F1 22 VR Review: Μια ευπρόσδεκτη εισαγωγή VR στη μεγαλύτερη ευφυΐα δεδομένων PlatoBlockchain μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

F1 22 VR Review: A Welcome VR Intro To The Bigest Motorsport

Χρονική σήμανση: 30 Ιουνίου 2022 11:59 π.μ.

Η Codemasters έφερε επιτέλους το μεγαλύτερο μηχανοκίνητο αθλητισμό στον κόσμο στο VR, αγνοώντας το πραγματικό δράμα για κάποιους συναρπαστικούς αγώνες. Είναι μια δυνατή προσαρμογή, αν και δεν παίρνει αρκετά pole position. Διαβάστε παρακάτω για την πλήρη κριτική μας F1 22 VR!

Είναι μια σκληρή πρόκληση για να διατηρήσουμε φρέσκια μια ετήσια αθλητική σειρά, αλλά η Codemasters έχει κάνει μια καλή ευκαιρία με το F1 22. Για πρώτη φορά στην ιστορία της σειράς, έχουμε ένα επίσημο παιχνίδι Formula 1 με δυνατότητα αναπαραγωγής σε VR, το οποίο σας παρέχει Επέλεξα την έκδοση για υπολογιστή (συγγνώμη κάτοχοι PSVR). Παρόμοια με τα Star Wars Squadrons, η υποστήριξη VR είναι εντελώς προαιρετική, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι καλύπτει ολόκληρο το παιχνίδι, επιτρέποντάς σας να πηδάτε μέσα και έξω με τη δική σας ευκολία. Αυτή είναι ίσως η πιο φιλόδοξη είσοδος μέχρι τώρα, επομένως είναι πολύ λυπηρό το γεγονός ότι οι επιδόσεις της F1 22 δεν αγγίζουν πάντα το στόχο. 

Πριν ασχοληθείτε με τις λεπτομέρειες της εικονικής πραγματικότητας, αξίζει να αναφέρετε στους κανονικούς οδηγούς τι άλλαξε στο F1 2022. Υπάρχουν μερικές μεγάλες αναθεωρήσεις πέρα ​​από τις τυπικές ενημερώσεις του ρόστερ σας. Η σεζόν του 2022 σημείωσε ορισμένες σημαντικές αλλαγές στους κανονισμούς και στους αεροδυναμικούς κανόνες, τις οποίες η Codemasters αντικατοπτρίζει με ακρίβεια. Η φυσική του αυτοκινήτου έχει αναθεωρηθεί, η αίσθηση του τιμονιού είναι εκλεπτυσμένη και θα βρείτε ένα νέο προσαρμοστικό σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που αντικατοπτρίζει την απόδοσή σας, το οποίο αισθάνεστε ελαφρώς διστακτικό να προσπεράσετε μερικές φορές. Αντιπροσωπεύεται η σεζόν 2 της Formula 2021 και έχουμε επίσης τη νεότερη πίστα του ημερολογίου του 2022, το Miami International Autodrome. 

Όσο για την υποστήριξη VR, είναι ελαφρώς περιορισμένη, αλλά θα τη βρείτε εκεί που μετράει. Δεν υπάρχουν προσαρμογές διεπαφής εδώ για τα μενού και δεν μπορείτε να επιλέξετε 3rd προβολή ατόμου όπως στο επίπεδο παιχνίδι, τοποθετώντας σας απευθείας μέσα στο πιλοτήριο αλλά μόνο όταν αγωνίζεστε. Δεν είστε κλειδωμένοι στη θέση τους με την κάμερα, που σημαίνει ότι μπορείτε να καταλήξετε να περάσετε από το αυτοκίνητο εάν απομακρυνθείτε πολύ από το σημείο που συγχρονίσατε. Πιθανότατα δεν θα εκπλαγείτε πολύ αν μάθετε ότι δεν υποστηρίζονται ούτε τα τυπικά χειριστήρια κίνησης. Αυτό απαιτεί ένα τυπικό gamepad ή τιμόνι. Θέλοντας να πάω all-in, επέλεξα το δεύτερο, χρησιμοποιώντας ένα Hori Racing Wheel APEX που έκανε τη δουλειά ωραία.

Μόλις άρχισα να αγωνίζομαι, έμεινα έκπληκτος. Ως δια βίου οπαδός της F1, το παιχνίδι αποτυπώνει πραγματικά αυτή τη βιασύνη των εναρκτήριων στιγμών ενός grand prix σε VR για μένα. Ανάμεσα σε πιο φαρδιές διαδρομές όπως η Μόντσα μέχρι τα στενά δρομάκια του Μονακό, ένιωσα αυτή την αγωνία μόλις τα φώτα άναψαν πράσινα. Όλα αυτά τα χρόνια, η F1 ήταν πάντα το σπίτι για κάποιες σκληρές μάχες. Hamilton vs Verstappen, Schumacher vs Häkkinen, Prost vs Senna, κάθε εποχή έχει αυτή τη σκληρή αντιπαλότητα που έμεινε στην ιστορία των αγώνων. Όταν πηγαίνετε από τα δάχτυλα στα νύχια με τον Lewis Hamilton και τον Charles LeClerc, προσπαθώντας απεγνωσμένα να μην προκαλέσετε ατύχημα καθώς πηγαίναμε στις στροφές, νιώθετε αυτή την αίσθηση της παρουσίας. 

Αυτό είναι ένα παιχνίδι που απαιτεί την πλήρη προσοχή σας, εικονική πραγματικότητα ή όχι, και οι νίκες αισθάνονται ιδιαίτερα συναρπαστικές για αυτό. Μόλις φορέσετε τα ακουστικά σας, δεν θα έχετε πλέον αυτό το πλεονέκτημα να βλέπετε αυτοκίνητα να έρχονται κρυφά πίσω σας χωρίς να ελέγχετε ενεργά τους καθρέφτες σας. Αντί για HUD, τα στατιστικά στοιχεία ταχύτητας παρουσιάζονται μέσω του τιμονιού του πιλοτηρίου για να διατηρείται η βύθιση και μπορείτε να επικοινωνείτε με το ασύρματο για ενημερώσεις. Όταν βρέχει, στάζει νερό στο γείσο σας και η όραση δεν κρύβεται ποτέ τρομερά από αυτό, ούτε από τον ψεκασμό από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα. Το F1 22 σημαδεύει πολλά κουτιά προσομοίωσης και ειλικρινά, ποτέ δεν διασκέδασα τόσο πολύ με έναν σοβαρό δρομέα.

Δυστυχώς, το F1 22 έχει κάποια προβλήματα απόδοσης VR κατά την εκκίνηση που δεν εντόπισα αισθητά σε επίπεδη λειτουργία. Για το πλήρες πλαίσιο, ο υπολογιστής παιχνιδιών μου χρησιμοποιεί Ryzen 7 2700X και GeForce RTX 3070, το οποίο πληροί τις προτεινόμενες απαιτήσεις για VR, και χρησιμοποίησα ένα Meta Quest 2 τόσο μέσω του Oculus Link όσο και του Virtual Desktop. Ωστόσο, έως ότου απέρριψα τα γραφικά από τις αυτόματα εφαρμοσμένες ρυθμίσεις γραφικών, η απόδοση τραυλίστηκε αρκετά άσχημα σε σημεία. Οδηγώντας μέσα από το πρώτο σικέιν στη Monza, τρακάροντας στο πίσω μέρος του Red Bull του Max Verstappen και βγάζοντάς μας και τους δύο έξω επειδή η εικόνα του ακουστικού έχει σβήσει δεν είναι ιδανική. Κάνοντας τα πράγματα χειρότερα, αυτό δεν ήταν μοναδικό, οπότε ελπίζω ότι θα διορθωθεί σε μια ενημέρωση κώδικα μετά την κυκλοφορία. 

Παιχνίδι F1 22 VR

Πέρα από μεμονωμένους αγώνες, υπάρχουν πολλά modes για να διαλέξετε, αλλά δυστυχώς, η Codemasters εγκατέλειψε το Braking Point, τη νέα λειτουργία ιστορίας της F1 2021. Ωστόσο, έχουμε αξιόπιστη λειτουργία καριέρας, όπου μπορείτε να παίξετε έναν από τους 20 υπάρχοντες οδηγούς μεταξύ των 10 ομάδων. Εναλλακτικά, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δική σας προσαρμοσμένη ομάδα μέσω του MyTeam, η επιλογή είναι δική σας. Το παιχνίδι για πολλούς παίκτες είναι γεμάτο με τοπική splitscreen (αν και προφανώς όχι σε VR) και διαδικτυακό παιχνίδι, το τελευταίο παρέχει casual και κατάταξη επιλογές. Οι μόνοι παίκτες που θέλουν να ταρακουνήσουν τα πράγματα μπορούν να δημιουργήσουν τα δικά σας Grand Prix Σαββατοκύριακα ή ημερολόγια σεζόν, παράλληλα με τις χρονομετρήσεις. Τέλος, το "Pirelli Hot Laps" εισάγει νέες προκλήσεις που θα κερδίσουν XP στο "Podium Pass" σας για νέα καλλυντικά, κατατάσσοντας την απόδοσή σας μεταξύ Χάλκινο, Ασημί και Χρυσό.

F1 22 VR Review – Comfort

Το F1 22 δεν διαθέτει επιλογές άνεσης για παίκτες VR, αλλά αυτή δεν είναι μια εμπειρία που τις χρειάζεται πραγματικά. Δεν χρησιμοποιούνται καθόλου χειριστήρια κίνησης, δεν υπάρχουν βινιέτες κατά τη στροφή, και η μόνη κίνηση προέρχεται από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό σας τοποθετεί απευθείας μέσα στο πιλοτήριο χωρίς επιλογή προβολής τρίτου ατόμου, όπως θα βρείτε στο επίπεδο παιχνίδι. Ως εκ τούτου, θα συνιστούσα να παίξετε F3 1 καθισμένοι, δεν κερδίζετε απολύτως τίποτα με το να στέκεστε.

Καθένα από αυτά λειτουργεί καλά ως επί το πλείστον. Το να πηγαίνω πρόσωπο με πρόσωπο με φίλους είναι τόσο συναρπαστικό όσο ποτέ και ενώ ασχολήθηκα με τη δημιουργία μιας καριέρας στο BWT Alpine του Esteban Ocon αποδείχτηκε πολύ διασκεδαστικό στο παιχνίδι μου. Για εκείνους που θέλουν κάτι διαφορετικό, έχετε επίσης παιχτά υπεραυτοκίνητα, όπως η Aston Martin DB11 V12 σε χρονοδοκιμές και τα Hot Laps, που χειρίζονται διαφορετικά με το τιμόνι και το φρενάρισμα. Είναι μια πρωτότυπη εμπειρία και διασκέδασα μαζί τους, αν και ένιωθα παράταιρο. Δεν μπορείς να τα κοντράρεις ούτε με άλλα supercars, μια χαμένη ευκαιρία.  

Απλώς δεν είμαι ερωτευμένος με τη μεγάλη νέα λειτουργία του παιχνιδιού, το F1 Life. Παρέχει μια νέα περιοχή κόμβου που μπορούν να επισκεφτούν άλλοι παίκτες, επιτρέποντάς σας να προσαρμόσετε τόσο το σαλόνι όσο και το avatar σας, όλα αγορασμένα με Pitcoin. Υπάρχει ένας εικονικός εκθεσιακός χώρος για μια πιο προσεκτική ματιά στα αυτοκίνητα και θα αγοράσετε supercars και εδώ. Μακάρι να ήταν πιο ενδιαφέρον, δεν υπάρχουν πολλά να κάνουμε και, σε κάποιο βαθμό, φαίνεται σαν μια δικαιολογία για περαιτέρω μικροσυναλλαγές. Ευτυχώς, το F1 Life δεν είναι το κλειδί για την ευρύτερη εμπειρία, επομένως δεν μειώνει πολύ. 

Διαφορετικά, το F1 22 είναι μια οπτική απόλαυση και η Codemasters έχει κάνει ξεκάθαρα τη δουλειά για αυτήν την παρουσίαση. Τόσο τα αυτοκίνητα όσο και οι πίστες φαίνονται απίστευτα ρεαλιστικά σε υψηλές ρυθμίσεις με μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια. Μόλις άλλαξα στις χαμηλότερες ρυθμίσεις για την εικονική πραγματικότητα, έπληξε συνεχώς και αυτούς τους υψηλότερους ρυθμούς καρέ. Εάν έχετε παίξει προηγούμενες συμμετοχές, θα διαπιστώσετε ότι δεν είναι ένα τεράστιο άλμα οπτικά από το F1 2021, αλλά για να είμαστε δίκαιοι, θα ήταν δύσκολο να βελτιώσετε αυτό που υπάρχει ήδη εδώ. Αυτή παραμένει μια πολύ ζωντανή εμπειρία. 

F1 22 VR Review – Τελικές εμφανίσεις

Η Codemasters έχει αποτυπώσει έξοχα τις πιο συναρπαστικές πτυχές της Formula 1 στο VR για το F1 22 και ποτέ δεν είχα νιώσει τόσο βυθισμένος σε αγωνιστικό παιχνίδι πριν. Αν και λυπάμαι που βλέπω τη λειτουργία ιστορίας να πηγαίνει και δεν με νοιάζει πολύ για το F1 Life, μπορώ να δω το F1 22 ελκυστικό τόσο για τους μακροχρόνιους οπαδούς της σειράς όσο και για τους νεοφερμένους που αναζητούν έναν νέο αγωνιστικό. Ας ελπίσουμε ότι θα δούμε μια ενημερωμένη έκδοση κώδικα μετά την κυκλοφορία που θα διορθώσει αυτά τα προβλήματα απόδοσης, αλλά αν είστε στην ευχάριστη θέση να συμβιβαστείτε προς το παρόν, το F1 22 είναι μια εξαιρετική επιλογή που συνιστάται.

Συνιστάται η μεταφόρτωση αναθεώρησης VR

Το UploadVR άλλαξε πρόσφατα τις οδηγίες αξιολόγησης και αυτή είναι μια από τις νέες προτεινόμενες ετικέτες κριτικών. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για μας δείτε τις οδηγίες εδώ. 

Τι πιστεύατε για την κριτική μας για το F1 22 VR; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω!

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από UploadVR