Άλλα δισεκατομμύρια για την Tesla στο νέο λογαριασμό EV των ΗΠΑ $TSLA

Είναι κοινώς γνωστό ότι το πρόσφατο Inflation Reduction Act bill» θα παρέχει εκπτώσεις φόρου 7500 $ για αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό θα επιτρέψει στους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων που κατασκευάζουν ως επί το πλείστον τα EV τους στις ΗΠΑ να αποκτήσουν δισεκατομμύρια σε αυξημένα κέρδη εάν επρόκειτο να κάνουν και να πουλήσουν πολλά EV. Η κατασκευή και η πώληση 500,000 ηλεκτρικών οχημάτων της Tesla θα μοιράζονται περίπου 3.3 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε οφέλη μεταξύ της εταιρείας και των πελατών της.

Υπάρχουν επίσης 35-45 $ ανά kWh για κατασκευαστές μπαταριών που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ.

Η Tesla έχει το μισό από το εργοστάσιο μπαταριών σχεδόν 40 GWH/έτος στη Νεβάδα και όλο το εργοστάσιο που θα παράγει σύντομα 10 GWH/έτος στην Kato Road στο Fremont της Καλιφόρνια και το εργοστάσιο μπαταριών στο Austin Texas που αναμένεται να κάνει 10 GWH μέχρι το τέλος του έτους και 50-100 GWH το 2023.

Οι μπαταρίες που παράγονται αναμένεται να προσφέρουν άλλα 1-2 δισεκατομμύρια δολάρια σε φορολογικό όφελος στην Tesla το 2023 και 3-5 δισεκατομμύρια δολάρια σε όφελος το 2024.

Εάν η Tesla κατακτήσει την κλιμάκωση της παραγωγής μπαταριών 4680 στο Kato Road και στο Τέξας, τότε κάθε νέο εργοστάσιο μπαταριών που παράγει πάνω από 110 GWH θα πληρωνόταν πλήρως από την κυβέρνηση των ΗΠΑ.

Αυτό θα ήταν το ίδιο για άλλους κατασκευαστές μπαταριών EV που έχουν ή κατασκευάζουν εργοστάσια μπαταριών στις ΗΠΑ.

δείτε περισσότερα

9/12
EDIT: Έκπτωση 35 $ ανά kWh, που θα ισοδυναμούσε με πάνω από 5 δισεκατομμύρια $ σε επιδοτήσεις αξίας, ανά έτος! Λάβετε υπόψη ότι αυτό δεν περιλαμβάνει καν τα οφέλη που θα λάβει η Tesla από την πίστωση του οχήματος των 7,500 $ (π.χ. τη δυνατότητα να διατηρήσει τις τιμές υψηλότερες λόγω της αυξημένης ζήτησης των καταναλωτών)…

— Dedafima (@dedafima) Αύγουστος 27, 2022

δείτε περισσότερα

Ναι, ακόμη και τα 1.3 δισεκατομμύρια δολάρια $ TSLA θα πάρει πιθανότατα το 2023 θα έκανε ένα μεγάλο βαθούλωμα στην τιμή ενός νέου γιγαφουργείου. Υποθέτοντας ότι κάθε νέο gigafactory κοστίζει $5 δις, $ TSLA θα χρειαζόταν πιο κοντά στις ~ 110 GWh της αμερικανικής παραγωγής για τα gigas για να αρχίσουν ουσιαστικά να πληρώνουν για τον εαυτό τους. Θα πρέπει να συμβεί έως το 2024/25 https://t.co/211UNNeSaN

— Dedafima (@dedafima) Αύγουστος 28, 2022