MHI: Επιτυχής Δοκιμή Επίδειξης των Πρώτων Πλήρως Αυτόνομων Συστημάτων Πλοήγησης Πλοίων στον Κόσμο σε Παράκτιο Πορθμείο στο Βόρειο Kyushu PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

MHI: Επιτυχής Δοκιμή Επίδειξης των Πρώτων Πλήρως Αυτόνομων Συστημάτων Πλοήγησης Πλοίων στον Κόσμο σε Παράκτιο Πλοία στο Βόρειο Κιουσού

MHI: Επιτυχής Δοκιμή Επίδειξης των Πρώτων Πλήρως Αυτόνομων Συστημάτων Πλοήγησης Πλοίων στον Κόσμο σε Παράκτιο Πορθμείο στο Βόρειο Kyushu PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

ΤΟΚΙΟ, 18 Ιανουαρίου 2022 – (JCN Newswire) – The Nippon Foundation, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., μέρος της Mitsubishi Heavy Industries Group, και Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Οσάκα, Ιαπωνία, Yasuo Iritani, Πρόεδρος) ολοκλήρωσαν με επιτυχία μια δοκιμή επίδειξης των πρώτων πλήρως αυτόνομων συστημάτων πλοήγησης πλοίων στον κόσμο σε ένα μεγάλο οχηματαγωγό, που διεξήχθη στη Θάλασσα Iyonada από το Shinmoji, στην πόλη Kitakyushuu, στις 17 Ιανουαρίου.


MHI: Επιτυχής Δοκιμή Επίδειξης των Πρώτων Πλήρως Αυτόνομων Συστημάτων Πλοήγησης Πλοίων στον Κόσμο σε Παράκτιο Πορθμείο στο Βόρειο Kyushu PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.


Αυτή η επίδειξη ήταν μέρος του MEGURI 2040, ενός έργου που προωθεί την ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων σκαφών που υποστηρίζεται από το The Nippon Foundation. Αυτή η δοκιμή έδειξε το πρώτο πλήρως αυτόνομο σύστημα πλοήγησης στον κόσμο, σε ένα φέρι μήκους 222 μέτρων, με αυτόνομη πρόσδεση και αποσύνδεση λιμένων με κινήσεις στροφής και αντιστροφής και πλοήγηση υψηλής ταχύτητας έως και 26 κόμβων. Άλλες νέες τεχνολογίες που περιλαμβάνονται στο προηγμένο πλήρως αυτόνομο σύστημα λειτουργίας περιλαμβάνουν αισθητήρες για την ανίχνευση άλλων πλοίων που χρησιμοποιούν κάμερες υπέρυθρης ακτινοβολίας, ένα απομακρυσμένο σύστημα παρακολούθησης κινητήρα και ένα εξελιγμένο σύστημα ασφάλειας στον κυβερνοχώρο. Αυτές οι εξελίξεις στην πλήρως αυτόνομη ναυσιπλοΐα πλοίων θεωρούνται ένα σημαντικό βήμα προς την ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη ακτοπλοΐα.

Η έρευνα και η ανάπτυξη πλήρως αυτόνομης ναυσιπλοΐας πλοίων αποσκοπεί στην αντιμετώπιση θαλάσσιων ζητημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ελλείψεων πληρώματος και της πρόληψης ατυχημάτων. Αναμένεται επίσης να γίνει μια «μελλοντική βιομηχανία» μέσω της οποίας η Ιαπωνία θα μπορεί να επιδείξει στον κόσμο τις προηγμένες τεχνολογίες της σε τομείς όπως οι ΤΠΕ, η τεχνητή νοημοσύνη και η τεχνολογία ανάλυσης εικόνας.

Το Nippon Foundation ξεκίνησε το έργο πλήρως αυτόνομης ναυσιπλοΐας MEGURI 2040 τον Φεβρουάριο του 2020 μέσω της υποστήριξης πέντε κοινοπραξιών, οι οποίες θα διεξάγουν όλες δοκιμές επίδειξης για να επαληθεύσουν τις ιδέες τους για το πλήρως αυτόνομο σύστημα πλοήγησης από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο του 2022.

Πλήρως αυτόνομο έργο πλοίου (Smart Coastal Ferry)

Η σημερινή επιτυχημένη δοκιμή επίδειξης ήταν του πλήρως αυτόνομου έργου Smart Coastal Ferry. Το νεόκτιστο οχηματαγωγό SOLEIL ξεκίνησε την πλοήγηση με πλήρωμα την 1η Ιουλίου 2021, συγκεντρώνοντας δεδομένα για την ανάπτυξη ενός πλήρως αυτόνομου συστήματος πλοήγησης πλοίων. Η Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., η οποία έχει εμπειρία στην ανάπτυξη συστημάτων υποστήριξης πλοήγησης που πραγματοποιούν την αυτοματοποίηση και την εξοικονόμηση εργασίας του πληρώματος, είναι υπεύθυνη για την ενοποίηση ολόκληρου του συστήματος και η Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd. είναι υπεύθυνη για τη ρύθμιση του σκάφους απαιτήσεις συστήματος και τη διεξαγωγή της δοκιμής επίδειξης. Αυτές οι εξελίξεις θα βοηθήσουν στην επίλυση προβλημάτων στην ακτοπλοΐα, συμπεριλαμβανομένης της βελτιωμένης ασφάλειας, της εξοικονόμησης εργασίας του πληρώματος και της μείωσης του κόστους.

Δοκιμή επίδειξης και στιγμιότυπα ανάπτυξης

Η δοκιμή επίδειξης των πρώτων πλήρως αυτόνομων συστημάτων πλοήγησης πλοίων στον κόσμο του έξυπνου σκάφους μήκους 222 μέτρων διεξήχθη σε μια διαδρομή 240 χιλιομέτρων από το Shinmoji (Βόρειο Kyushu) προς την Iyonada, η οποία διαρκεί περίπου 7 ώρες, με μέγιστη ταχύτητα 26 κόμβων ( περίπου 50 km/ώρα). Το δοκιμαστικό σκάφος ήταν εξοπλισμένο με σύστημα ανάλυσης εικόνας αισθητήρα υψηλής ακρίβειας με κάμερες υπέρυθρης ακτινοβολίας που μπορεί να ανιχνεύσει άλλα πλοία ακόμη και στο σκοτάδι, ένα αυτοματοποιημένο σύστημα πλοήγησης πλοίων SUPER BRIDGE-X που περιλαμβάνει μια αυτόματη λειτουργία αποφυγής και μια προηγμένη αυτοματοποιημένη ελλιμενοποίηση/απολίμωση. σύστημα λειτουργίας που μπορεί να εκτελεί κινήσεις στροφής και αναστροφής που είναι ακόμη και δύσκολες για επανδρωμένα σκάφη.

Ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματα ενός πλήρως αυτοματοποιημένου σκάφους είναι η πρόβλεψη σφαλμάτων, ενώ αναπτύσσονται και δοκιμάζονται επίσης βελτιωμένες τεχνολογίες παρακολούθησης κινητήρα που παρακολουθούν τις συνθήκες του κινητήρα.
Το έργο αναπτύσσει επίσης διάφορες άλλες τεχνολογίες απαραίτητες για την προώθηση της πλήρως αυτόνομης πλοήγησης, συμπεριλαμβανομένων πλατφορμών για προηγμένη ασφάλεια δεδομένων για την προστασία των δεδομένων πλοήγησης που χρησιμοποιούνται για παρακολούθηση και υποστήριξη στην ξηρά.

Mitsuyuki Unno, Εκτελεστικός Διευθυντής, The Nippon Foundation
Αυτή ήταν η πρώτη πλήρως αυτόνομη πλοήγηση στον κόσμο με ένα μεγάλο σκάφος μήκους άνω των 200 μέτρων με μέγιστη ταχύτητα κίνησης 26 κόμβων και ελπίζω ότι αυτό θα οδηγήσει σε περαιτέρω ανάπτυξη προς πρακτική χρήση. Υπάρχουν ακόμη πολλά ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν, ωστόσο, και πιστεύω ότι τα σημερινά αποτελέσματα θα αποτελέσουν οδηγό για τη δημιουργία διεθνών κανόνων για πλήρως αυτόνομα πλοία.

Naoki Ueda, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd
Αυτή η δοκιμή επίδειξης επιτάχυνε σε μεγάλο βαθμό την ανάπτυξη πλήρως αυτόνομων συστημάτων πλοήγησης πλοίων που χρησιμοποιούν πολλές προηγμένες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής νοημοσύνης. Θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε τεχνολογίες χρησιμοποιώντας την πολύτιμη γνώση που αποκτήθηκε για την επίτευξη ασφάλειας και υψηλής ποιότητας υπηρεσιών για τα επιβατηγά πλοία, τα οποία διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην υποστήριξη των θαλάσσιων μεταφορών στο νησιωτικό έθνος της Ιαπωνίας.

Masami Sasaki, Εκτελεστικός Διευθυντής, Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd.
Είναι τιμή μας να συμμετέχουμε στην ανάπτυξη ενός πλήρως αυτόνομου συστήματος πλοήγησης πλοίων που αντιπροσωπεύει το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας της Ιαπωνίας.

Ως εταιρεία επιβατηγών πορθμείων, έχουμε υψηλές προσδοκίες για την κοινωνική εφαρμογή και την ευρεία χρήση της πλήρως αυτόνομης λειτουργίας ως μία από τις λύσεις σε ζητήματα όπως το ανθρώπινο λάθος και η εξοικονόμηση εργασίας του πληρώματος.

Σχετικά με τον Όμιλο MHI

Ο Όμιλος Mitsubishi Heavy Industries (MHI) είναι ένας από τους κορυφαίους βιομηχανικούς ομίλους παγκοσμίως, που εκτείνεται σε ενέργεια, logistics & υποδομές, βιομηχανικά μηχανήματα, αεροδιαστημική και άμυνα. Ο Όμιλος MHI συνδυάζει τεχνολογία αιχμής με βαθιά εμπειρία για να προσφέρει καινοτόμες, ολοκληρωμένες λύσεις που βοηθούν στην υλοποίηση ενός κόσμου ουδέτερου άνθρακα, βελτιώνουν την ποιότητα ζωής και εξασφαλίζουν έναν ασφαλέστερο κόσμο. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε www.mhi.com ή ακολουθήστε τις ιδέες και τις ιστορίες μας www.spectra.mhi.com.


Πνευματικά δικαιώματα 2022 JCN Newswire. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται. www.jcnnewswire.comΤο Nippon Foundation, η Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., μέρος του Mitsubishi Heavy Industries Group, και η Shin Nihonkai Ferry Co., Ltd., (Οσάκα, Ιαπωνία· Yasuo Iritani, Πρόεδρος) ολοκλήρωσαν με επιτυχία μια δοκιμασία επίδειξης των πρώτων πλήρως αυτόνομων συστημάτων πλοήγησης πλοίων στον κόσμο σε ένα μεγάλο οχηματαγωγό, που διεξήχθη στη Θάλασσα Iyonada από το Shinmoji, στην πόλη Kitakyushuu, στις 17 Ιανουαρίου. Πηγή: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72493/3/

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από JCN Newswire