Werden die stärksten Tesla Cybertrucks Lastwagen der Klasse 4 sein?

Im Jahr 2019 sprach Tesla davon, dass der Tesla Cybertruck ein mittelschwerer Pickup der Klasse 2b-3 sei, aber im Jahr 2022 gab Tesla bekannt, dass Semi-Technologie in Cybertrucks zum Einsatz kommen wird. Dies könnte Tesla Cybertrucks auf Klasse 4 anheben.

Bei den zulässigen Gesamtgewichten handelt es sich um das Gewicht des Fahrzeugs zuzüglich der Ladung, die auf dem LKW transportiert werden kann. LKWs können viel mehr Gewicht ziehen, als auf sie geladen werden kann. Tesla hatte zuvor von einem Gewicht des Fahrzeugs von 5000 Pfund und einer Transportkapazität von 3500 Pfund gesprochen. Ein 5000-Pfund-Lastkraftwagen, der 5000 Pfund transportiert, würde am unteren Ende der Klasse 3 liegen. Ein 5000-Pfund-Lastkraftwagen, der 10000 Pfund befördert, würde am unteren Ende der Klasse 4-Lastwagen liegen. Der Cybertruck mit Tesla Semi-Technologie wie dem 1000-Volt-Stromsystem anstelle von 400 Volt und den leichten Karomotoren passt problemlos und erhöht die Leistung des Cybertrucks.

Die bestehenden dieselbetriebenen Supertrucks der Klasse 4 verfügen über größere und stärkere Pritschen.

Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) für Lkw der Klasse 3 liegt zwischen 10001 und 14000 lb (4536 und 6350 kg).

Dies könnte von großer Bedeutung sein, da es für mittlere Lkw wesentlich größere Steuergutschriften und Anreize gibt. New York vergibt Subventionsgutscheine im Wert von 100,000 US-Dollar für Elektro-Lkw der Klasse 4.

Kalifornien bietet auch Anreize für Lkw der Klassen 2, 3 und 4. Kaliforniens Anreize sind für Lastkraftwagen der Klasse 4 größer.

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Scoop: @Tesla teilte CARB mit, dass der Cybertruck „sehr wahrscheinlich“ ein mittelschwerer Pickup der Klasse 2B-3 sein wird.
Warum ist das wichtig? @elonmusk sagt gerne, dass Cybertruck besser ist als F-150. Aber es wäre in der F-250-Klasse und schneidet bei Anhängelast und Nutzlast nicht mit. https://t.co/sxQ7v5pJxL

– Michael Martinez (@MikeMartinez_AN) 13. Dezember 2019

Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) für Lkw der Klasse 3 liegt zwischen 10001 und 14000 lb (4536 und 6350 kg). Beispiele für Fahrzeuge dieser Klasse sind der Dodge Ram 3500, der Ford F-350 und der GMC Sierra 3500. Der Hummer H1 ist ein weiteres Beispiel für einen Lkw der Klasse 3 mit einem Hinterrad und einem zulässigen Gesamtgewicht von 10300 lb (4672 kg).

Ford F350

Der Ford F-350 hat eine maximale Anhängelast von 32,000 Pfund und ist damit fast doppelt so hoch wie die maximale Anhängelast des Ford F-250 von 18,500 Pfund.

Medium Duty
Kurs 4
Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) für Lkw der Klasse 4 liegt zwischen 14001 und 16000 lb (6351 und 7257).
kg). Beispiele für Fahrzeuge dieser Klasse sind ausgewählte Ford F-450-Lastwagen, Dodge Ram 4500,
und der GMC 4500.

Ford F450

Kurs 5
Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) für Lkw der Klasse 5 liegt zwischen 16001 und 19500 lb (7258 und 8845).
kg). Beispiele für Lkw dieser Klasse sind der International TerraStar, der GMC 5500, der Dodge Ram 5500 und der Ford F-550.

Ford F550

Kurs 6
Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) für Lkw der Klasse 6 liegt zwischen 19501 und 26000 lb (8846–XNUMX lb).
11793 kg). Beispiele für Lkw dieser Klasse sind der International Durastar und der GMC Topkick
C6500. und der Ford F-650.

Ford F550