Der 9 x 9 x 9-Sommer in Chatham County: Investitionen in Höhe von 9 Milliarden US-Dollar, 9,000 Arbeitsplätze

PITTSBORO – Wolfspeeds Ankündigung am Freitag, dass die Firma Durham würde eine 5-Millionen-Dollar-Halbleiterfabrik bauen in Chatham County und schaffen mehr als 1,800 Arbeitsplätze nahm eine fast siegreiche Wahlkampfatmosphäre samt Wahlkampfknöpfen auf. Aber diese bunten Anstecknadeln handelten nicht von Demokraten oder Republikanern.

Nein – die 9$, 9K, 22 repräsentierten das bemerkenswerte Jahr der wirtschaftlichen Entwicklung des Landkreises mit der Wolfspeed-Ankündigung am 9. September – Sie haben es bereits erraten.

Die „9er“:

• 9 Milliarden US-Dollar für neue Industrieanlagen von Wolfspeed und dem Elektrofahrzeughersteller VinFast

5 Milliarden US-Dollar von Wolfspeed (übertrifft damit VinFast als bisher größte Investition in die wirtschaftliche Entwicklung des Bundesstaates)

4 Milliarden Dollar von Vinfast (angekündigt 29. März)

• Zusagen von 9,000 Arbeitsplätzen

1,802 von Wolfspeed

Etwa 7,500 von VinFast

Die Bedeutung der Nachricht ist den Personalvermittlern für wirtschaftliche Entwicklung klar, die immer wieder große Projekte nach North Carolina bringen.

„Die formelle Ankündigung von Wolfspeed dient dazu, den neuen High-Tech-Weg zu bestätigen, der sich im Triangle to Triad Corridor abzeichnet und der über die bereits gut etablierte Pharma- und Medizintechnikbasis in der Region hinausgeht“, sagt Standortentwicklungsleiter John Boyd von The Boyd Company .

Und 2022 sind es noch fast vier Monate.

Um das Ausmaß dieser Entscheidungen einzuschätzen, bedarf es nur eines Blicks auf die Bevölkerung – 9,000 Arbeitsplätze werden in den nächsten Jahren für einen Bezirk mit rund 73,000 Einwohnern geschaffen. Und die Wolfspeed-Vinfast-Entwicklungen werden wahrscheinlich Tausende weitere „Halo“-Jobs schaffen – neue Stellen, die von Unternehmen geschaffen wurden, die angelockt wurden, um die beiden Giganten zu unterstützen oder Geschäfte mit ihnen zu machen.“

Tatsächlich könnte sich diese Gesamtzahl neuer Arbeitsplätze verdoppeln, sagt ein Wirtschaftsentwicklungsexperte.

„Diese Jobs werden einen mehrfachen oder Halo-Effekt haben, bei ungefähr 1 zusätzlichem Job in Zulieferer-, Teile- und Dienstleistungsunternehmen für jeden 1 Job in der neuen Fabrik“, sagt Dr. Mike Walden, ein Ökonom am NC State, der studiert hat wirtschaftliche Entwicklung seit Jahrzehnten.

Ein Beispiel: Kurz nach der Ankündigung von VinFast sagte FedEx, dass es auch einen Standort in Chatham County hinzufügen würde.

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„Historischer Moment“

In einem exklusiven Interview per E-Mail mit WRAL TechWire am frühen Sonntag bezeichnete C. Michael Smith, Präsident der Chatham Economic Development Corporation, die Ankündigung von Wolfspeed als „historischen Moment“.

Aber Smith wies darauf hin, dass die Grafschaft möglicherweise noch nicht damit fertig ist, Nachrichten zu veröffentlichen.

„[T]hier könnten mehrere andere ähnlich große Parks in dieser Gegend in Betrieb gehen“, sagte er über den von VinFast ausgewählten Standort. Er stellt fest, dass es „12 Minuten von der I-540“ entfernt ist, da die Route um Raleigh-Durham auf die Fertigstellung zugedrängt wird.

Dann gibt es Landverfügbarkeit am Standort Chatham-Siler City, der von Wolfspeed ausgewählt wurde.

„Eine bemerkenswerte Tatsache am CAM-Standort [kurz für Chatham Advanced Manufacturing] in Siler [City] ist, dass selbst nach der Ankündigung vom 9. September noch 9 Acres für zusätzliche Entwicklung zur Verfügung stehen“, erklärte Smith. „Wir haben auch die Midstate Development Site, ein 1,400 Hektar großes Gewerbegebiet, das an CAM angrenzt.“

Auch wenn VinFast alle 2,000 Acres am Standort Triangle Innovation Point weiter südwestlich der Wolfspeed-Entwicklung einnimmt, sagte Smith, dass niemand vergessen sollte, was er TIP West oder Triangle Innovation Point nennt.

„Der Standort Triangle Innovation Point (TIP) East ist 2,000 Acres groß und VinFast wird diesen gesamten Standort übernehmen“, sagte Smith, bemerkte aber: „Wir haben noch 300 Acres am Standort TIP West verfügbar.“

Beide Websites, fügt Smith hinzu, gehen auf Entwickler im privaten Sektor zurück.

Füllen des Carolina-Kerns

Wolfspeed und VinFast wählten für ihre neuen Anlagen sogenannte „Megasites“. Nicht allzu weit nordwestlich am Highway 421 (einer zukünftigen Autobahn) wählte Toyota einen Megastandort in Randolph County für ein riesiges neues Batteriewerk. (Nicht zu übersehen in der sogenannten „Carolina Core“-Region, die sich von Fayetteville bis Winston-Salem erstreckt, ist das Überschallflugzeugwerk, das auf einem großen Gelände neben dem Piedmont Triad International Airport gebaut werden soll.)

„Erstaunlich, dass Boom, Toyota, Wolfspeed und VinFast im vergangenen Jahr zusammengekommen sind“, sagte Smith. „Es hebt die Arbeit so vieler in ganz North Carolina hervor, die uns zum Top-Ziel für die Anwerbung von Unternehmen gemacht haben.

„Der Talentpool der Region mit der großen Anzahl von 4-jährigen College-Absolventen, unserem hervorragenden Community College-System und den jährlich 7,000 ausscheidenden Militärangehörigen aus dem nahe gelegenen Ft. Bragg sind alles Punkte, die dazu beitragen, das Interesse an Central NC zu wecken. Dies hat auch jährlich eine beträchtliche Anzahl neuer Einwohner in das Dreieck und die Triade gebracht, und diese Ankündigungen können diesen Trend beschleunigen.“

Carolina Kern wird beschrieben als „eine über 120 Meilen lange Strecke im Zentrum von North Carolina von westlich von Winston-Salem bis Fayetteville, die Greensboro und High Point umfasst und sich in unmittelbarer Nähe von Charlotte und dem Research Triangle entlang der zukünftigen Interstate 685 befindet.“

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In einem Interview vor der Wolfspeed-Ankündigung sagte Walden, die Entscheidung „ist ein weiteres Stück für ein aufstrebender Wirtschaftskorridor der Fertigung der neuen Generation, die sich vom Dreieck bis zur Triade erstreckt.“

„Firmen im Korridor können auf ausgebildete Arbeiter sowohl aus dem Dreieck als auch aus der Triade zurückgreifen. Die Firmen bilden eine kritische Masse, die ähnliche Unternehmen anziehen wird, um Zugang zu den zu entwickelnden spezialisierten Arbeitskräften zu erhalten“, fügte er hinzu.

Während das Research Triangle-Gebiet selbst im Laufe der Jahre einen Großteil der Nachrichten über die wirtschaftliche Entwicklung hervorgebracht hat, zeigt der Carolina Core jetzt eine bemerkenswerte Stärke.

„Als geografisches Zentrum von NC haben diese Projekte die Möglichkeit, einer Vielzahl von Einwohnern von NC positive Möglichkeiten zu bieten. Zum Beispiel ist der VinFast-Standort in Moncure innerhalb von 1 Stunde von 22 NC-Bezirken entfernt – über 1/5 des gesamten Bundesstaates“, erklärte Smith.

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1 Milliarden Dollar an Steueranreizen

Die Siege von Wolfspeed und VinFast kam nicht ohne Kosten. Zusätzlich zu der Belastung durch mehr Verkehr und mehr Wohnungen, die benötigt werden, um wachsende Gemeinden unterzubringen, gibt es langfristige Steuern und andere Anreize für jeden Standort, den Chatham County zugesagt hat.

• Etwa 600 Millionen Dollar für Wolfspeed
• Weitere 400 Millionen Dollar für VinFast

Aber weitgehend wie die Anreize in North Carolina, die durch Leistungen wie Job Development Investment Grants oder JDIG bereitgestellt werden, hat die Chatham-Unterstützung Schutzmaßnahmen, sagte Smith.

„Unsere County-Incentives sind alle leistungsbasiert“, erklärte Smith. „Keine bestehenden Kreisprogramme werden Mittel für diese Großprojekte umleiten. Alle County Incentives sind Teil unseres Transformational Grant-Programms, das es den Unternehmen ermöglicht, jährliche Zuschüsse zu erhalten, nachdem sie etablierte neue Arbeitsplätze und Investitionsverpflichtungen erfüllt haben.“

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Recruiter in Partnerschaft

Der 9x9x9-Monat von Chatham sei auch nicht das Ergebnis einer Partei oder Organisation, betonte Smith.

„Ein großer Teil dieser Geschichte ist die regionale Zusammenarbeit“, sagte er. „Das Wolfspeed-Projekt wäre ohne die Unterstützung unserer Nachbarn in Asheboro und Randolph County nicht möglich gewesen. Der CAM-Standort liegt an der Randolph County Line.

„In ähnlicher Weise sind unsere Nachbarn in Sanford und Lee County die Wasser- und Abwasserversorger am TIP-Standort. Dies sind extreme Beispiele für - Wirtschaftsförderung ist ein Mannschaftssport!

„Aber wie Sie sehen können, sind diese Arten von Großgewinnen hochkomplexe, teure und langwierige Prozesse. Wir haben das Glück, dass viele Führungskräfte des öffentlichen und privaten Sektors eine Vision hatten und dabei bleiben konnten – um einen historischen Moment wie heute in NC zu ermöglichen.“

Auch die politischen Führer des Staates trugen ihren Teil dazu bei.

„Wir sind dankbar für die beträchtliche Hilfe der NC General Assembly, des Büros von Gov. Cooper, des NC Department of Commerce und der Golden LEAF [Foundation] für die Infrastruktur- und Standortentwicklung an beiden Standorten“, sagte er.

„Außerdem investierten Bouth Ownership Groups viel Zeit und Geld in beide Sites und schenkten dem Chatham EDC im Laufe der Zeit großes Vertrauen, diese beiden Megasites verfügbar zu halten. Das ist ein wichtiger Punkt, der nicht übersehen werden darf – beide Seiten waren über 10 Jahre alt.

Andere Partner werden Schulungen für die neuen Arbeiten anbieten, die Wolfspeed und VinFast benötigen, bemerkte Smith.

„Neben unserer gemeinsamen Ressource des preisgekrönten Central Carolina Community College, das Chatham, Lee und Harnett dient, haben wir auch Glück mit dem Zeitpunkt dieser Ankündigungen und der [E. Eugene Moore Manufacturing and Biotech Solutions Center] in Lee County“, sagte er. „Wir arbeiten eng an dieser großen neuen Einrichtung, die als regionale Bereicherung für maßgeschneiderte Schulungen für neue und bestehende Industrien in dieser Region dienen wird.“