Η DENSO θα ξεκινήσει την επίδειξη της SOEC στο εργοστάσιο Hirose για την παραγωγή και χρήση πράσινου υδρογόνου για την παραγωγή

Η DENSO θα ξεκινήσει την επίδειξη της SOEC στο εργοστάσιο Hirose για την παραγωγή και χρήση πράσινου υδρογόνου για την παραγωγή

KARIYA, ΙΑΠΩΝΙΑ, 27 Ιουνίου 2023 – (JCN Newswire) – Η DENSO Corporation ανακοίνωσε σήμερα ότι σχεδιάζει να ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα τον Ιούλιο στο εργοστάσιό της Hirose που χρησιμοποιεί ένα SOEC(1) (Solid Oxide Electrolysis Cell), μια συσκευή που αναπτύχθηκε από την DENSO που παράγει πράσινο υδρογόνο μέσω ηλεκτρόλυσης ατμού υψηλής θερμοκρασίας, για να βοηθήσει στην τροφοδοσία και να αυξήσει τη βιωσιμότητα των εργασιών παραγωγής του. Η δοκιμή θα ενσωματώσει μια δοκιμή επαλήθευσης χρησιμοποιώντας το παραγόμενο πράσινο υδρογόνο σε μια πρωτότυπη γραμμή κάρτας ισχύος (2).

Η DENSO θα ξεκινήσει την επίδειξη της SOEC στο εργοστάσιο Hirose για την παραγωγή και τη χρήση πράσινου υδρογόνου για την κατασκευή PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.
Εγκατάσταση επίδειξης στο εργοστάσιο Hirose

Η DENSO εδώ και χρόνια έχει επιδιώξει πρωτοβουλίες στους τρεις τομείς «Monozukuri (κατασκευή), «προϊόντα κινητικότητας» και «χρήση ενέργειας» για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα. Η χρήση της ενέργειας του υδρογόνου είναι απαραίτητη για την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα, καθώς δεν εκπέμπει CO2 όταν καίγεται και μπορεί να παράγει σημαντική ενέργεια. Για να δημιουργήσει μια αλυσίδα εφοδιασμού υδρογόνου, η DENSO εμπλέκεται στην ανάπτυξη τεχνολογίας που σχετίζεται με την παραγωγή, αποθήκευση, μεταφορά και χρήση υδρογόνου. Ως μέρος αυτών των προσπαθειών, το εργοστάσιο Hirose, που τοποθετείται ως εργοστάσιο μοντέλων χρήσης πράσινου υδρογόνου στον τομέα της κατασκευής ημιαγωγών, θα πραγματοποιήσει επαλήθευση της παραγωγής πράσινου υδρογόνου χρησιμοποιώντας την τεχνολογία SOEC και την εφαρμογή της στην κατασκευή.

Όσον αφορά την παραγωγή υδρογόνου, η DENSO θα παράγει υδρογόνο εντός του εργοστασίου χρησιμοποιώντας την SOEC της. Το SOEC της DENSO είναι μια συσκευή που παράγει αποτελεσματικά πράσινο υδρογόνο μέσω ηλεκτρόλυσης διατηρώντας σταθερή υψηλή θερμοκρασία περίπου 700 degC και ενσωματώνει διάφορες τεχνολογίες που προέρχονται από εξαρτήματα αυτοκινήτου, όπως τεχνικές θερμικής διαχείρισης για τον έλεγχο των εσωτερικών θερμοκρασιών, κεραμική τεχνολογία για αποτελεσματική ηλεκτρόλυση σε υψηλές θερμοκρασίες και τεχνολογία εκτίναξης(3) που ανακυκλώνει τον ατμό που δεν έχει αντιδράσει μέσα στη συσκευή.

Επιπλέον, όσον αφορά τη χρήση του υδρογόνου, το πράσινο υδρογόνο που παράγεται από τη SOEC θα χρησιμοποιηθεί στην πρωτότυπη γραμμή παραγωγής για κάρτες ισχύος. Συγκεκριμένα, στη διαδικασία συγκόλλησης της συναρμολόγησης των εξαρτημάτων των καρτών ισχύος, το υδρογόνο που χρησιμοποιείται παραδοσιακά ως αναγωγικός παράγοντας για την αφαίρεση του οξειδίου της συγκόλλησης και τη βελτίωση της δυνατότητας σύνδεσης θα αντικατασταθεί με πράσινο υδρογόνο που παράγεται από τη SOEC. Εκτός από την υπάρχουσα γραμμή που χρησιμοποιεί υδρογόνο που αγοράζεται εξωτερικά, θα δημιουργηθεί μια νέα γραμμή που θα χρησιμοποιεί πράσινο υδρογόνο που παράγεται από τη SOEC. Και οι δύο γραμμές θα χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα για την επαλήθευση της σταθερότητας της παραγωγής και την εξέταση της επίδρασης του πράσινου υδρογόνου που παράγεται από τη SOEC στην ποιότητα των καρτών ισχύος.

Αρχικά, η SOEC θα χρησιμοποιήσει ως πηγή ενέργειας την πράσινη ηλεκτρική ενέργεια που αγοράζεται εξωτερικά. Ωστόσο, από το 2025, η DENSO σχεδιάζει να την αντικαταστήσει με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από εγκαταστάσεις παραγωγής ηλιακής ενέργειας που είναι εγκατεστημένες στο εργοστάσιο Hirose. Η DENSO στοχεύει επίσης να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις κόστους που σχετίζονται με τη μεταφορά υδρογόνου, καθιερώνοντας ένα μοντέλο τοπικής παραγωγής και κατανάλωσης. Αυτό περιλαμβάνει την παραγωγή πράσινου υδρογόνου χρησιμοποιώντας SOEC εντός του εργοστασίου και την εσωτερική κατανάλωσή του. Επιπλέον, η DENSO στοχεύει να ενσωματώσει την τεχνογνωσία και την τεχνολογία που έχει συσσωρευτεί στην κατασκευή ημιαγωγών στο εργοστάσιο Hirose με τη γνώση που αποκτήθηκε από αυτήν την επαλήθευση, εφαρμόζοντάς την τελικά στη μαζική παραγωγή στο μέλλον.

Με βάση τις γνώσεις και τα επιτεύγματα που αποκτήθηκαν από την ανάπτυξη προϊόντων αυτοκινήτου, η DENSO στοχεύει να συνεχίσει να διερευνά τις δυνατότητες του πράσινου υδρογόνου στον κατασκευαστικό τομέα και να συμβάλει στη δημιουργία μιας κοινωνίας ουδέτερης από εκπομπές άνθρακα.

(1) SOEC (Solid Oxide Electrolysis Cell): Μια συσκευή που λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες χρησιμοποιώντας μια κεραμική μεμβράνη ως ηλεκτρολύτη για την ηλεκτρολύση υδρατμών και την παραγωγή υδρογόνου. Ενώ υπάρχουν άλλες μέθοδοι για την παραγωγή υδρογόνου, όπως η ηλεκτρόλυση αλκαλικού νερού, η οποία χρησιμοποιεί ένα αλκαλικό υγρό ως ηλεκτρολύτη, και η ηλεκτρόλυση νερού PEM (Μεμβράνη Ανταλλαγής Πρωτονίων), η οποία χρησιμοποιεί μια πολυμερή μεμβράνη ως ηλεκτρολύτη, η SOEC που χρησιμοποιείται σε αυτήν την επαλήθευση έχει πλεονέκτημα της απαίτησης λιγότερης ηλεκτρικής ενέργειας για την ηλεκτρόλυση σε σύγκριση με αυτές τις μεθόδους. Από τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, η DENSO Fukushima Corporation και η Toyota Motor Corporation διενεργούν κοινή επαλήθευση χρησιμοποιώντας συσκευές ηλεκτρόλυσης νερού PEM.
(2) Κάρτα ισχύος: Εξάρτημα ενός μετατροπέα που κινεί τον κινητήρα σε υβριδικά ή ηλεκτρικά οχήματα. Αυτό το προϊόν ελέγχει τον μετατροπέα ενεργοποιώντας και απενεργοποιώντας γρήγορα την τροφοδοσία, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και εξοικονόμηση ενέργειας.
(3) Τεχνολογία εκτοξευτήρα: Τεχνολογία που ανακυκλώνει τους εκκενόμενους υδρατμούς μέσα στον εξοπλισμό.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.denso.com/global/en/news/newsroom/2023/20230627-g01/.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από JCN Newswire