TOKYO, Nov 17, 2021 – (JCN Newswire) – SoftBank Corp. and Honda R&D Co., Ltd. announced they have started a use case-based verification of technologies to reduce collisions between pedestrians and vehicles using a 5G standalone mobile communication system (“5G SA”)(1) and a cellular V2X communication system (“cellular V2X”)(2) in the effort to realize a society where both pedestrians and vehicles can enjoy mobility safely and with total peace of mind.
Using SoftBank’s 5G SA experimental base station installed at Honda’s Takasu Proving Ground (located in Takasu Town, Hokkaido Prefecture) and Honda’s recognition technology, SoftBank and Honda are conducting technology verifications for the following three use cases:
Χρησιμοποιήστε την Επισκόπηση επικύρωσης υπόθεσης
Περίπτωση χρήσης 1: Μειώστε τις συγκρούσεις που αφορούν πεζούς που είναι ορατοί στα οχήματα
In an environment where a pedestrian can be seen from the moving vehicle, and when the vehicle’s on-board camera recognizes the risk of a collision such as the pedestrian entering the roadway, the vehicle sends an alert to the pedestrian’s mobile device directly or via an MEC server.(3) This will enable the pedestrian to take evasive action to prevent a possible collision with the vehicle.
Περίπτωση χρήσης 2: Μειώστε τις συγκρούσεις που αφορούν πεζούς που δεν είναι ορατοί στα οχήματα
Σε ένα περιβάλλον όπου ο πεζός δεν μπορεί να δει από το κινούμενο όχημα λόγω εμποδίων όπως σταθμευμένα αυτοκίνητα κατά μήκος των δρόμων, το όχημα ελέγχει με φορητές συσκευές και άλλα οχήματα κοντά για την παρουσία ή την απουσία πεζού σε περιοχή με κακή ορατότητα.
If there is a pedestrian present, the system notifies the pedestrian of the approaching vehicle and also notifies the vehicle of the pedestrian from the pedestrian’s mobile device. When there is a second vehicle in a position to see the pedestrian that is in the area with poor visibility, that vehicle notifies the other vehicle of the pedestrian. These high-speed data communications between the moving vehicle, pedestrians, and other vehicles will help prevent collisions.
Περίπτωση χρήσης 3: Μειώστε τις συγκρούσεις στις οποίες εμπλέκονται πεζοί κοινοποιώντας πληροφορίες για περιοχές που δεν είναι ορατές στα οχήματα
Τα κινούμενα οχήματα στέλνουν πληροφορίες για τις περιοχές με κακή ορατότητα στον διακομιστή MEC και ο διακομιστής MEC οργανώνει τις πληροφορίες και ειδοποιεί τα οχήματα που κινούνται στην περιοχή. Όταν ένα όχημα λαμβάνει την ειδοποίηση και πλησιάζει μια περιοχή με κακή ορατότητα, ελέγχει με τον διακομιστή MEC για την παρουσία ή την απουσία πεζών. Εάν υπάρχει πεζός, ο διακομιστής MEC στέλνει μια ειδοποίηση στο όχημα και στον πεζό.
Αυτές οι επικοινωνίες δεδομένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ του διακομιστή MEC, των οχημάτων και των πεζών θα βοηθήσουν στην αποφυγή συγκρούσεων. Σε αυτήν την περίπτωση χρήσης, είναι δυνατή η αποστολή πληροφοριών σχετικά με μια περιοχή με κακή ορατότητα σε οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με λειτουργία αναγνώρισης βάσει κάμερας, η οποία καθιστά δυνατή την αποτροπή συγκρούσεων μεταξύ οχημάτων και πεζών, ανεξάρτητα από το εάν τα οχήματα διαθέτουν λειτουργίες αναγνώρισης.
Η SoftBank και η Honda είχαν ήδη συνεργαστεί για τη διενέργεια τεχνολογικής επαλήθευσης για συνδεδεμένα οχήματα που βασίζονται στο 5G, δημιουργώντας έναν πειραματικό σταθμό βάσης 5G στο Takasu Proving Grounds. Αν και αυτή η νέα πρωτοβουλία, η Softbank και η Honda στοχεύουν να δημιουργήσουν μια συνεταιριστική κοινωνία όπου οι πεζοί και οι οδηγοί μπορούν να απολαμβάνουν την κινητικότητα με ασφάλεια και απόλυτη ηρεμία, χρησιμοποιώντας τεχνολογία δικτύου που θα δημιουργηθεί με τη σύνδεση πεζών και οχημάτων. Για το σκοπό αυτό, η Softbank και η Honda θα επιδιώξουν τεχνολογική επαλήθευση με σκοπό τη σύνδεση της 5G SA και της κινητής τηλεφωνίας V2X, με στόχο να την ολοκληρώσουν πριν από το τέλος του οικονομικού έτους 2021 (έτος που λήγει στις 31 Μαρτίου 2022).
(1) Το αυτόνομο 5G είναι μια τεχνολογία αιχμής που συνδυάζει νέο αποκλειστικό βασικό εξοπλισμό 5G και σταθμούς βάσης 5G, σε αντίθεση με το συμβατικό αυτόνομο σύστημα που χρησιμοποιεί βασικό εξοπλισμό 4G και τον συνδυάζει με σταθμούς βάσης 5G.
(2) Ένα πρότυπο επικοινωνίας που καθιερώθηκε από την 3GPP (έναν οργανισμό τυποποίησης που διαμορφώνει πρότυπα για συστήματα κινητών επικοινωνιών), η οποία είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί δίκτυα κινητής τηλεφωνίας για όχημα σε όχημα, όχημα σε υποδομή, όχημα σε δίκτυο και όχημα -επικοινωνίες με πεζούς.
(3) Το MEC σημαίνει Multi-access Edge Computing, μια τεχνολογία που βελτιστοποιεί και επιταχύνει τις επικοινωνίες σε σύγκριση με διακομιστές cloud, αναπτύσσοντας λειτουργίες επεξεργασίας δεδομένων σε τοποθεσίες κοντά σε τερματικά, όπως σταθμούς βάσης.
– SoftBank, the SoftBank name and logo are registered trademarks or trademarks of SoftBank Group Corp. in Japan and other countries.
– Other company, product and service names in this press release are registered trademarks or trademarks of the respective companies.
- Ενέργειες
- ανακοίνωσε
- ΠΕΡΙΟΧΗ
- αυτοκίνητα
- περιπτώσεις
- έλεγχοι
- Backup
- Επικοινωνία
- Διαβιβάσεις
- Εταιρείες
- εταίρα
- χρήση υπολογιστή
- συνεργατική
- Corp
- χώρες
- ημερομηνία
- επεξεργασία δεδομένων
- Συσκευές
- οδήγηση
- άκρη
- άκρη υπολογιστών
- Περιβάλλον
- εξοπλισμός
- λειτουργία
- Group
- πληροφορίες
- Πρωτοβουλία
- IT
- Ιαπωνία
- λογότυπο
- Μάρτιος
- Κινητό
- κινητή συσκευή
- κινητές συσκευές
- κινητικότητα
- ονόματα
- δίκτυο
- δίκτυα
- κοινοποίηση
- επιχειρήσεις
- ΑΛΛΑ
- φτωχός
- παρόν
- τύπος
- Δελτίο Τύπου
- Προϊόν
- Ε & Α
- μείωση
- Κίνδυνος
- τον καθορισμό
- Κοινωνία
- πρότυπα
- Εκκίνηση
- ξεκίνησε
- σύστημα
- συστήματα
- Τεχνολογίες
- Τεχνολογία
- εμπορικά σήματα
- όχημα
- Οχήματα
- Επαλήθευση
- Δες
- ορατότητα
- Ο ΟΠΟΊΟΣ
- έτος