Jordon vom Limiting Factor ist Batterieexperte und hat eine detaillierte Analyse einer sechs Monate alten 4680-Tesla-Batterie durchgeführt.
Es ist eine Weltklasse-Batterie mit zusätzlichen 10 Wattstunden pro Kilogramm Energiedichte. Es wurde mit einem 15%igen Nachteil erreicht, indem es eine dickere Hülle um die Batterie verwendete und in seinen ersten Batterieversionen kein Silizium verwendete.
Troy Teslike twitterte Gerüchte über den Entwicklungsstand der 4680-Batterie und Jordon bestätigte die erste Energiedichtespezifikation als korrekt. Dies würde Zuversicht geben, dass die nächsten beiden Energiedichte-Gerüchte für 2023 und 2024 für den Tesla 4680 auch ziemlich genau sein werden.
Tesla wird der Batterie Silizium hinzufügen und die Schalendicke reduzieren, sodass diese Änderungen wahrscheinlich eine Energiedichte von 310 Wattstunden pro Kilogramm ermöglichen werden. Dies würde es zur besten Energiedichte für jede Batterie machen.
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Er ist bekannt für die Identifizierung von Spitzentechnologien und ist derzeit Mitbegründer eines Startups und Fundraiser für Unternehmen mit hohem Potenzial in der Frühphase. Er ist Head of Research für Allokationen für Deep-Tech-Investitionen und Angel Investor bei Space Angels.
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