Ich wurde von Lars bei BestinTesla interviewt. Ich habe darüber gesprochen, warum es keinen Wettbewerb für Robotaxi im großen Maßstab geben wird, sobald Tesla Robotaxi im großen Maßstab gelöst hat.
Tesla hat derzeit über 160,000 Menschen, die FSD verwenden und damit 10 Millionen Meilen pro Quartal auf Straßen fahren. Die neue Version 11 wird bereitgestellt und stellt die Navigation von Autopilot auf die FSD-Software um. Autobahnmeilen werden in die FSD-Kilometerleistung eingerechnet. Im ersten Quartal 2023 sollten eine breitere Nutzung und Autobahnmeilen enthalten sein. Dies sollte dazu führen, dass die Gesamtzahl der FSD-Meilen allein im ersten Quartal auf 50 Millionen und die Gesamtzahl der kumulierten FSD-Meilen auf über 100 Millionen steigen wird.
Wenn der Autopilot für Autobahnen vollständig durch FSD für Autobahnen ersetzt wird, werden die Milliarden von Meilen pro Jahr, die mit Autopilot gefahren werden, in FSD-Meilen umgewandelt.
Bis Mitte 2023 werden fast 5 Millionen Teslas auf den Straßen unterwegs sein. Die insgesamt gefahrenen Meilen werden über 6 Milliarden Meilen pro Monat betragen.
Potenziell könnte Tesla FSD für all diese Meilen vollständig oder im Schattenmodus betrieben werden.
Die Zunahme der Daten wird die Verbesserungsrate der KI erhöhen.
Ungefähr 6 Milliarden Meilen an Fahrdaten, die sicherer sind als Menschen, ist die Schätzung dafür, wie viel erforderlich ist, um die Aufsichtsbehörden davon zu überzeugen, dass ein System sicherer als menschliche Fahrer ist.
Die Teilnehmer müssen mindestens 30,000 Robotaxis einsetzen und jeweils etwa 20,000 Meilen oder eine andere Kombination fahren, um 6 Milliarden Meilen zu erreichen.
Brian Wang ist ein futuristischer Vordenker und ein populärer Wissenschaftsblogger mit 1 Million Lesern pro Monat. Sein Blog Nextbigfuture.com ist auf Platz 1 des Science News Blogs. Es deckt viele disruptive Technologien und Trends ab, darunter Raumfahrt, Robotik, künstliche Intelligenz, Medizin, Anti-Aging-Biotechnologie und Nanotechnologie.
Er ist bekannt für die Identifizierung von Spitzentechnologien und ist derzeit Mitbegründer eines Startups und Fundraiser für Unternehmen mit hohem Potenzial in der Frühphase. Er ist Head of Research für Allokationen für Deep-Tech-Investitionen und Angel Investor bei Space Angels.
Als regelmäßiger Redner bei Unternehmen war er TEDx-Sprecher, Sprecher der Singularity University und Gast bei zahlreichen Interviews für Radio und Podcasts. Er ist offen für öffentliche Reden und Beratungsengagements.
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