Τερματισμός Dream 1-2-3 εντός έδρας για την TOYOTA GAZOO Racing

Τερματισμός Dream 1-2-3 εντός έδρας για την TOYOTA GAZOO Racing

Toyota City, Ιαπωνία, 20 Νοεμβρίου 2023 – (JCN Newswire) – Η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team σημείωσε έναν ονειρεμένο τερματισμό 1-2-3 στους εντός έδρας δρόμους στο Ράλι Ιαπωνίας για να ολοκληρώσει μια σεζόν επιτυχιών με στυλ, με τον Elfyn Evans να διεκδικεί τη νίκη μπροστά από τους Sébastien Ogier και Kalle Rovanperä.

Τερματισμός Dream 1-2-3 εντός έδρας για την TOYOTA GAZOO Racing PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.
Σκοτ Μάρτιν, Έλφιν Έβανς

Η νίκη για τον Evans και τον συνοδηγό Scott Martin είναι η τρίτη τους στη σεζόν και η ένατη από 13 ράλι φέτος για την TGR-WRT, η οποία είχε ήδη σφραγίσει τον τίτλο των κατασκευαστών στον γύρο 11 στη Χιλή πριν οι Rovanperä και Jonne Halttunen εξασφαλίσουν το δεύτερο τους. τίτλοι οδηγών και συνοδηγών στην προτελευταία διοργάνωση, το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης.

Αυτή ήταν η δεύτερη επίσκεψη του WRC στους τεχνικούς και απαιτητικούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους στα βουνά των νομών Aichi και Gifu γύρω από την Toyota City. Η δυνατή βροχόπτωση συνέβαλε σημαντικά στην πρόκληση για την πρώτη πλήρη ημέρα των ετάπ την Παρασκευή, και εδώ ο Έβανς έχτισε τα θεμέλια της νίκης του.

Δύο νίκες στα στάδια με τον πιο ακραίο υγρό καιρό το πρωί της Παρασκευής τον βοήθησαν να ανοίξει προβάδισμα σχεδόν ενός λεπτού και 50 δευτερολέπτων έναντι των συμπαικτών του καθώς οι αντίπαλοί τους αντιμετώπιζαν προβλήματα. Το Σάββατο και η Κυριακή έφεραν περαιτέρω μεταβαλλόμενες και ολισθηρές συνθήκες, αλλά ο Έβανς κατάφερε και τις δύο μέρες με δεξιοτεχνία να σφραγίσει τη νίκη. Στην πορεία μαζί με τον Μάρτιν αναδείχθηκαν και δευτεραθλητές πρωταθλήματος.

Ο Ogier ήταν κοντά στον ρυθμό του Evans στην αρχή, αλλά έχασε λίγο έδαφος μετά από επαφή με ένα φράγμα το απόγευμα της Παρασκευής, ενώ ο Rovanperä αντιμετώπισε μερικές από τις πιο δύσκολες συνθήκες ανοίγοντας τον δρόμο. Ήταν χωρισμένοι κατά λιγότερο από 20 δευτερόλεπτα μετά την Παρασκευή, αλλά και οι δύο επέλεξαν να επικεντρωθούν στη μεγιστοποίηση του αποτελέσματος της ομάδας και όχι στις δικές τους θέσεις στις δύσκολες συνθήκες.

Ο Ogier και ο συνοδηγός Vincent Landais τερμάτισαν 1 m17.7s πίσω καθώς κατέκτησαν το τέταρτο βάθρο της μερικής εκστρατείας τους μετά από τρεις νίκες νωρίτερα μέσα στη χρονιά, με τον Rovanperä 28.8 δευτερόλεπτα πίσω με το όγδοο βάθρο και 12ο τερματισμό στην πρώτη τετράδα της σταθερής του εκστρατείας. σεζόν κατάκτησης τίτλου.

Ο οδηγός του TGR WRC Challenge Program Takamoto Katsuta εντυπωσίασε ξανά στους δρόμους της πατρίδας του. Οι ελπίδες του για ένα δεύτερο διαδοχικό βάθρο του Ράλι Ιαπωνίας διαψεύστηκαν με ένα γύρισμα και επαφή στις ακραίες συνθήκες του πρώτου σταδίου της Παρασκευής, χάνοντας πάνω από πέντε λεπτά, αλλά αντεπιτέθηκε με εξαιρετική ταχύτητα: ήταν ο ταχύτερος οδηγός στο υπόλοιπο του αγώνα. κερδίζοντας περισσότερα στάδια από οποιονδήποτε άλλον. Ανέκτησε την πέμπτη θέση συνολικά μέχρι τον τερματισμό, μόλις 20 δευτερόλεπτα μακριά από την τέταρτη.

Αποσπάσματα:

Akio Toyoda (Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Toyota Motor Corporation)

«Να καλλιεργήσουμε την κουλτούρα του ράλι μέσω συνεχούς βελτίωσης με ιαπωνικό τρόπο» και «να κάνουμε το ράλι μια ουσιαστική φθινοπωρινή παράδοση στην Ιαπωνία». Αυτά είναι τα πράγματα που ευχήθηκα μετά το Ράλι Ιαπωνίας πέρυσι. Το Ράλι Ιαπωνίας φέτος έκανε όλα αυτά τα πράγματα πραγματικότητα. Το πιο εντυπωσιακό ήταν ότι μπορέσαμε να χρησιμοποιήσουμε το Toyota Stadium ως μία από τις ειδικές διαδρομές. Να μπορείτε να παρακολουθείτε από κοντά την οδήγηση των κορυφαίων οδηγών. Να μπορείς να οδηγείς μπροστά σε τόσους πολλούς θεατές. Ήταν ένας αγώνας γεμάτος συναρπαστικές και εκπληκτικές εμπειρίες τόσο για τους οπαδούς όσο και για τους οδηγούς. Πιστεύω ότι οι ισχυρές επιδόσεις των αυτοκινήτων ράλι θα μείνουν στις μνήμες των παιδιών. Οι Kalle, Elfyn, Takamoto και Jari-Matti έγιναν οδηγοί ράλι καθώς ήταν τόσο κοντά στο ράλι όταν ήταν παιδιά. Επίσης, αγάπησα τα μηχανοκίνητα αθλήματα γιατί ο πατέρας μου με πήγαινε συχνά σε πίστες στην παιδική μου ηλικία. Εάν συνεχίσουμε αυτού του είδους τις εκδηλώσεις ράλι, είμαι σίγουρος ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός θα γίνει κουλτούρα στην Ιαπωνία και θα γίνει πιο δημοφιλής. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους δούλεψαν τόσο σκληρά για να κάνουν το Ράλι Ιαπωνίας 2023 μια μεγάλη επιτυχία».

Akio Toyoda (Πρόεδρος TGR-WRT)

«Elfyn και Scott, συγχαρητήρια για τη νίκη σας! Εσείς οι δύο κάνατε εξαιρετική δουλειά για να μαζέψετε τα περσινά ξεχασμένα! Ευχαριστώ που με ανέβασες στο βάθρο δύο φορές φέτος! Seb και Vincent, επιτέλους μπόρεσα να σταθώ στο βάθρο μαζί σας! Σας ευχαριστούμε που απολαύσατε τους ιαπωνικούς δρόμους περισσότερο από πέρυσι! Kalle και Jonne, ήταν επίσης η πρώτη μου φορά που βρέθηκα στο βάθρο μαζί σας! Ήταν επίσης ο πρώτος αγώνας όπου δεν αντιμετωπίσατε κανένα μεγάλο πρόβλημα όταν βρίσκομαι στο χώρο. Σας ευχαριστούμε που μας δείξατε την πορεία του πρωταθλητή! Τακαμότο και Άαρον, μας δείξατε την ικανότητά σας να οδηγείτε πολύ γρήγορα. Είδαμε επίσης έναν Τακαμότο που δεν τα παρατάει ποτέ μετά από προβλήματα. Χάρηκα πολύ που είδα έναν Τακαμότο που έγινε τόσο δυνατός. Σας ευχαριστούμε για τη μεγάλη πρόοδο ως οδηγός παγκόσμιου επιπέδου! Ο Jari-Matti και όλοι στην ομάδα, σας ευχαριστούμε που επιστρέψατε στο σπίτι μαζί με τους τίτλους πρωταθλητών και σας ευχαριστούμε που μας δώσατε το καλύτερο αποτέλεσμα! Ήταν μια πραγματικά υπέροχη σεζόν. Σας ευχαριστώ πολύ και καλά Χριστούγεννα!»

Jari-Matti Latvala (Διευθυντής ομάδας)

«Αυτός είναι ένας πραγματικά φανταστικός τρόπος για να τελειώσουμε τη σεζόν, με ένα τέρμα 1-2-3 εντός έδρας στην Ιαπωνία. Είναι πραγματικά ένα ονειρεμένο αποτέλεσμα. Ήρθαμε εδώ με έναν στόχο που ήταν να πάρουμε τη νίκη και τελικά γεμίσαμε κάθε βήμα του βάθρου. Ήταν επίσης υπέροχο να δεις τον τρόπο με τον οποίο ο Taka ήρθε παλεύοντας στην πέμπτη θέση. Δεν θα μπορούσαμε πραγματικά να ελπίζουμε σε κάτι άλλο από ένα τόσο απαιτητικό Σαββατοκύριακο όπως αυτό. Οι οδηγοί μας έκαναν πολύ καλή δουλειά για να προσπαθήσουν να εξασφαλίσουν το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την ομάδα και να κλείσουν τη σεζόν σε ένα τέτοιο υψηλό επίπεδο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος για όλους στην ομάδα που έχουν κάνει τόσο φανταστική δουλειά φέτος».

Kalle Rovanperä (Οδηγός αυτοκινήτου 69)

«Είναι ένα καταπληκτικό συναίσθημα αυτή τη στιγμή. Αυτό είναι ένα ονειρικό αποτέλεσμα για την ομάδα, να έχει τρία μονοθέσια στο βάθρο στην Ιαπωνία. Είναι εκπληκτικό που μπορούσαμε να το κάνουμε αυτό σε τόσο δύσκολες συνθήκες αυτό το Σαββατοκύριακο. Νομίζω ότι η ομάδα απέδειξε για άλλη μια φορά ότι μπορούμε να είμαστε συνεπείς και γρήγοροι. Είμαι επίσης πολύ περήφανος για τον Τάκα καθώς οδηγούσε τόσο καλά και χάρηκα πολύ που είδα τις στιγμές του. Η ατμόσφαιρα αυτή την εβδομάδα ήταν τόσο καλή με τόσους πολλούς θαυμαστές: ήταν ωραίο να βλέπουμε ότι ο κόσμος απολαμβάνει το ράλι και μας επευφημεί. Ήταν ένας πολύ ωραίος τρόπος για να τελειώσεις τη σεζόν, ειδικά να ανέβεις στο βάθρο με ένα ομαδικό αποτέλεσμα σαν αυτό.”

Elfyn Evans (οδηγός αυτοκινήτου 33)

«Είναι πολύ ωραίο να βρίσκεσαι ξανά στο επάνω σκαλί του βάθρου και ακόμη περισσότερο όταν είναι 1-2-3 για την ομάδα. Είναι ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα και δεν θα μπορούσαμε να ζητήσουμε μια πολύ καλύτερη διοργάνωση στο σπίτι για την Toyota, οπότε είμαι πολύ ευχαριστημένος. Ήταν ένα μακρύ και δύσκολο Σαββατοκύριακο. Την Παρασκευή είχαμε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες από τις οποίες βγήκαμε με αρκετά περιθώρια. Από τότε είναι μια πρόκληση με διαφορετικό τρόπο, προσπαθώντας να διαχειριστώ το χάσμα αντί να ωθήσω σταθερά, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος που φτάνω εκεί στο τέλος. Θερμά συγχαρητήρια στην ομάδα: ήταν μια απίστευτη σεζόν, το μονοθέσιο ήταν υπέροχο και είμαι πραγματικά περήφανος και χαρούμενος για όλους».

Sébastien Ogier (Οδηγός αυτοκινήτου 17)

«Είναι υπέροχο να είμαι μέρος αυτού του αποτελέσματος. Ήθελα πολύ να έρθω εδώ και να βοηθήσω την ομάδα να εξασφαλίσει ένα ονειρεμένο αποτέλεσμα. Νομίζω ότι ο κύριος στόχος ήταν απλώς να πάρουμε τη νίκη, οπότε το να φέρεις ένα γεμάτο βάθρο είναι φανταστικό και ίσως είναι κάτι παραπάνω από ένα ονειρεμένο αποτέλεσμα. Οι συνθήκες έφεραν μεγάλες εκπλήξεις σε όλο το Σαββατοκύριακο. Περιμέναμε το δύσκολο ξεκίνημα την Παρασκευή και πολλοί οδηγοί έκαναν λάθη ή έχασαν χρόνο, μεταξύ των οποίων και εμείς. Στη συνέχεια συνειδητοποιήσαμε ότι ήμασταν σε δυνατή θέση για να δώσουμε το 1-2-3 για την ομάδα και η εστίασή μου ήταν να φέρω αυτό το αποτέλεσμα, αλλά ποτέ δεν είναι εύκολο σε ολισθηρές και δύσκολες συνθήκες όπως αυτή. Ελπίζω όλη η ομάδα να απολαύσει αυτή τη στιγμή: το αξίζουν πραγματικά, γι' αυτό τους ευχαριστώ!».

ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ, ΡΑΛΛΙ ΙΑΠΩΝΙΑΣ

1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) 3h32m08.8s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m17.7s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m46.5s
4 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +2m50.3s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +3m10.3s
6 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) +3m28.3s
7 Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen (Škoda Fabia RS Rally2) +7m33.7s
8 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +8m49.6s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia RS Rally2) +19m25.9s
10 Hiroki Arai/Hiroki Tachikui (Peugeot 208 Rally4) +22m22.7s
(Αποτελέσματα από τις 15:30 της Κυριακής, για τα τελευταία αποτελέσματα επισκεφθείτε www.wrc.com)

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από JCN Newswire