier Beam-Steering-Arrays der Iconyx Compact-Serie von Renkus-Heinz: zwei ICC36/3-RN- und zwei ICC48/3-RN-Arrays mit kundenspezifischer Farbveredelung, um sich in das Dekor der Halle einzufügen. Durch eine deutliche Reduzierung der Reflexionen, um den Ton auf die Reisenden zu konzentrieren, liefert das neue System die Audioabdeckung, Klarheit und Verständlichkeit, auf die sich die Stationsleiter verlassen können.

Die kompakte Grundfläche und die individuelle Lackierung der Iconyx Compacts waren ebenfalls wichtig, da viele Bereiche der Station als nationales Kulturerbe ausgewiesen sind. Die geringe Stellfläche des Iconyx Compact stört die Ästhetik des Raums nicht und bietet dennoch eine hohe Verständlichkeit.

Laut Steiger wurde das Renkus-Heinz-System nahtlos in das bestehende automatisierte Sicherheits- und Evakuierungssystem der Station integriert. „Wir arbeiten jetzt mit dem Management zusammen, um Renkus-Heinz-Soundlösungen in andere Hallen und Wartebereiche innerhalb des Bahnhofs zu bringen“, fügt er hinzu.