Talking Digital Future: Intelligente Städte

Meine Reise in Smart Cities und ihre zukünftige Entwicklung war eine wirklich große Überraschung, da die Art und Weise, wie ich dort ankam, nicht etwas war, was ich geplant hatte. Ich arbeitete als Chief Information Officer für eine Firma in Nordkalifornien namens O'Reilly Media, als ich einen Anruf von einem Headhunter erhielt, der mich fragte, ob ich in Betracht ziehen würde, das Chief Information Office der Stadt Palo Alto zu sein. Ich kann mich lebhaft an mein Gefühl erinnern - es war erst vor ungefähr acht Jahren -, als sie die Frage stellte. Das erste, was mir in den Sinn kam: Ich würde niemals in Betracht ziehen, für die Regierung zu arbeiten. Und die nächste schnelle Emotion, die ich hatte, war: Aber das ist wirklich interessant und ich würde gerne mehr wissen.

Zum Glück war meine Bereitschaft, aufgeschlossen zu sein, eine gute Sache, und ich bat sie, zu erklären, was die Gelegenheit war. Ich denke, weil es der Geburtsort des Silicon Valley war, da die Stadt Palo Alto war, war eines der Dinge, die mich interessierten, dass die Stadt nicht für ihre technologische Entwicklung bekannt war, obwohl sie im Zentrum technologischer Innovationen stand. Das hat definitiv meine Neugier geweckt. 

Städte und Urbanismus im Allgemeinen haben mich schon immer fasziniert. Ich war schon immer an den politischen Mechanismen interessiert, nach denen Städte und Regierungen funktionieren. Aber das waren nur Interessen. Ich hatte nicht besonders gedacht, dass ich jemals in diesem Kontext arbeiten würde. Also ging ich voran und untersuchte es genauer. Der Rest ist Geschichte: Ich habe die Gelegenheit angenommen. 

Ich hatte mich auf die Stadt konzentriert: ein Team aufzubauen und herauszufinden, wie wir mit der Community und den Innovatoren in der Region wie den großen Technologieunternehmen zusammenarbeiten können. Wie wir mit ihnen Dinge tun könnten, die uns helfen würden, anders darüber nachzudenken, wie Sie staatliche Dienstleistungen erbringen.

Die Idee, als Technologe in einer interessanten Stadt mit der Erlaubnis zu arbeiten, neue Dinge auszuprobieren, war für mich sehr attraktiv, und ich freute mich über das Engagement. Meine These war also richtig, dass die Community und die Technologieunternehmen, ob Hewlett-Packard, VMware oder Tesla, alle interessiert und bereit waren, meinen Anruf anzunehmen und darüber nachzudenken, wie wir Technologie und Prozesse anwenden können, um dies zu ändern Stadtfunktionen sind erledigt. 

Eines meiner ersten Projekte mit offener Regierung war die Verbesserung des Vertrauens zwischen der Gemeinde und dem Rathaus. Zweitens müssten wir die Daten für alle Arten von Innovatoren öffnen, um neue Lösungen entwickeln zu können.

Andere Städte und andere Interessengruppen interessierten sich für das, was wir taten. Palo Alto war in Bezug auf staatliche Innovationen nicht auf der Karte. Natürlich kannte jeder Palo Alto aufgrund von Facebook, Twitter, Google und Apple: all die Unternehmen, die dort gegründet hatten. Aber sie haben Palo Alto nie als einen Ort gesehen, an dem die Regierung digital geführt wurde.

Im Jahr 2011 wurden offene Daten zu einer wirklich wichtigen Sache und sie tauchten gerade auf. Es war die Zeit, in der Menschen, Regierungen und Führer darüber nachdachten. Die Open Government Partnership war ins Leben gerufen im September 2011 und wichtige Weltführer unterzeichnet. Das und die Vereinten Nationen waren eine Art großer Anstoß, über Daten nachzudenken und Daten und Datensätze zu öffnen.

Viele Regierungen hielten es für riskant, ihre Daten zu öffnen, wenn sie nicht dazu verpflichtet waren. Aber meine Haltung war anders. Ich war der Meinung, dass das Öffnen von Daten - das Zurückgeben unter Wahrung der Privatsphäre - ein wichtiges Recht für den Menschen ist und dass es nicht meine Entscheidung sein sollte. Tatsächlich hatte ich das Glück, alle richtigen Leute, einschließlich des Bürgermeisters und des Stadtverwalters, davon zu überzeugen, dass wir die Daten öffnen sollten. dass wir das Rathaus standardmäßig mit offenen Daten starten. 

Offene Daten standardmäßig zu haben, hat sich wirklich durchgesetzt. Ich glaube nicht, dass wir die Ersten waren, aber wir gehörten sicherlich zu den ersten fünf auf der Welt, die sich dem so näherten. Also wollte ich wirklich mit Ihnen die Geschichte teilen, wie ich meinen Weg in eine Stadt gefunden habe. Meine Absicht war es, sehr lokal und konzentriert zu sein, was ich auch weiterhin tue, aber es gab eine Reihe von Auslösern, die das, was wir taten, erhöhten. Infolgedessen würde ich zu diesen Konferenzen gehen, um zu sprechen und andere Leute zu treffen. Ich ging immer tiefer in diese aufstrebende Smart-City-Bewegung ein, in der ich nach einigen Jahren als einer der 20 besten Vordenker zu diesem Thema angesehen wurde - und ich werde immer noch als einer von ihnen angesehen. Und natürlich schreibe ich immer noch darüber, ich rede immer noch darüber und ich berate immer noch in diesem Bereich. Und jetzt arbeite ich an meinem Buch, Intelligente Städte für Dummies, die im Jahr 2020 herauskommen wird.

Ich glaube wirklich, dass diese Art von Bewegung - wie auch immer wir sie nennen, wir können den Begriff Smart City verwenden - heute wirklich am Anfang steht. Wir fangen gerade erst an. Ich gebe Ihnen nur einen Datenpunkt und dann können wir mit Ihrer nächsten Frage fortfahren. Allein in den Vereinigten Staaten gibt es 90,000 Städte und zugehörige Regierungsbehörden. Das sind 90,000. Ich könnte Ihnen sehr schnell sagen, dass 20 Städte interessante Dinge tun. Ich könnte vielleicht weiter gehen und Sie 50 nennen. Nehmen wir also an, ich kenne 50 Städte. Vielleicht kann Ihnen jemand anderes eine weitere Liste mit 200 oder 500 geben. Selbst wenn er Ihnen 1,000 geben könnte, ist das immer noch nur ein winziger Prozentsatz der Regierungsbehörden in Amerika, die etwas im Weltraum tun. Es wird noch ein paar Jahre dauern, bis wir sehen, dass dies Mainstream ist und eine echte inhaltliche Dynamik aufweist, dass es weiter verbreitet wird und dass wir echte Maßnahmen und echte Innovationen sehen.

Definition von „Schlauheit“

Konzentrieren wir uns auf die Definitionen dieses Konzepts. Die Schlüsselwörter hier sind klug, Informationen und digitale Technologien. Ich denke, dass der Begriff smart city Insbesondere ist es definitiv fließend, und ich wäre wahrscheinlich ein Verfechter einer besseren Möglichkeit, dies in Zukunft zu beschreiben. Eigentlich bin ich ein großer Fan von urbaner Innovation, aber ich bin mir nicht sicher, ob das eine Bedeutung hat. Für manche Leute ist es sinnvoll genug, aber wir werden sehen. Der Begriff Smart wurde populär. Es ist definitiv ein starker Marketingbegriff, und Sie beginnen, intelligente Städte, intelligente Nationen, intelligente Fabriken und intelligente Krankenhäuser zu sehen. Es wird in vielen Zusammenhängen immer häufiger verwendet. Ich würde sagen, die beste Definition wäre die, die sich auf den Einsatz von Technologie zur Innovation und Weiterentwicklung eines Themas konzentriert.

Ich habe kürzlich über das digitale Zwillingskonzept geschrieben, und ein großer Teil des Konzepts existiert in Fabriken. Sie haben also eine digitale Replik eines physischen Objekts und können die digitale Replik zum Konsumieren von Daten von einem Computer verwenden. Dann könnten Sie herausfinden, ob die Maschine kaputt geht oder nicht oder ob wir Teile ersetzen müssen. Und wenn Sie diese Fabriken digitalisieren, was ziemlich schnell geschieht, haben Sie den Begriff Industrie 4.0, der aus Deutschland stammt, wo wir zunehmend den Begriff intelligent verwenden und bei der Digitalisierung von Fabriken zu intelligenten Fabriken wechseln Sie. Dasselbe gilt für Krankenhäuser, da wir immer mehr Technologie einsetzen. Wir verwenden Technologie für eine individuellere Medizin, individuellere Behandlungspläne und nennen sie intelligente Medizin oder intelligente Krankenhäuser. 

Der Begriff Smart Cities bedeutet effektiv viel. Wir setzen Technologie ein, um die Lebensfähigkeit, Verarbeitbarkeit und Nachhaltigkeit zu verbessern. Dies sind die drei großen Kategorien. Ich denke, digital ist ein sehr großer Teil davon. Sie wissen, digital hat eine viel größere Bedeutung als nur die Vorstellung von Einsen und Nullen. Die Art der Bewegung von analog zu binär - in vielerlei Hinsicht bedeutet digital jetzt Stil. Es bedeutet Verhalten. Es bedeutet Geschäftsmodelle. Ich denke nur, während wir die Antwort auf diese Frage durcharbeiten. 

Vielleicht ist digital kontroverser und sogar umfassender als der Begriff intelligent, wenn wir über die Zukunft von Städten nachdenken, denn eine digitale Stadt bedeutet nicht unbedingt nur Städte als verbundene Geräte und Websites. Dies bedeutet, dass der Stil und die Herangehensweise der Stadt an Innovationen in der Innovation und im Einsatz moderner und aufstrebender Technologien verwurzelt sind. Ich denke, bei Smart Cities oder Digital Cities werden die Begriffe Smart und Digital synonym verwendet.

Digitale Transformation oder Revolution?

Das Schöne an Digital ist die breite Anwendung in allen Bereichen der Gesellschaft. Wir sprechen von dieser Idee der digitalen Transformation, die effektiv bedeutet: Ist Ihr Unternehmen oder Ihre Organisation bereit für die Bedürfnisse des 21. Jahrhunderts oder zumindest der ersten Hälfte des 21. Jahrhunderts?

Städte durchlaufen sicherlich digitale Transformationen, aber es gibt nicht so sehr eine Transformation als eine Revolution. Ich spreche von dieser Idee der vierten industriellen Revolution als: Wir wechseln nicht nur konservativ von einem Staat in einen anderen, sondern wir erleben einen großen und dramatischen Wandel. Und es geht nicht nur um den technologischen Wandel und darum, wie wir arbeiten und reisen, sondern auch darum, wie wir denken. Es geht um unsere politischen Systeme. Es geht um unsere Philosophie, wie jeder entschädigt wird. Es geht darum, über Dinge wie das universelle Grundeinkommen nachzudenken. Wir machen diese bemerkenswerte Revolution durch, in der sich alles verändert, nicht nur ein Teil der Gesellschaft oder ein Teil dessen, was es bedeutet, ein Mensch zu sein. 

Städte der Zukunft: Verkehr

Wenn wir an zukünftige Städte denken, kann man mit Recht sagen, dass wir uns in den Anfängen einer Revolution befinden. Das bedeutet, dass die Dinge ganz anders aussehen werden.

Um wirklich als intelligente Stadt bezeichnet zu werden, gibt es Bereiche, in denen die Umsetzung technologischer Innovationen am dringendsten, ehrgeizigsten und wichtigsten ist. Das erste, was ich erwähnen möchte, ist , des Transports. Es gab wahrscheinlich nie eine Zeit, in der der Transport, insbesondere im städtischen Kontext, vollständig effektiv war, aber er war besser als heute. Es wird viel, viel schlimmer.

Sie müssen kein Wissenschaftler oder Spezialist sein, um einfach in eine größere Stadt der Welt zu fahren und schnell zu erkennen, dass der Transport grundlegend kaputt ist. Ob öffentliche Verkehrsmittel oder Autos, die in unseren modernen Städten und in vielen Entwicklungsgebieten der Welt, in denen Städte sehr schnell wachsen, einen so großen Teil des modernen Lebens ausmachen.

Moderne Städte sind mit diesem Problem nicht konfrontiert, weil die Menschen nicht qualifiziert sind oder keine Arbeitsplätze verfügbar sind, sondern einfach, weil sie sie nicht erreichen können. Es ist so schwierig, von ihrem Wohnort zu den Fabriken oder Arbeitsplätzen zu gelangen. Sie würden Stunden brauchen, um dorthin zu gelangen, und es kommt auf etwas so Grundlegendes an. Wir brauchen bessere Wege, um Menschen an ihren Arbeitsplatz zu bringen, oder wir müssen überdenken, wo Menschen leben und wie sie leben. Das Autoproblem ist jedoch sehr schmerzhaft, da es nicht nur ein Problem der Überlastung und der langsamen Bewegung ist, sondern auch die psychische Gesundheit und die Umweltgesundheit betrifft.

Hier in den Vereinigten Staaten hat jede größere Stadt morgens und abends erhebliche Transportprobleme, wenn Menschen zur Arbeit gehen und von der Arbeit nach Hause kommen. Und hier im Silicon Valley, wo ich wohne, pendeln die Leute anderthalb Stunden oder länger. Die Leute verbringen jeden Tag drei bis vier Stunden in einem Auto. Das kann nicht gut für sich selbst oder ihr Leben sein, und es kann nicht gut für den Planeten sein, wenn all dieser Kohlenstoff ausgespuckt wird.

Viele Gemeinden haben sehr schöne öffentliche Verkehrsmittel. London hat ein sehr gutes U-Bahn-System, sie haben Busse und sie scheinen ein umfassendes öffentliches Verkehrssystem entwickelt zu haben. Paris tut es. Moskau tut es. Andere Großstädte auf der ganzen Welt haben sehr gute öffentliche Verkehrsmittel, aber es ist unter Zwang. Es altert und wurde für Bevölkerungsgruppen gebaut, die viel kleiner waren als heute. Und natürlich wächst unsere Bevölkerung. In diesem Bereich gibt es einige gute Bewegungen, zum Beispiel in Richtung mehr Radfahren. Die Niederlande sind ein großartiges Modell für andere Gemeinden, um zu sehen und zu sagen: „Was für ein Leben schaffen Sie, wenn viele Menschen Zugang zu Fahrrädern haben? Welche Art von Infrastruktur benötigen Sie, um dies zu unterstützen? “ Ich meine, es ist wirklich faszinierend, in Amsterdam, Utrecht oder anderen Regionen des Landes zu sein. Als eine Person, die in einer Gesellschaft ist, die nicht so viel Fahrradnutzung hat, ist das Ausmaß, in dem jeder auf seinem Fahrrad sitzt, bemerkenswert. 

Unsere Tendenz, mehr Elektrofahrzeuge einzusetzen, ist eine sehr positive Vorstellung: Endlich das Ende des Verbrennungsmotors zu sehen. Es gibt weltweit einige sehr ehrgeizige Ziele, den letzten Verbrennungsmotor zu verkaufen.

In Skandinavien ist es im Zeitraum 2035. In England ist es 2045. Indien ist 2045. Wir können also sehen, dass wir dort eine große Transformation erleben werden. Sie haben auch autonome Fahrzeuge, die große Fortschritte machen, aber noch einige Wege vor sich haben. Aufgrund meiner Forschungen scheint es mir, dass in den nächsten Jahrzehnten weit verbreitete Fahrzeuge selbst fahren werden.

Städte, die ehrgeizige Verkehrspläne und -aktivitäten ausgearbeitet haben, spielen wahrscheinlich etwas mehr als andere mit. Wenn Sie diese kreativen, ehrgeizigen und dringenden Ziele haben, um den Transport Ihrer Community zu verändern, würde ich sagen, dass dies ein großer Teil der heutigen intelligenten Community ist.

Ich mache mir jedoch manchmal Sorgen, dass es nicht groß genug ist; dass der Ehrgeiz nicht groß genug ist. Ich liebe es, wenn ich von Städten höre, die Hyperloop betrachten. Es scheint zunächst eine verrückte Idee zu sein, aber jede großartige Idee auch. Plötzlich denken Gemeinschaften wirklich darüber nach, wie sie sich etwas wie Hyperloop nähern sollen, und denken ganz anders darüber nach, Menschen und Güter zu bewegen. Der Transport würde wahrscheinlich in Bezug auf einen der Bereiche, die weltweit am aktivsten in der Smart-City-Bewegung sind, dort oben sein. Sie werden viele, viele verschiedene Initiativen in vielen verschiedenen Bereichen sehen, aber wenn Sie sich die großen und die tatsächlich stattfindenden ansehen, die dringend, ehrgeizig und wichtig sind, würde ich sagen, dass der Transport dort oben ist.

Städte der Zukunft: Energie

Der zweite tiefe Tauchgang wäre Energie. Es ist faszinierend, über einige der Krisen nachzudenken, mit denen der Planet in den letzten 100 Jahren konfrontiert war. Irgendwann dachten wir, wir hätten kein Essen mehr. Nun, heute machen wir mehr Essen als die Welt braucht. Wir hatten ein Loch im Ozon. Wir dachten, es wäre sehr zerstörerisch, aber wir haben einen Weg gefunden, das Ozon zu reparieren. Wir dachten auch, wir hätten nicht genug Energie und produzieren heute weltweit enorme Mengen kostengünstiger Energie. Aber es ist immer noch keine große Energie.

Kohlenstoff-Energie, egal ob Sie mit Strom oder Benzin tanken, ist nicht nur schlecht für den Planeten, weil Sie die Erde geschlagen haben, um sie aus Bergen und Höhlen auszugraben, sondern sie ist schrecklich für die Umwelt und heizt die Erde auf. Wir müssen also einen Weg finden, schnell zu Alternativen zu gelangen, die reichlich vorhanden, aber auch besser für die Umwelt sind. 

Ich denke, die Bewegung in Richtung Sonne und Wind wird schnell Teil der Smart City-Bewegung. Solar macht wirklich hervorragende Fortschritte auf Haushalts-, Haus- und Industrieebene. Gemeinden, die sich stark auf die Abwanderung von Gas und Kohle zu grüner Energie konzentrieren, haben begonnen, die Merkmale einer intelligenten Stadt zu erfüllen.

Die Klimakrise findet in Städten statt und wird in Städten weitgehend gelöst. Eine intelligente Stadt ist also eine Stadt, die nachhaltig funktioniert. Es ist eine Stadt, die sich auf Aktivitäten konzentriert, die ihre Bürger und ihre Infrastruktur vor extremen Wetterereignissen und vor steigendem Wasser schützen.

Zum Beispiel gab es im letzten Sommer die heißesten Temperaturen, die wir je in vielen Städten gesehen haben, und das hat Auswirkungen. Menschen sterben, und es gibt auch viele andere Probleme, wie zum Beispiel, dass Flugzeuge nicht abheben können, weil die Landebahnen zu heiß sind und Flugzeugreifen schmelzen können. 

Die Smart City hat es mit einer Klimakrise zu tun. Dies ist ein so großes Thema, aber es muss Teil einer Smart-City-Strategie sein. Und ich würde noch einmal sagen, es ist dringend, braucht Ehrgeiz und ist sehr wichtig.

Städte der Zukunft: Digitalisierung 

Die dritte wäre die digitale Transformation. Tatsache ist, dass die meisten Community-Mitglieder lieber ihr iPhone oder Android-Smartphone verwenden, um mit der Regierung in Kontakt zu treten, als in ein Gebäude zu gehen und zwei Stunden mit einem Regierungsbeamten zu arbeiten. 

Wir müssen die gängigsten Prozesse auf ein digitales Format umstellen und sie über Webbrowser und mobile Anwendungen verfügbar machen. Die gute Nachricht ist, dass viele Gemeinden dies tun. Aber eines möchte ich warnen: Es geht nicht nur um die Technologie. Sie müssen die Kulturprozesse und die richtigen Fähigkeiten einführen, um es richtig machen zu können. Sie erzielen nie die gewünschten Ergebnisse, wenn Sie einfach Technologie einsetzen. 

Städte der Zukunft: Blockchain

Die Blockchain-Technologie entwickelt sich mit Sicherheit weiter und ist von grundlegender Bedeutung für die Back-End-Technologie, die Dinge ermöglicht, die zuvor nicht möglich waren, und die Sicherheit und das Vertrauen in Transaktionen verbessert. Und es geschieht mit unterschiedlichen Raten in verschiedenen Branchen. Blockchain findet man natürlich im Finanzsektor. Sie sehen es im Gesundheitssektor, in der Lieferkette und im verarbeitenden Gewerbe, und Sie sehen es in der Stadt und in der Regierung. 

Jede dieser verschiedenen Domänen experimentiert zusammen mit anderen. Einige implementieren verschiedene Dinge, aber sie sind alle auf verschiedenen Ebenen. Genau wie bei jeder Datenbank ist die Anwendung der Blockchain äußerst vielfältig.

Sie erhalten nicht nur eine bestimmte Lösung. Ich denke, Blockchain bietet der Regierung viele faszinierende Möglichkeiten. Das erste, von dem ich denke, dass es sich lohnt, es zu erkunden und zu sehen, wohin es uns führt, ist das Identitätsmanagement. Sie nehmen also etwas als rudimentär - in Bezug auf seine Bedeutung für unsere Gesellschaft, nehme ich an - als Abstimmung.

Heute gehen wir in vielen Städten an einen Ort. Wir gehen zu einem Wahllokal und verwenden möglicherweise elektronische Systeme, aber wir verwenden möglicherweise auch ein Stück Papier oder ähnliches. Daher ist die Abstimmung sehr manuell und oft sehr analog. Wir haben auch Bedenken hinsichtlich der Legitimität unserer Stimmen. Werden sie gezählt? Werden sie gefälscht? Dürfen Wahlberechtigte wählen? Das sind hier wirklich Kernfragen.

Die elektronische Abstimmung ist also sehr überzeugend, wenn wir es richtig machen können. Es ist in einigen Gemeinden passiert, aber das reicht nicht aus, damit die Lösung weltweit auf breiter Basis funktioniert. Wir müssen das herausfinden. 

Es gibt viele verschiedene Iterationen dieser Art des Denkens darüber, wie wir die Abstimmung verbessern und sie nicht nur in Bezug auf die Integrität beweisen können, sondern sie auch von einem Smartphone aus zugänglich machen können, damit ich meine Abstimmung nicht per E-Mail senden oder gehen muss zum Wahllokal.

Die Sache ist natürlich die Authentifizierung über die städtischen Dienste hinweg. Ich lebe hier in einem Ort namens Foster City. Als Mitglied der Gemeinde möchte ich vielleicht eines Tages in die Stadtbibliothek gehen und dann an einem anderen Tag ein Parkticket bezahlen, und vielleicht möchte ich an einem anderen Tag ein Zimmer in einem Gemeindezentrum reservieren. Jedes Mal, wenn ich das mache, werde ich wahrscheinlich mit einem anderen System arbeiten und es weiß nicht jedes Mal, wer ich bin. Ich habe also einen eindeutigen Anmeldenamen und ein eindeutiges Kennwort. Ich muss jedes Mal meine Anmeldeinformationen angeben. Tatsache ist jedoch, dass ich dieselbe Person bin, die mit derselben Regierung interagiert. Daher ist es sehr wertvoll, dass Community-Mitglieder in allen städtischen Diensten authentifiziert werden können. 

Sowohl in der Abstimmungswelt als auch bei dieser Art der ID-Überprüfung eines Individuums und einer Community beginnt Blockchain, ein interessanter Weg zu sein, wie wir dies erreichen können. Ich denke, es bleibt noch etwas Zeit und jetzt ist es nicht mehr weit verbreitet, außer vielleicht in Zug, in der Schweiz und in Estland. Darüber hinaus sehen wir in diesem Zusammenhang noch keinen breiten Einsatz der Technologie, aber wir sehen eine fantastische Erforschung. Es könnte sein, dass wir in kurzer Zeit mit der ersten Entwicklung blockchain-basierter ID-Systeme beginnen werden.

Ich denke, die andere, die ich nur in Blockchain erwähnen würde, dann werde ich gleich über Krypto sprechen, ist, dass Regierungen überall auf der Welt am häufigsten Informationen über Gesellschaften speichern. Sie haben große Aufbewahrungsorte für die Gesellschaftsgeschichte, egal ob es sich um Geburtsurkunden, Sterbeurkunden, Eigentumsurkunden oder Verträge handelt. Sie haben alle Arten von historischen Dokumenten, Erklärungen und Gesetzen. 

In den 2000er Jahren gab es in New Orleans, Louisiana, leider einen direkten Treffer durch einen Hurrikan. Das Größte war nicht so sehr der Schaden durch den Wind, sondern der Schaden durch das Wasser, der entstanden ist. Es hat viel Regen und viel Überschwemmung verursacht. Die Stadt New Orleans wurde vollständig und vollständig überflutet. Es war ein Disaster. Leider überflutete es auch viele Regierungsgebäude, und in diesen Regierungsgebäuden - insbesondere in den Kellern - befanden sich viele, viele historische Dokumente der Stadt New Orleans. Und obwohl nicht viel darüber gesprochen wird, gingen all diese Dokumente verloren, denn sobald sie einige Tage unter Wasser sind, zerfällt das Papier und die Tinte löst sich.

Eine der großen Herausforderungen für New Orleans seit diesem großen Hurrikan bestand darin, viele Dokumentationen zu replizieren, wiederherzustellen und neu zu generieren. In Städten auf der ganzen Welt wird leider immer noch viel Inhalt auf Papier gespeichert.

Es geht nicht nur um das Risiko, durch eine Naturkatastrophe, Wasser oder Feuer zerstört zu werden, sondern auch um die Fähigkeit, nach diesen Informationen zu suchen, und um die Herausforderungen, dass sie möglicherweise verloren gehen oder von Menschen geändert werden. Es ist enorm problematisch. Und ja, sicher, wir können es einfach in eine Datenbank stellen, und wir sollten es tun. An einigen Orten, wie beispielsweise in Palo Alto, tun wir dies: Scannen und Digitalisieren aller unserer Papierdokumentationen.

Blockchain als alternative Datenbank kann in diesem Zusammenhang aufgrund ihrer Unveränderlichkeit und Herkunft sehr wertvoll sein. Wenn eine Eigentumsurkunde in einer Blockchain-Datenbank gespeichert ist, während Eigentumsurkunden im Laufe der Zeit von Person zu Person verschoben werden, können wir den gesamten Verlauf dieses Dokuments problemlos bis zu seiner ersten Erstellung zurückverfolgen. Blockchain macht das wirklich sehr, sehr gut. Ich glaube, ich sehe einige Beweise, und es gibt bereits einige gute Beispiele dafür, dass Blockchain für das Dokumentenmanagement im Kontext von Städten und Regierungen verwendet wird. Weißt du, ich habe viele Dinge gesagt, die hier nur die Oberfläche zerkratzen, aber das sind zwei große Möglichkeiten für die Blockchain-Technologie.

Städte der Zukunft: Kryptowährung

Ich finde die Frage der Krypto faszinierend und weitgehend unbekannt. Ich meine, auf einer grundlegenden Ebene hat eine Kryptowährung, wenn sie zum Mainstream wird, natürlich Auswirkungen auf die Regierungen. Es bedeutet, über Schutzmaßnahmen nachzudenken. Es bedeutet, über die Unterstützung nachzudenken. 

Was passiert mit der Finanzgemeinschaft und den Bankaktivitäten der Regierungen? Ich denke, Krypto hat einige grundlegende Möglichkeiten, die ziemlich störend sein können. Es wird erhebliche Konsequenzen in Städten und in Regierungen im Allgemeinen geben, wenn die Gesellschaft beginnt, den Begriff einer zuverlässigen, vertrauenswürdigen Kryptowährung allgemeiner zu akzeptieren.

Die Stadt mit dem größten Potenzial, eine intelligente Stadt zu werden

Eines der Dinge, die ich erwähnen möchte, ist, dass eine intelligente Stadt sehr lokal ist. Es ist sehr spezifisch für jede Community. Schlauheit in Rio de Janeiro bedeutet etwas anderes als Schlauheit in Südostitalien, in Melbourne, Australien oder in Palo Alto, Kalifornien. Es spiegelt wirklich die Bedürfnisse der Gemeinschaft wider. 

Afrika entwickelt sich zu einem unglaublichen Kontinent. Die Länder Afrikas und die Städte Afrikas entstehen auf verschiedenen Ebenen. Sie müssen bauen und an ihre Leute liefern, wenn sie schnell auftauchen, im Einklang mit dem, was für sie wichtig ist und nicht mit dem, was für Kalifornien, Italien oder Australien wichtig ist. Ich kann sagen, dass Estland einige ziemlich erstaunliche Dinge tut. Es wird natürlich oft als Beispiel verwendet und ist nicht immer das beste Beispiel, weil es so klein ist. In den großen Städten der Welt leben 20 bis 25 Millionen Menschen, in ganz Estland 1.5 Millionen. Es ist also nicht immer ein gutes Beispiel, aber es gibt uns einen Hinweis darauf, wohin die Dinge gehen. Natürlich ist die kleine Stadt Zug in der Schweiz definitiv eine intelligente Kryptostadt, aber sie ist winzig. Ich denke, es gibt nur Tausende von Menschen. Eine kleine Stadt, aber es ist klug. Es ist einfacher, klug zu sein, wenn Sie klein sind.

Es ist tatsächlich einfacher, viele Dinge zu tun, wenn Sie eine kleine Stadt sind. Je größer du wirst, desto schwieriger ist es, das ist sicher. Aber wenn Sie an Mexiko mit über 25 Millionen Menschen denken und dort etwas Wichtiges tun, ist das wirklich eine große Sache. 

Dies ist Teil drei einer mehrteiligen Reihe über digitale Zukunft und technologische Innovationen. Lesen Sie den ersten Teil über Quantencomputer hier und Teil zwei über künstliche Intelligenz hier.

Dieser Artikel stammt aus einem Interview von Kristina Lucrezia Cornèr mit Dr. Jonathan Reichental. Es wurde komprimiert und bearbeitet.

Die hier geäußerten Ansichten, Gedanken und Meinungen sind die alleinigen Ansichten und Meinungen des Autors und spiegeln nicht notwendigerweise die Ansichten und Meinungen von Cointelegraph wider.

Quelle: https://cointelegraph.com/news/talking-digital-future-smart-cities