Cruise blues: Η εταιρεία Robotaxi διακόπτει όλες τις λειτουργίες χωρίς οδηγό

Η κακή εβδομάδα του χειριστή ρομποταξί Cruise απλώς χειροτερεύει: Τώρα η επιχείρηση που υποστηρίζεται από την GM έχει σταματήσει τις λειτουργίες χωρίς οδηγό σε ολόκληρο τον στόλο.

Ο τελευταίος ελιγμός ασφαλείας της Cruise έρχεται λίγες μέρες μετά το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια (DMV) ανασταλεί άδεια οδήγησης οχήματος αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας και λίγο περισσότερο από μια εβδομάδα από τότε που η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας των ΗΠΑ (NHTSA) κυκλοφόρησε καθετήρας σε ένα ζευγάρι συγκρούσεων πεζών.

«Το πιο σημαντικό πράγμα για εμάς αυτή τη στιγμή είναι να λάβουμε μέτρα για την ανοικοδόμηση της εμπιστοσύνης του κοινού», είπε ο Κρουζ σε μια θέση στο Χ αργά χθες. «Με αυτό το πνεύμα, αποφασίσαμε να διακόψουμε προληπτικά τις λειτουργίες χωρίς οδηγό σε όλους τους στόλους μας, ενώ αφιερώνουμε χρόνο για να εξετάσουμε τις διαδικασίες, τα συστήματα και τα εργαλεία μας και να σκεφτούμε πώς μπορούμε να λειτουργήσουμε καλύτερα με τρόπο που θα κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού».

Η Cruise δεν θα εγκαταλείψει εντελώς τους δρόμους, ακόμη και στην Καλιφόρνια όπου έχασε την άδεια αυτόνομης οδήγησης. «Οι εποπτευόμενες λειτουργίες AV θα συνεχιστούν», είπε η Cruise χωρίς να παρέχει χρονοδιάγραμμα ή λεπτομέρειες σχετικά με το τι σχεδιάζει να κάνει για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες για την ασφάλεια.

Μαζί με τη λειτουργία στο Σαν Φρανσίσκο, όπου αναγκάστηκε από την Καλιφόρνια DMV τον Αύγουστο να έκοψε τον στόλο του στη μέση Μετά από «πρόσφατα σχετικά περιστατικά», η Cruise δραστηριοποιείται επίσης στο Phoenix, AZ, Austin και Houston, και τα δύο στο Τέξας.

Η ανάκληση της άδειας οδήγησης χωρίς οδηγό της Cruise από την Καλιφόρνια έγινε λόγω ανησυχιών για τη δημόσια ασφάλεια, με το DMV να περιγράφει τα ταξί Cruise χωρίς οδηγό ως «μη ασφαλή για τη λειτουργία του κοινού». Η CA DMV κατηγόρησε επίσης την Cruise για παραπλανητική περιγραφή των δυνατοτήτων και των δεδομένων ασφαλείας των οχημάτων της στις ρυθμιστικές αρχές.

Η απόφαση για παύση των λειτουργιών χωρίς οδηγό ήρθε την παραμονή ενός NHTSA διορία [PDF] για την Cruise για να παραδώσει βίντεο από τα ατυχήματα πεζών το πρακτορείο διερευνώντας.

Το NHTSA αρνήθηκε να σχολιάσει την απόφαση της Cruise να σταματήσει τις λειτουργίες χωρίς οδηγό, αλλά επέστησε την προσοχή μας στο άλλος έρευνα που ξεκίνησε τον Δεκέμβριο για «ακατάλληλα δυνατό φρενάρισμα» και αιφνίδιος στάσεις, άσχετα προβλήματα αλλά αυτά που η NHTSA είπε ότι «κάθε αποτέλεσμα έχει τα οχήματα Cruise να γίνονται απροσδόκητα εμπόδια στο δρόμο».

«Η NHTSA έχει ειδοποιηθεί για πολλαπλές αναφορές που αφορούν οχήματα εξοπλισμένα με Cruise ADS, που λειτουργούν χωρίς ανθρώπινη επίβλεψη επί του σκάφους και ακινητοποιούνται», δήλωσε η NHTSA. Αυτό προστίθεται σε τρεις αναφορές για ξαφνικό φρενάρισμα «σε απάντηση σε άλλον χρήστη του δρόμου που πλησίαζε γρήγορα από πίσω» με αποτέλεσμα το όχημα Cruise να πέσει προς τα πίσω. Οι οδηγοί ασφαλείας επέβαιναν στις περιπτώσεις οπίσθιας σύγκρουσης, είπε η NHTSA. 

Οι ρυθμιστικές αρχές ζήτησαν επίσης από την Cruise περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την έρευνα ξαφνικής πέδησης με προθεσμία στις 3 Νοεμβρίου. «Χαιρετίζουμε τις ερωτήσεις της NHTSA σχετικά με το ιστορικό ασφάλειας και τις λειτουργίες μας. Έχουμε συνεργαστεί με κάθε αίτημά τους μέχρι σήμερα ως μέρος της εν εξελίξει διαδικασίας έρευνας και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε», μας είπε ο Κρουζ όταν ρωτήθηκε για τις προθεσμίες του NHTSA. ®

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/10/27/cruise_blues_robotaxi_firm_pauses/