ΤΟΚΙΟ, 17 Νοεμβρίου 2021 – (JCN Newswire) – Η SoftBank Corp. και η Honda R&D Co., Ltd. ανακοίνωσαν ότι ξεκίνησαν μια επαλήθευση τεχνολογιών βάσει περιπτώσεων χρήσης για τη μείωση των συγκρούσεων μεταξύ πεζών και οχημάτων που χρησιμοποιούν αυτόνομο σύστημα κινητής επικοινωνίας 5G ( «5G SA»)(1) και ένα κυψελοειδές σύστημα επικοινωνίας V2X («κυτταρικό V2X»)(2) στην προσπάθεια δημιουργίας μιας κοινωνίας όπου τόσο οι πεζοί όσο και τα οχήματα μπορούν να απολαμβάνουν την κινητικότητα με ασφάλεια και απόλυτη ηρεμία.
Χρησιμοποιώντας τον πειραματικό σταθμό βάσης 5G SA της SoftBank που είναι εγκατεστημένος στο Takasu Proving Ground της Honda (που βρίσκεται στην πόλη Takasu, στην επαρχία Hokkaido) και την τεχνολογία αναγνώρισης της Honda, η SoftBank και η Honda πραγματοποιούν επαληθεύσεις τεχνολογίας για τις ακόλουθες τρεις περιπτώσεις χρήσης:
Χρησιμοποιήστε την Επισκόπηση επικύρωσης υπόθεσης
Περίπτωση χρήσης 1: Μειώστε τις συγκρούσεις που αφορούν πεζούς που είναι ορατοί στα οχήματα
Σε ένα περιβάλλον όπου ένας πεζός μπορεί να δει από το κινούμενο όχημα και όταν η κάμερα του οχήματος αναγνωρίζει τον κίνδυνο σύγκρουσης, όπως ο πεζός που εισέρχεται στο δρόμο, το όχημα στέλνει μια ειδοποίηση στην κινητή συσκευή του πεζού απευθείας ή μέσω Διακομιστής MEC.(3) Αυτό θα επιτρέψει στον πεζό να λάβει μέτρα αποφυγής για να αποτρέψει πιθανή σύγκρουση με το όχημα.
Περίπτωση χρήσης 2: Μειώστε τις συγκρούσεις που αφορούν πεζούς που δεν είναι ορατοί στα οχήματα
Σε ένα περιβάλλον όπου ο πεζός δεν μπορεί να δει από το κινούμενο όχημα λόγω εμποδίων όπως σταθμευμένα αυτοκίνητα κατά μήκος των δρόμων, το όχημα ελέγχει με φορητές συσκευές και άλλα οχήματα κοντά για την παρουσία ή την απουσία πεζού σε περιοχή με κακή ορατότητα.
Εάν υπάρχει πεζός, το σύστημα ειδοποιεί τον πεζό για το όχημα που πλησιάζει και επίσης ειδοποιεί το όχημα του πεζού από την κινητή συσκευή του πεζού. Όταν υπάρχει ένα δεύτερο όχημα σε θέση να δει τον πεζό που βρίσκεται στην περιοχή με κακή ορατότητα, το όχημα αυτό ειδοποιεί το άλλο όχημα του πεζού. Αυτές οι επικοινωνίες δεδομένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ του κινούμενου οχήματος, των πεζών και άλλων οχημάτων θα βοηθήσουν στην αποφυγή συγκρούσεων.
Περίπτωση χρήσης 3: Μειώστε τις συγκρούσεις στις οποίες εμπλέκονται πεζοί κοινοποιώντας πληροφορίες για περιοχές που δεν είναι ορατές στα οχήματα
Τα κινούμενα οχήματα στέλνουν πληροφορίες για τις περιοχές με κακή ορατότητα στον διακομιστή MEC και ο διακομιστής MEC οργανώνει τις πληροφορίες και ειδοποιεί τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή. Όταν ένα όχημα λαμβάνει την ειδοποίηση και πλησιάζει μια περιοχή με κακή ορατότητα, ελέγχει με τον διακομιστή MEC για την παρουσία ή την απουσία πεζών. Εάν υπάρχει πεζός, ο διακομιστής MEC στέλνει μια ειδοποίηση στο όχημα και στον πεζό.
Αυτές οι επικοινωνίες δεδομένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ του διακομιστή MEC, των οχημάτων και των πεζών θα βοηθήσουν στην αποφυγή συγκρούσεων. Σε αυτήν την περίπτωση χρήσης, είναι δυνατή η αποστολή πληροφοριών σχετικά με μια περιοχή με κακή ορατότητα σε οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με λειτουργία αναγνώρισης βάσει κάμερας, η οποία καθιστά δυνατή την αποτροπή συγκρούσεων μεταξύ οχημάτων και πεζών, ανεξάρτητα από το εάν τα οχήματα διαθέτουν λειτουργίες αναγνώρισης.
Η SoftBank και η Honda είχαν ήδη συνεργαστεί για τη διενέργεια τεχνολογικής επαλήθευσης για συνδεδεμένα οχήματα που βασίζονται στο 5G, δημιουργώντας έναν πειραματικό σταθμό βάσης 5G στο Takasu Proving Grounds. Αν και αυτή η νέα πρωτοβουλία, η Softbank και η Honda στοχεύουν να δημιουργήσουν μια συνεταιριστική κοινωνία όπου οι πεζοί και οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν την κινητικότητα με ασφάλεια και απόλυτη ηρεμία, χρησιμοποιώντας τεχνολογία δικτύου που θα δημιουργηθεί με τη σύνδεση πεζών και οχημάτων. Για το σκοπό αυτό, η Softbank και η Honda θα επιδιώξουν τεχνολογική επαλήθευση με σκοπό τη σύνδεση της 5G SA και της κινητής τηλεφωνίας V2X, με στόχο να την ολοκληρώσουν πριν από το τέλος του οικονομικού έτους 2021 (έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου 2022).
(1) Το αυτόνομο 5G είναι μια τεχνολογία αιχμής που συνδυάζει νέο αποκλειστικό βασικό εξοπλισμό 5G και σταθμούς βάσης 5G, σε αντίθεση με το συμβατικό αυτόνομο σύστημα που χρησιμοποιεί βασικό εξοπλισμό 4G και τον συνδυάζει με σταθμούς βάσης 5G.
(2) Ένα πρότυπο επικοινωνίας που καθιερώθηκε από την 3GPP (έναν οργανισμό τυποποίησης που διαμορφώνει πρότυπα για συστήματα κινητών επικοινωνιών), η οποία είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί δίκτυα κινητής τηλεφωνίας για όχημα σε όχημα, όχημα σε υποδομή, όχημα σε δίκτυο και όχημα -επικοινωνίες με πεζούς.
(3) Το MEC σημαίνει Multi-access Edge Computing, μια τεχνολογία που βελτιστοποιεί και επιταχύνει τις επικοινωνίες σε σύγκριση με διακομιστές cloud, αναπτύσσοντας λειτουργίες επεξεργασίας δεδομένων σε τοποθεσίες κοντά σε τερματικά, όπως σταθμούς βάσης.
– Το SoftBank, το όνομα και το λογότυπο SoftBank είναι σήματα κατατεθέντα ή εμπορικά σήματα της SoftBank Group Corp. στην Ιαπωνία και σε άλλες χώρες.
– Άλλα ονόματα εταιρειών, προϊόντων και υπηρεσιών σε αυτό το δελτίο τύπου είναι σήματα κατατεθέντα ή εμπορικά σήματα των αντίστοιχων εταιρειών.
- Ενέργειες
- ανακοίνωσε
- ΠΕΡΙΟΧΗ
- αυτοκίνητα
- περιπτώσεις
- έλεγχοι
- Backup
- Επικοινωνία
- Διαβιβάσεις
- Εταιρείες
- εταίρα
- χρήση υπολογιστή
- συνεργατική
- Corp
- χώρες
- ημερομηνία
- επεξεργασία δεδομένων
- Συσκευές
- οδήγηση
- άκρη
- άκρη υπολογιστών
- Περιβάλλον
- εξοπλισμός
- λειτουργία
- Group
- πληροφορίες
- Πρωτοβουλία
- IT
- Ιαπωνία
- λογότυπο
- Μάρτιος
- Κινητό
- κινητή συσκευή
- κινητές συσκευές
- κινητικότητα
- ονόματα
- δίκτυο
- δίκτυα
- κοινοποίηση
- επιχειρήσεις
- ΑΛΛΑ
- φτωχός
- παρόν
- τύπος
- Δελτίο Τύπου
- Προϊόν
- Ε & Α
- μείωση
- Κίνδυνος
- τον καθορισμό
- Κοινωνία
- πρότυπα
- Εκκίνηση
- ξεκίνησε
- σύστημα
- συστήματα
- Τεχνολογίες
- Τεχνολογία
- εμπορικά σήματα
- όχημα
- Οχήματα
- Επαλήθευση
- Δες
- ορατότητα
- Ο ΟΠΟΊΟΣ
- έτος