Hitachi Astemo entwickelt autonome Fahrtechnologie, die kooperatives Verhalten auf engen Straßen ermöglicht

Hitachi Astemo entwickelt autonome Fahrtechnologie, die kooperatives Verhalten auf engen Straßen ermöglicht

TOKIO, 18. Mai 2023 – (JCN Newswire) – Hitachi Astemo, Ltd. hat eine autonome Fahrtechnologie entwickelt, die dabei hilft, entgegenkommende Fahrzeuge auf engen Straßen und in anderen Situationen sicher und reibungslos zu passieren, indem sie 3D-Erfassungsergebnisse der umgebenden Fahrzeugumgebung nutzt. Hitachi Astemo möchte seine Kostenwettbewerbsfähigkeit durch die Nutzung von 3D-Sensordaten neuer Stereokameras mit verbesserten Kostenvorteilen stärken.

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Die Nachfrage nach autonomem Fahren steigt, um zur Lösung gesellschaftlicher Probleme beizutragen, etwa zur Verringerung von Verkehrsstaus und zur Unterstützung der Beförderung von Behinderten, älteren Menschen und anderen Menschen mit besonderen Bedürfnissen. Für die praktische Umsetzung des autonomen Fahrens auf öffentlichen Straßen ist es notwendig, die Risiken des komplexen Verhaltens von Fußgängern und anderen sich bewegenden Objekten sowie des plötzlichen Auftauchens aus verborgenen Bereichen vorherzusagen, um Gefahren bereits im Vorfeld zu vermeiden. Darüber hinaus muss ein Fahrzeug eine sichere Fahrroute und Fahrsteuerung auf der Grundlage von 3D-Sensorinformationen wie LiDAR und Stereokameras planen, damit in einer Umgebung mit nicht autonomen Fahrzeugen ein reibungsloses Fahren erreicht werden kann.

Bis vor Kurzem wurden die Technologien von Astemo(1) entwickelt, um Kollisionen zu verhindern, indem sie die Verhaltensänderungen von Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern beim autonomen Fahren auf allgemeinen Straßen vorhersagten und eine sichere und natürliche Verzögerung durchführten. Astemo hat außerdem eine Fahrtechnologie zur Gefahrenvorhersage und -vermeidung entwickelt, die wie beim menschlichen Fahren Bereiche mit potenziell hohem Kollisionsrisiko vorhersagt, wie z. B. das Verhalten anderer sich bewegender Objekte und das plötzliche Auftauchen aus toten Winkeln, und mit einer Geschwindigkeit und Flugbahn fährt, die ausweichen kann Risiko im Voraus.

Jetzt hat Hitachi Astemo Technologien entwickelt, die ein reibungsloses automatisiertes Fahren auf engen Straßen ermöglichen, indem sie sich mit entgegenkommenden Fahrzeugen koordinieren, dreidimensionale Informationen aus Sensoren wie LiDAR integrieren, die Fahrumgebung um das Fahrzeug in drei Dimensionen erkennen und die beabsichtigte Fahrumgebung verstehen Bewegung aus dem erkannten freien Raum und das Verhalten der entgegenkommenden Fahrzeuge sowie die Durchführung einer Routenvorhersage.

Mit Blick auf die Zukunft arbeitet Hitachi Astemo an einer Zusammenarbeit mit einer hochpräzisen, vielseitigen neuen Stereokamera, die im März 2023 auf den Markt kommt. Diese Stereokamera kann Fußgänger und Fahrräder mit einem hohen Maß an Genauigkeit erkennen und Entfernungen messen, indem sie die Fernerkennung mit einer Weitbereichserkennung kombiniert Blickwinkel. Mithilfe maschineller Lerntechniken speichert es außerdem vorab Identifikationsmuster und trägt so zur Kollisionsvermeidung beim Rechts- und Linksabbiegen an Kreuzungen bei(2). Darüber hinaus haben wir durch den Einsatz der KI- und Erkennungstechnologie von Hitachi Astemo eine Softwareverarbeitung entwickelt, die eine fortschrittliche Bilderkennung und Fahrzeugsteuerung auf kostengünstigen elektronischen Steuergeräten ermöglicht. Durch die Zusammenarbeit mit der neuen Stereokamera wird es möglich sein, die Kostenwettbewerbsfähigkeit autonomer Fahrtechnologie, die kooperatives Verhalten auf engen Straßen ermöglicht, weiter zu verbessern.

Die autonome Fahrtechnologie von Hitachi Astemo, die kooperatives Verhalten auf engen Straßen nutzt, und die neue Stereokamera werden ab dem 2023. Mai auf der „Automotive Engineering Exposition 148 Yokohama“ (Standnummer: 23) im Pacifico Yokohama vorgestellt.

Hitachi Astemo ist bestrebt, sein Geschäft zu stärken und technologische Innovationen durch ein strategisches Geschäftsportfolio bereitzustellen, das Antriebsstrang- und Sicherheitssysteme, Fahrgestelle, Motorräder, Software und Aftermarket-Geschäfte umfasst. Hitachi Astemo strebt ein Wachstum auf der Grundlage der Säulen „grün“, „digital“ und „Innovation“ an und wird durch die Entwicklung von xEV-Systemen und hocheffizienten Verbrennungsmotorsystemen, die Emissionen reduzieren, zu einer besseren globalen Umwelt beitragen. Darüber hinaus wird es durch autonome Fahrsysteme, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und fortschrittliche Fahrwerksysteme mehr Sicherheit und Komfort bieten. Durch solche fortschrittlichen Mobilitätslösungen wird Hitachi Astemo zur Verwirklichung einer nachhaltigen Gesellschaft beitragen und seinen Kunden einen höheren Unternehmenswert bieten.

(1) 11. Oktober 2019 Ankündigung zur Fahrsteuerungstechnologie basierend auf der Risikovorhersage der Fahrumgebung auf allgemeinen Straßen
(2) Ankündigung vom 25. Dezember 2019 zu Stereokameras, die Distanzerkennung und Weitwinkelansicht kombinieren.

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