Η Brawijaya Academic αναπτύσσει την εφαρμογή DAD για την προώθηση της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές διαβάσεις της Ινδονησίας

Η Brawijaya Academic αναπτύσσει την εφαρμογή DAD για την προώθηση της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές διαβάσεις της Ινδονησίας

MALANG, E. JAVA, Ινδονησία, 15 Δεκεμβρίου 2023 – (ACN Newswire) – Ο καθηγητής Sugiono του Πανεπιστημίου Brawijaya έχει αναπτύξει μια εφαρμογή για την αντιμετώπιση της ασφάλειας στις δημόσιες σιδηροδρομικές διαβάσεις στην Ινδονησία. Η εφαρμογή Double Awareness Driving (DAD), η οποία μπορεί να εκτελεστεί τόσο σε οπτικούς όσο και σε ηχητικούς χάρτες, έχει αναπτυχθεί για να αυξήσει τη «διπλή επίγνωση» της ασφάλειας κατά τη διέλευση – για τους οδηγούς μηχανοκίνητων οχημάτων από τη μία πλευρά και τους οδηγούς τρένων από την άλλη.

Ο καθηγητής εργονομίας μεταφορών στο Πανεπιστήμιο Brawijaya, Sugiono, παρουσιάζει την εφαρμογή Double Awareness Driving (DAD) που δημιούργησε για την πρόληψη ατυχημάτων σε σιδηροδρομικές διαβάσεις.
Ο καθηγητής Sugiono παρουσιάζει την εφαρμογή του Double Awareness Driving (DAD), που δημιουργήθηκε για να αυξήσει τη «διπλή ευαισθητοποίηση» για την ασφάλεια των οδηγών στις σιδηροδρομικές διαβάσεις στην Ινδονησία. [ΕΙΚΟΝΑ: ΑΝΤΑΡΑ]

«Θέλουμε να οικοδομήσουμε την ευαισθητοποίηση προς δύο κατευθύνσεις. Μέχρι στιγμής, μια τέτοια λύση «διπλής ευαισθητοποίησης», αν μπορώ να το πω, εξακολουθεί να είναι μερική», είπε ο καθηγητής Ir. Sugiono, ST., MT., Ph.D., Καθηγητής Εργονομίας Μεταφορών στο Τμήμα Βιομηχανικής Μηχανικής της Brawijaya.

Σε πρώτο στάδιο, η εφαρμογή DAD θα εξυπηρετεί τους οδηγούς καθώς και τους πεζούς σε ορισμένες σιδηροδρομικές διαβάσεις, ειδικά εκείνες χωρίς φράγματα πύλης. Η εφαρμογή λειτουργεί όπως οι Χάρτες Google, παρέχοντας πληροφορίες στους ταξιδιώτες στις σιδηροδρομικές διαβάσεις που θα συναντήσουν από την αρχή του ταξιδιού τους μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους.

«Για παράδειγμα, ο χρήστης της εφαρμογής θα λάβει τις βέλτιστες πληροφορίες διαδρομής από το σημείο Α στο σημείο Β, μαζί με τις σιδηροδρομικές διαβάσεις που θα διασχίσει στη διαδρομή», είπε ο Σουτζιόνο. Με βάση αυτές τις πληροφορίες, οι οδηγοί και οι πεζοί μπορούν να παραμείνουν σε εγρήγορση και προσοχή στις σιδηροδρομικές διαβάσεις, είπε, ιδιαίτερα σε σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς πύλες.

Εκτός από την παροχή πληροφοριών για διαδρομές και διασταυρώσεις στην αρχή ενός ταξιδιού, η εφαρμογή επεξεργάζεται πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. «500 μέτρα πριν από τη διάβαση, ο συναγερμός είναι ακόμη πράσινος. Στη συνέχεια, 500-100 μέτρα πλησιάζοντας τη διάβαση, θα γίνει κίτρινη, και στα 100 μέτρα, θα είναι κόκκινο και θα χτυπήσει συναγερμός. Αυτό αυξάνει την ευαισθητοποίηση κατά τη διέλευση», είπε.

Στο δεύτερο στάδιο, η εφαρμογή DAD όχι μόνο θα αυξήσει την ευαισθητοποίηση των αυτοκινητιστών, αλλά θα εφαρμοστεί και για τους χειριστές τρένων. «Το επόμενο στάδιο της εφαρμογής αποσκοπεί στη βελτίωση της υπάρχουσας λύσης, η οποία εστιάζει στην περιοχή διέλευσης. Οι φορείς εκμετάλλευσης τρένων δεν έχουν ακόμη συμμετάσχει πλήρως», δήλωσε ο Sugiono.

Σύμφωνα με τον καθηγητή, οι φορείς εκμετάλλευσης τρένων θα επωφεληθούν από πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο για τις διαβάσεις που θα περάσουν. Επί του παρόντος, οι χειριστές βασίζονται σε εντολές ή φώτα σηματοδότησης όταν εισέρχονται σε μια διάβαση. «Οι χειριστές χρειάζονται επίσης πληροφορίες, καθώς βασίζουν τα καθήκοντά τους στο σήμα. Με το DAD, ο χειριστής μπορεί να λάβει αποφάσεις όταν οι συνθήκες είναι επικίνδυνες», είπε.

Ο απώτερος στόχος της εφαρμογής DAD είναι να σχηματίσει ένα σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης. Αυτή τη στιγμή, το Πανεπιστήμιο βρίσκεται στη διαδικασία κατοχύρωσης με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της εφαρμογής, η οποία στο μέλλον θα προσφέρεται για ενσωμάτωση στους Χάρτες Google. «Αν συνεργαστούμε με τους Χάρτες Google, θα είναι πιο εύκολο καθώς χρησιμοποιούν δορυφόρους, οπότε ακόμη και χωρίς δίκτυο Διαδικτύου, η εφαρμογή μας θα είναι εντάξει», είπε.

Το 2022, ο αριθμός των ατυχημάτων που σημειώθηκαν σε σιδηροδρομικές διασταυρώσεις έφτασε τα 289, έως και 6.02 περιστατικά μερικές εβδομάδες. Με βάση τα αρχεία της Brawijaya, υπάρχουν 2,259 διελεύσεις στην Ινδονησία χωρίς δοκούς ή αξιωματικούς, με το 87 τοις εκατό ή 251 ατυχήματα να συμβαίνουν σε αυτές τις μη επανδρωμένες διαβάσεις. Οι προσπάθειες του DAD αναμένεται να μειώσουν αυτούς τους αριθμούς.

Σχετικά με το Πανεπιστήμιο Brawijaya

Το Universitas Brawijaya (UB) ιδρύθηκε από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας της Ινδονησίας το 1961 και μετατράπηκε σε κρατικό πανεπιστήμιο το 1963. Σήμερα το UB είναι ένα από τα κορυφαία πανεπιστήμια στην Ινδονησία με περισσότερους από 60,000 φοιτητές σε διάφορα επαγγελματικά, πτυχιακά, μεταπτυχιακά, διδακτορικά , επαγγελματικά και ιατρικά εξειδικευμένα προγράμματα. Μάθετε περισσότερα στο https://ub.ac.id/.

Των Vicki Febrianto και Yashinta Difa.
Επιμέλεια Azis Kurmala.
Πνευματικά δικαιώματα (γ) ΑΝΤΑΡΑ 2023.


Θέμα: Νέο προϊόν
πηγή: Πανεπιστήμιο Brawijaya

Τομείς: Ασύρματο, Εφαρμογές, ASEAN, Εκπαίδευση
https://www.acnnewswire.com

Από το δίκτυο εταιρικών ειδήσεων της Ασίας

Πνευματικά δικαιώματα © 2023 ACN Newswire. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται. Ένα τμήμα του δικτύου εταιρικών ειδήσεων της Ασίας.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από ACN Newswire

Η κυβέρνηση της Μιανμάρ δίνει προτεραιότητα στην οικονομική ανάκαμψη καθώς οι λοιμώξεις πανδημίας μειώνονται εν μέσω της επιστροφής της εθνικής σταθερότητας ενόψει των προετοιμασιών για πολυκομματικές εθνικές εκλογές

Κόμβος πηγής: 1118230
Σφραγίδα ώρας: 6 Δεκεμβρίου 2021