Honk, Honk, HODL: Wie Bitcoin den Freiheitskonvoi befeuerte und dem Durchgreifen der Regierung trotzte

Im Chaos des Freedom Convoy und Kanadas autoritärer Reaktion erwies sich Bitcoin als souveräne Finanzschiene, um Proteste anzuheizen.

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Der Freedom Convoy, ein umfassender Protest, der durch COVID-19-Impfstoffmandate für kanadische Trucker ausgelöst wurde, sah, wie die Behörden außerhalb der geltenden Gesetze arbeiteten, um Demonstrationen zu unterdrücken und finanzielle Unterstützung zu blockieren. Inmitten des Chaos erwies sich Bitcoin als souveräne Finanzschiene, als Hunderttausende von Dollar in BTC trotz der Bemühungen der Regierung, Spenden zu blockieren, die Demonstranten erreichten.

Am 22. Januar verließ ein Konvoi kanadischer Langstrecken-Lkw die Hafenstadt Prince Rupert, British Columbia, und kam im nahegelegenen Prince George an. Am nächsten Tag fuhr eine weitere Gruppe Lastwagen von Delta, British Columbia, zu einem Abschnitt des Trans-Canada Highway. Bis Ende des Monats waren etwa 3,000 Lastwagen und andere Fahrzeuge, begleitet von mehr als 15,000 Demonstranten, in der Hauptstadt des Landes, Ottawa, zusammengekommen, hatten ihre Straßen blockiert und sich selbst „Freedom Convoy“ genannt.

Die Polizei der Stadt leitete umgehend eine strafrechtliche Untersuchung gegen ihre Versammlung ein.

Die Demonstranten wurden ursprünglich durch COVID-19-Impfvorschriften für grenzüberschreitende Lkw-Fahrer motiviert, die am 15. Januar von der kanadischen Regierung eingeführt wurden. Am 7. Februar und mehrere Tage danach blockierten Demonstranten zeitweise die Ambassador Bridge, den verkehrsreichsten internationalen Übergang in Nordamerika, der sieht täglich Waren im Wert von 323 Millionen Dollar. Unternehmen in Ottawa wurden beschädigt und am Betrieb gehindert, wobei der kanadische Ökonom Armine Yalnizyan später schätzte, dass die lokalen Arbeiter 208 Millionen Dollar an Lohnausfällen erlitten.

Die Demonstranten waren fast sofort erfolgreich darin, den normalen Geschäftsbetrieb zu stören und die Aufmerksamkeit der Medien auf sich zu ziehen, und am 11. Februar erklärte der Premierminister von Ontario, Doug Ford, den Ausnahmezustand. Am 14. Februar ergriff die kanadische Regierung beispiellose außergesetzliche Maßnahmen, indem sie sich zum ersten Mal seit seiner Verabschiedung vor mehr als 30 Jahren auf das Notstandsgesetz berief und den Behörden die vorübergehende Befugnis gab, über den Geltungsbereich des bestehenden Rechts hinauszugehen, um den Protest zu unterdrücken. Später in diesem Monat wurden ähnliche Proteste in mehr als 30 anderen Ländern organisiert, darunter in den USA, Argentinien und Neuseeland.

Und durch all das wurde der Freedom Convoy schnell zu einem der bekanntesten Testfälle für die Verwendung von Bitcoin als erlaubnisfreie und zensurresistente Methode, um Werte an wen, wo und wann immer zu übertragen.

„Dies wird ein historischer Moment für Bitcoin“, erklärte BJ Dichter, ein in Kanada geborener und aufgewachsener Einwohner von Toronto, der selbst Fernfahrer war, bevor er Sprecher des Freedom Convoy wurde. „Weil wir immer über diese hypothetische, staatliche Tyrannei gesprochen haben, Ihre Bankkonten zu sperren, Ihr Geld zu stehlen und was auch immer … Nun, jetzt haben sie es einfach getan. Es hat also alles bewiesen. Alles, was die Leute über Bitcoin gesagt haben, wie: „Oh, das ist übertrieben. Das wird nie passieren.’ Rate mal? Die Verschwörung von gestern ist die Realität von heute. Und ich denke, die Menschen werden in Zukunft sehen, dass dies der Moment war, in dem normale Menschen und alle verstanden, dass die Regierung es nicht verfolgen kann, es nicht blockieren kann und nicht in der Lage sein sollte.“

Zum Protest gedrängt

Im Jahr 2018 hat die kanadische Lkw-Branche rund 31.5 Milliarden US-Dollar eingenommen und mehr als 63 Millionen Sendungen befördert Statista. Von 2009 bis 2018 erwirtschaftete es insgesamt 277.1 Milliarden US-Dollar. Für viele Kanadier galt die Arbeit als Fernfahrer in den letzten Jahren als Möglichkeit, sich ein flexibles und verlässliches Einkommen zu verdienen.

„Ich habe meinen Führerschein gemacht, bevor sich die Vorschriften in Kanada geändert haben, was es sehr restriktiv machte, einen Lkw-Führerschein zu bekommen“, erklärte Dichter. „Mein Bruder dachte, es wäre gut, wenn er in Rente geht, dass wir vielleicht zusammen ein Geschäft anfangen würden, und er wollte ins Lastwagengeschäft einsteigen … Also machte ich meinen Führerschein und sammelte ein bisschen Erfahrung, Teilzeit, wenn ich Tage hatte off… Trucking wurde zu einem Nebenjob.“

Dichter erinnerte sich an seine Rolle im Freedom Convoy, als er während der Bitcoin 2022-Konferenz im April in den Hallen des Miami Beach Convention Center saß, wo er eingeladen worden war, über die Rolle zu sprechen, die Bitcoin bei der Unterstützung des Protests spielte. Er bezeichnete sich selbst als „Serienunternehmer“, der als Geologe und Diamantensortierer, in der Motorradindustrie, als Podcast-Produzent und mehr gearbeitet hat. Sein eigenes Interesse an Bitcoin wurde 2015 geweckt und er investierte im Jahr darauf erstmals in Bitcoin.

Er sagte, dass die strengen Vorschriften, die kanadischen Lkw-Fahrern auferlegt werden, schon lange vor der Organisation des Freedom Convoy ein langjähriger Streitpunkt zwischen Fahrern und Aufsichtsbehörden gewesen seien. Im Jahr 2019 unternahmen beispielsweise 150 Trucker aus Alberta eine viertägige Konvoifahrt zum Parliament Hill in Ottawa und nannten sich „United We Roll Convoy“. Entsprechend damalige lokale Berichterstattung, protestierten die Trucker gegen eine Reihe von staatlichen Auflagen, einschließlich Öl- und Gassteuern.

Dichter nannte die diesjährigen Impfvorschriften das „Strohhalm, das dem Kamel den Rücken brach“ für kanadische Trucker.

„Die meisten von uns sind geimpft“, erklärte er. „Es waren die Mandate, der Mangel an Wahlmöglichkeiten. Das war das Problem.“

Dichter beschrieb eine persönliche Erfahrung, die nur wenige Tage vor der Konvoibesetzung von Ottawa stattfand; Grenzbeamte hatten seinen Impfstatus verfolgt, indem sie sein Telefon in einer bestimmten Nähe der US-Grenze überwachten, als er nach Hause fuhr. Für ihn und viele andere Kanadier war dieses Maß an staatlicher Überwachung ein Hinweis auf eine wachsende Bereitschaft von Regierungsbeamten, persönliche Daten ihrer Bürger ohne Erlaubnis zu verfolgen.

„Wenn das der Fall ist, dann haben wir eine vollständig verfolgte und überwachte Gesellschaft, als wäre es verrückt, wohin wir gehen, wir müssen das jetzt stoppen, und wir alle haben es gesehen“, sagte er. "Es waren diese letzten Beschränkungen von 'Papiere bitte', um die Grenze ins eigene Land zu überqueren, die gerade ausreichten."

Ungefähr eine Woche bevor die Demonstranten nach Ottawa aufbrachen, wurde Dichter von der Freedom Convoy-Organisatorin Tamara Lich kontaktiert, einer langjährigen Freundin, die zahlreiche Protestbewegungen in ihrer Heimat Kanada organisiert hat. Sie wurde am 17. Februar wegen ihrer Rolle im Freedom Convoy festgenommen und ist zum jetzigen Zeitpunkt rechtlich daran gehindert, nach Ontario zurückzukehren, außer aus gerichtlichen Gründen. Lich bat Dichter um Hilfe bei der Medienarbeit.

„Ich liebe diese Trucker, ich bin mit ihnen befreundet, aber keiner von ihnen hat Medienerfahrung oder irgendeine Medienausbildung“, sagte Lich zu Ditcher, wie er sich erinnerte. „Kannst du der Sprecher sein, bei den Pressemitteilungen helfen, all diese Sachen?“

Die Organisatoren des Freedom Convoy starteten im Januar 2022 eine Spendenaktion auf dem zentralisierten Spendenverarbeiter GoFundMe, in der Hoffnung, etwa 20,000 US-Dollar für Treibstoff und andere Grundversorgungsgüter zu sammeln, die zur Aufrechterhaltung ihres Protests benötigt werden. Zu ihrer Überraschung hatten sie bis Ende Januar etwa 4 Millionen US-Dollar von mehr als 100,000 Spendern gesammelt und GoFundMe hatte etwa 800,000 US-Dollar an die Organisatoren verteilt.

Aber Anfang Februar pausierte GoFundMe die Ausschüttungen wegen Bedenken, dass die Spendenaktion gegen ihre Nutzungsbedingungen verstoßen habe, die Verbote von „Benutzerinhalten beinhalten, die Verhaltensweisen zur Unterstützung von Gewalt widerspiegeln oder fördern“.

„Die jüngsten Ereignisse in Ottawa, Kanada, haben eine breite Diskussion über die Spendenaktion Freedom Convoy 2022 auf GoFundMe ausgelöst“, so a Unternehmensaussage ab dem 2. Februar. „Als Teil unseres Informationsbeschaffungsprozesses haben wir auch weitere Informationen vom Organisator bezüglich der Verwendung von Geldern angefordert, um sicherzustellen, dass die Spendenaktion weiterhin unseren Nutzungsbedingungen entspricht. Wenn wir die erforderlichen Informationen nicht erhalten, können wir die Spenden unterbrechen, wie wir es in diesem Fall getan haben.“

Zu diesem Zeitpunkt begann die kanadische Regierung, sich direkt an der Überweisung von Geldern von Spendern an Demonstranten zu beteiligen.

Am 3. Februar forderte ein Ausschuss des kanadischen Unterhauses GoFundMe-Beamte auf, wegen Sicherheitsbedenken darüber auszusagen, woher die gespendeten Gelder kamen und wo sie hingehen könnten. Mitglieder des Parlaments baten auch das Financial Transactions and Reports Analysis Centre of Canada (FINTRAC) um eine Aussage. Am nächsten Tag entfernte GoFundMe die Kampagne.

Mehrere andere zentralisierte Spendenplattformen begannen, Gelder für den Freedom Convoy zu sammeln, aber es war klar, dass die kanadische Regierung eine Grenze in den Sand gezogen hatte. Spendenaktionen auf der christlichen Spendenplattform GiveSendGo hatten mehr als 8.5 Millionen US-Dollar für die Demonstranten gesammelt, aber der Oberste Gerichtshof von Ontario erließ eine gerichtliche Verfügung, um die Gelder einzufrieren. Bis Ende Februar hatte Kanada das Emergencies Act geltend gemacht und mehr als 75 Bankkonten im Zusammenhang mit den Protesten eingefroren.

„Wenn Sie mich vor drei Jahren gefragt hätten, wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass Kanada die Bankkonten von Einzelpersonen einfriert … Ich würde wirklich schwer glauben, dass es 20 % waren“, sagte Greg Foss, ein ausgesprochener Bitcoin-Befürworter und Kanadier der fünften Generation . „Und drei Jahre später sind es 100 % … Es war nicht gut für die Freiheit.“

Eine genehmigungsfreie Allee

Als Dichter und andere, die den Freedom Convoy organisierten, mit zentralisierten Spendenaktionen rangen, übernahmen Bitcoiner, die die Bewegung die ganze Zeit über unterstützt hatten, es auf sich, BTC-Spenden über Tallycoin, eine Bitcoin-basierte Spendenplattform, zu sammeln.

„Die Bitcoin-Community war großartig“, sagte Dichter. „Von all den Dingen, mit denen ich mich auseinandersetzen musste – diese kleinen Gruppen, die Machtkämpfe führen, und Leute, die versuchen, ihre eigenen Pressekonferenzen abzuhalten – war die einzige Community, auf die ich mich verlassen konnte, die Bitcoin-Community, weil sie alle ihre Enten in einer Reihe hatten . Sie waren großartig, sie haben mich irgendwie auf dem Laufenden gehalten.“

Tallycoin ermöglicht Spenden direkt an die Bitcoin-Brieftasche einer Spendenaktion und bietet die Option, einen erweiterten öffentlichen Schlüssel aufzulisten, sodass jede einzelne Bitcoin-Zahlung eine eindeutige Adresse generiert. Dies ist eine wichtige Best Practice für den Datenschutz, die es Beobachtern erschwert, diese Zahlungen miteinander in Verbindung zu bringen. Die Plattform bietet auch Lightning Network-Spenden für Spendenaktionen an, die Bitcoin-Zahlungsprozessoren verwenden oder ihre eigenen Lightning-Knoten direkt verbinden.

Mit Tallycoin, einem Bitcoiner namens Nikolaus St. Louis, der das Pseudonym NobodyCaribou verwendete, startete eine Spendenkampagne namens „HonkHonk Hodl“, die ihre erste Spende am 1. Februar erhielt. Als die Fiat-Spendenaktionen des Freedom Convoy eingestellt und eingefroren wurden, gab diese Bitcoin-basierte Kampagne bekannt, dass sie ihre 5 überschritten hatte BTC-Ziel im Wert von damals etwa 213,000 Dollar am selben Tag, an dem sich die kanadische Regierung auf das Emergencies Act berief.

Aber die Bitcoin von HonkHonk Hodls Tallycoin-Adressen in die Hände von protestierenden Truckern zu bringen, von denen viele sehr wenig über die Technologie wussten, wäre eine Herausforderung. St. Louis arbeitete mit JW Weatherman, einem Bitcoin-Entwickler und Spender, zusammen, um einen Plan zu erstellen, und sie veröffentlichten ein langes, öffentliches Google-Dokument mit dem Titel „Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Verteilen von Bitcoin"

Der Leitfaden beschrieb einen Prozess zur Erstellung von Umschlagpaketen, die direkt über eine „Telefon-Brieftasche, die ordnungsgemäß auf Papier gesichert ist“, an protestierende Trucker verteilt werden sollen. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels scheint das Google-Dokument aufgegeben worden zu sein, wobei mehrere Punkte noch nicht abgeschlossen waren, aber es skizzierte einen Prozess, bei dem die Organisatoren das sicherheitsorientierte Tails-Betriebssystem und dann die Electrum-Bitcoin-Brieftasche nutzten, um private Schlüssel zu generieren, die würde mit Kugelschreiber auf zwei separaten Blättern handschriftlich geschrieben werden. Diese Papiere wurden dann in einem Umschlag mit der Aufschrift „Trucker 1 – Seed 1“ versiegelt und dann in einem anderen Umschlag versiegelt, zusammen mit schriftlichen Anweisungen, wie man den Seed in eine sichere Handy-Brieftasche importiert und schließlich die Spende ausgibt Bitcoin.

Am 15. Februar über Twitter, informierte St. Louis die Spender, dass er vorhabe, die Bitcoin auf „überprüfbare Weise“ an 200 protestierende Trucker zu verteilen, indem er Papier-Bitcoin-Geldbörsen mit Seed-Wörtern verteilte, die mit 10,000,021 Satoshis vorgeladen waren, zusammen mit Anweisungen, wie sie die Bitcoins sichern und verwenden könnten Mittel.

Am 17. Februar twitterte St. Louis ein Update, dass er und ein Partner innerhalb von 14.6 Stunden 90 BTC an etwa 24 Trucker verteilt hatten, indem sie von Taxi zu Taxi gingen und sie persönlich austeilten.

„Da sind acht Riesen in Bitcoin drin“, sagt St. Louis einem Trucker in einem Video, das am 18. Februar auf Twitter gepostet wurde, als er dem Trucker einen mit glitzernden Aufklebern bedeckten Umschlag überreicht. „Im Grunde, öffnen Sie es, es gibt Anweisungen. Alles, was Sie tun, ist ein Wiederherstellungscode, der Sie auffordert, BlueWallet herunterzuladen, wofür der Wiederherstellungscode da ist … Starten Sie es, es gehört Ihnen, danke für Ihren Service.“

Das Video zeigt dann den Fahrer und St. Louis, die sich durch das Fahrerhausfenster des Lastwagens die Hände schütteln, bevor St. Louis weitergeht.

„Ich habe diesen Typen erst vor ein paar Tagen kennengelernt, ich weiß nicht, vor einer Woche, und er hatte eine Bitcoin-Haube auf“, erklärte der Fahrer, nachdem er sich wieder der Kamera zugewandt hatte. „Ich sagte: ‚Was ist damit los?' Er sagte: "Eigentlich, wenn es Ihnen nichts ausmacht ..." Also ließ ich ihn im Truck sitzen oder was auch immer, und wir luden seine Brieftasche oder was auch immer herunter und er sagte, es gibt einige massive, freiheitsliebende Menschen, die Bitcoin und solche Sachen lieben, Also sagte er, dass wir in Zukunft wahrscheinlich einige große Spender bekommen werden, also was auch immer. Und anscheinend sind hier acht Riesen Bitcoin drin … Ich garantiere, dass es echt ist … Das ist definitiv eines der verrücktesten Dinge, die in den letzten zwei Wochen passiert sind.“

A kurze Doku veröffentlicht von Grund's Zach Weissmueller gab an, dass die Spendenaktion von HonkHonk Hodl Bitcoin im Wert von mehr als 1 Million US-Dollar gesammelt hat, bevor sie von St. Louis geschlossen wurde, und dass sie mehr als 600,000 US-Dollar in die Hände der Demonstranten gebracht hat.

Ein zentraler Fehlerpunkt

Am 16. Februar erließ die Royal Canadian Mounted Police (RCMP) eine Anordnung an alle FINTRAC-regulierten Einrichtungen und forderte sie auf, keine Geschäfte mehr mit einer Liste von 29 Bitcoin-Adressen zu tätigen, die sie mit dem Protest in Verbindung gebracht hatte.

Am 17. Februar, dem gleichen Tag, an dem St. Louis bekannt gab, dass er und ein Partner persönlich mehr als 14 BTC an protestierende Trucker verteilt hatten, erhielt eine private Sammelklage gegen die Teilnehmer des Freedom Convoy eine gerichtliche Anordnung, die als „Mareva-Verfügung“ bekannt ist. Es gewährte ein Einfrieren der Kryptowährung, die mit einer Gruppe von aufgelisteten Angeklagten verbunden ist, und verbot ihnen, diese Kryptowährung auf Bankkonten und Brieftaschenadressen zu verschieben, die in der Klage genannt wurden.

Zu den Angeklagten in der Klage gehörten Lich, Dichter und St. Louis. Sie befahl TallyCoin und anderen Digital-Asset-Plattformen, alle Transaktionen im Zusammenhang mit den identifizierten Wallets einzufrieren. Die Klage wurde von einer Gruppe von Einwohnern Ottawas eingeleitet, die behaupteten, dass sie aufgrund des Protests gezwungen waren, ihre Geschäfte zu schließen oder ihre Arbeit verloren zu haben. Das war der zum ersten Mal in der Geschichte Kanadas dass eine solche einstweilige Verfügung verwendet wurde, um die Kryptowährung einzufrieren, und der Anwalt, der Berichten zufolge die Kläger vertritt einen Privatdetektiv engagiert um die Organisatoren des Freedom Convoy aufzuspüren.

„Die Geschwindigkeit, mit der die kanadische Regierung den Geldfluss gezielt angreifen und einfrieren konnte, spricht Bände darüber, wie viel Macht in der Transaktionsfreiheit liegt“, sagte Econoalchemist, ein pseudonymer Bitcoin-Datenschutzexperte, der Online-Leitfäden veröffentlicht, die sich darauf konzentrieren, wie man Geld ansammelt und Schützen Sie BTC, während Sie Ihre Identität in der realen Welt verschleiern. „Hier glänzt Bitcoin, ein dezentralisiertes elektronisches Peer-to-Peer-Cash-System. Da es keine zentrale Autorität gibt, die Transaktionen basierend auf einem schwebenden moralischen Standard verweigert, können Peers innerhalb des Bitcoin-Netzwerks ohne die Erlaubnis von irgendjemandem Transaktionen durchführen. Keine schwarze Liste der Regierung oder Sammelklage kann verhindern, dass eine Bitcoin-Transaktion durchgeführt wird.“

Als Beweis für die Fähigkeit von Bitcoin, Transaktionen trotz staatlicher Vorschriften zu ermöglichen, gibt HonkHonkWallets.GitHub.io, eine Website, die von Konvoi-Spendensammlern betrieben wird, um die Bitcoin-Blockchain automatisch zu scannen, an, dass 59 von 100 an Trucker verteilten Brieftaschen beansprucht und 29 davon gesehen wurden mindestens eine zusätzliche Transaktion ab Block 732,726. Ein Großteil dieser Aktivitäten fand lange nach der Erteilung der einstweiligen Verfügung von Mareva statt.

Aber Bitcoin ist eher pseudonym als anonym, und alle Transaktionen werden im öffentlichen und unveränderlichen Hauptbuch von Bitcoin aufgezeichnet, was bedeutet, dass jede Transaktion auf Dauer einer Überprüfung unterliegt. Bitcoin mag sich als eine mächtige Methode zur Umgehung zentralisierter Spendenaktionen für den Freedom Convoy erwiesen haben, aber es hat auch seine derzeitigen Grenzen aufgezeigt.

„Die Einschränkungen bei Transaktionen mit Bitcoin liegen hauptsächlich in der Verbindung externer Informationen mit On-Chain-Aktivitäten“, erklärte Econoalchemist. „Zum Beispiel die Verwendung von Auf-/Abfahrten, die KYC-Informationen erfordern. Hier schleichen sich Erlaubnis und Zensur in das Bitcoin-Ökosystem ein.“

Bis zum 18. März war es der kanadischen Polizei gelungen fast 6 BTC einfrieren für protestierende Trucker erhoben.

„Obwohl der RCMP den Fall nicht kommentieren wird, gab er gegenüber CBC News eine Erklärung ab, in der er sagte, er sei in der Lage, Vermögenswerte in digitaler Währung zu beschlagnahmen und zurückzugewinnen, und wies auf frühere Fälle hin, in denen die Krone Kryptokriminelle erfolgreich verfolgt hat“, heißt es in einem Bericht vom 21. März CBC-News-Bericht.

Vielleicht durch On-Chain-Überwachungsmethoden dorthin geführt, Die Polizei durchsuchte Ende Februar das Haus von St. Louis und nach seinen Angaben, beschlagnahmte 0.28 Bitcoin, die in einer Brieftasche aufbewahrt wurden, die er zusammen mit Chris Barber, dem Organisator von Lich und Freedom Convoy, kontrollierte.

„Beamte entfernten mich gewaltsam aus meiner Wohnung und brachten mich zu einem nicht gekennzeichneten Polizeifahrzeug“, sagte St. Louis Finanzposten, pro einem im März veröffentlichten Artikel. „Die Polizei wollte die Seed Phrases für meine Krypto-Wallets. Unter polizeilichem Zwang habe ich meine Seed-Phrasen bereitgestellt.“

Wann Bitcoin Magazin St. Louis Mitte April erreichte, lehnte er es ab, sich zu diesem Artikel zu äußern, und erklärte, dass er immer noch der einstweiligen Verfügung von Mareva unterliege und besorgt sei, dass weitere rechtliche Probleme weitere 7.5 gespendete BTC dem Risiko einer Beschlagnahme durch die Regierung aussetzen könnten.

„Ich hätte ein Bitcoin-Spendentool verwendet, das für jeden Spender eine neue Adresse generiert“, sagte Econoalchemist darüber, wie er die Freedom Convoy-Spendenaktion im Nachhinein anders hätte betreiben können, räumte jedoch ein, dass diese Datenschutzmaßnahmen die Transparenz darüber stören würden, wie die Spenden verteilt wurden . „Ich hätte alle Spenden in regelmäßigen Abständen während der Spendenaktion an [Bitcoin-Mixing-Service] Whirlpool gesendet … Ich hätte die Trucker nach ihrer Einzahlungsadresse gefragt, anstatt die Wallets in ihrem Namen zu erstellen … Dann hätte ich ihnen ihre Bitcoins geschickt aus der Post-Mix-Waage von Whirlpool.“

Ein Leuchtfeuer der Freiheit

Am 17. Februar, dem Tag, an dem die einstweilige Verfügung von Mareva erlassen wurde, errichtete die Polizei in Ottawa einen 12 Fuß hohen Zaun um das Parlamentsgebäude und errichtete mehr als 100 Kontrollpunkte im gesamten Protestgebiet. Unter anderem wurden Barber und Lich festgenommen. Am nächsten Tag wurden bei einem Polizeieinsatz von berittenen Beamten, gefolgt von Kollegen zu Fuß mit Warnwesten, taktischen Teams in Tarnkleidung und gepanzerten Fahrzeugen, mindestens 100 weitere Personen festgenommen und 21 Fahrzeuge abgeschleppt.

Am späten Nachmittag des 19. Februar wurde die letzte bedeutende Gruppe von Demonstranten in der Stadt an die Ecke Bank Street und Sparks Street geleitet und entwickelte sich in der Abenddämmerung zu einer Straßenparty mit tausend Menschen mit einem improvisierten DJ. Dann setzte eine Reihe von Polizisten Pfefferspray ein, um die Menge einen Block nach Süden zur Queen Street zu drängen, bevor sich die verbleibenden Demonstranten zu zerstreuen begannen.

Bald darauf wiesen die Organisatoren des Freedom Convoy die Teilnehmer an, die Stadt zu verlassen. Zum jetzigen Zeitpunkt gelten für kanadische Trucker noch COVID-19-Impfanforderungen.

Aber trotz des unzeremoniellen Endes des Freedom Convoy in Ottawa zeigen die zahlreichen laufenden Gerichtsverfahren und inspirierten Proteste, die immer noch in anderen Teilen der Welt stattfinden, dass es sehr erfolgreich war, die Aufmerksamkeit auf die Sache der Trucker sowie den wachsenden Druck auf die persönliche Freiheit zu lenken in der westlichen Welt.

„Als Kanadier zuzusehen, wie Demonstranten von beiden Seiten der Nation nach Ottawa kommen, und die Anzahl der Menschen, die kanadische Flaggen auf den Autobahnüberführungen und am Straßenrand schwenken … Kanada hat nicht so viel Emotion gezeigt, seit wir das letzte Mal gewonnen haben Goldmedaille im olympischen Eishockey gegen die USA“, erinnerte sich Foss. „Das war ein Coming Out, das waren Leute, die ihre Freiheit zum Ausdruck brachten und die kanadische Flagge schwenkten, und ich sehe einfach nichts Falsches daran. Und ich werde nie etwas Falsches daran sehen. Und es brauchte ein paar Trucker, um die Leidenschaft unter den Kanadiern neu zu entfachen.“

Und die Saga diente als einer der bekanntesten Testfälle für Bitcoin als souveräne Finanzschiene in seiner dreizehnjährigen Geschichte. Da Bitcoiner die Technologie weiterhin als Abzweigung von unangemessener Zensur und Überwachung anpreisen, ist ihre Verwendung als System, um Hunderttausende von Dollar an Wert direkt in die Hände derjenigen zu bringen, die von der kanadischen Regierung auf die schwarze Liste gesetzt wurden, möglicherweise das Beste starke Illustration dieser Macht bis heute.

Am wichtigsten ist vielleicht, dass es auf der Weltbühne gezeigt hat, dass Fiat nur so verwendet werden kann, wie Regierungen entscheiden, während Bitcoin für die Freiheit steht.

„Ich liebe Bitcoin, obwohl ich mein Land eigentlich mehr liebe“, sagte Foss. „Trotzdem wird es ein enges Pferderennen, weil mein Land in die falsche Richtung geht und Bitcoin in die richtige Richtung.“

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• Quelle: https://bitcoinmagazine.com/culture/how-bitcoin-fueled-canada-trucker-convoy