Η οικονομία των ελλείψεων, σε χαμηλά επίπεδα σε όλα

Το να αποκτήσετε το παιδί σας το αγαπημένο του παιχνίδι μπορεί να είναι ένα πρόβλημα αυτές τις γιορτές. Οι διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας έπληξαν όλα τα μέρη της παγκόσμιας οικονομίας ταυτόχρονα.

Οι τιμές του φυσικού αερίου και του LNG έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Τα περισσότερα από τα ζητήματα με τον πληθωρισμό προήλθαν από τις συνέπειες της πανδημίας.

Η άνιση παγκόσμια οικονομική ανάκαμψη οδήγησε σε αυτό το πρόβλημα, με αποτέλεσμα ορισμένες επιχειρήσεις να πληρώσουν ένα ασφάλιστρο για τη ναυτιλία, τη μεταφορά με φορτηγά και τα εμπορευματοκιβώτια.

Ο αντίκτυπος της πανδημίας έγινε αισθητός από όλους σε όλο τον κόσμο που χρειάζεται να στείλουν εμπορεύματα. Οι τιμές των εμπορευματοκιβωτίων εξακολουθούν να παραμένουν υψηλές.

Τον Οκτώβριο του 2021, ένα κοντέινερ από Κίνα στη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών έφτασε τα 20,586 δολάρια, σχεδόν 4 φορές σε ετήσια βάση.

Οι διαδικτυακές συναλλαγές πολλών από τις μετοχές της ναυτιλίας έχουν επιταχυνθεί απότομα. Τα πάντα, από παιχνίδια, ρούχα και ηλεκτρονικά είδη θα είναι πιο ακριβά από το μέσο όρο μέχρι το 2023.

Πώς βρέθηκε ο κόσμος σε αυτήν την κατάσταση

Η διακοπή της αλυσίδας εφοδιασμού χτυπήστε σαν τρένο που κινείται γρήγορα. Όταν αξιολογείτε τι έχει συμβεί και οδηγεί στο σημείο που βρισκόμαστε, είναι τελικά λογικό. Τον Φεβρουάριο του 2020, η Νέα Υόρκη άρχισε να βλέπει αυξημένα κρούσματα στα νοσοκομεία μιας ασθένειας που πολλά τμήματα έκτακτης ανάγκης δεν μπορούσαν να διαγνώσουν.

Μέχρι τον Μάρτιο του 2020, άρχισαν να συμβαίνουν lockdown στην περιοχή της Νέας Υόρκης και αμέσως μετά, αυτά τα lockdown άρχισαν να εξαπλώνονται σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κλείδωμα συνέβαιναν στην Κίνα, το Ηνωμένο Βασίλειο, την ΕΕ και την Ινδία και εξαπλώθηκαν σε όλο τον κόσμο.

Τα lockdown αρχικά ώθησαν στη σταθερή ζήτηση για είδη παντοπωλείου, καθώς οι άνθρωποι είχαν περιοριστεί να μετακινούνται. Η ζήτηση για βενζίνη και καύσιμα αεριωθουμένων υποχώρησε καθώς το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου πίεσε σε μια άνοδο οικονομική κρίση.

Θυμηθείτε, κανείς δεν ταξίδευε και επιβλήθηκαν απαγορεύσεις κυκλοφορίας σε πολλές τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. Η έλλειψη ζήτησης για καύσιμα έπληξε τις τιμές του πετρελαίου που έπεσαν σε αρνητικό έδαφος.

Η διαδικτυακές συναλλαγές αργού πετρελαίου West Texas Intermediate (WTI) κινήθηκε κάτω από το μηδέν για πρώτη φορά στην ιστορία.

Το εμβόλιο έρχεται στη διάσωση

Όσο ζοφερή κι αν φαινόταν η κατάσταση, υπήρχε ένα φως στην άκρη του τούνελ. Μετά την εξάπλωση του SARS σε ολόκληρη την Ασία το 2002, αρκετοί επιστήμονες εργάστηκαν σε ένα εμβόλιο που σχετίζεται με τον COVID.

Από τον Νοέμβριο του 2021, είναι διαθέσιμα περισσότερα από 2-δώδεκα εμβόλια. Στα τέλη του 2020, το πρώτο από αυτά τα εμβόλια άρχισε να παρουσιάζει δοκιμαστικά αποτελέσματα και τον Δεκέμβριο του 2020, μερικά έλαβαν έγκριση από κυβερνητικούς φορείς για να αρχίσουν να εμβολιάζουν τους ανθρώπους.

Υπάρχουν μερικά διαφορετικών τύπων εμβολίων. Ζωντανά εμβόλια που χρησιμοποιούν μια εξασθενημένη μορφή του ιού COVID-19. Υπάρχουν ανενεργοί νεκροί ιοί που χρησιμοποιούνται στα εμβόλια.

Υπάρχουν επίσης εμβόλια πρωτεΐνης RNA που προτρέπουν το σώμα σας να παράγει αντισώματα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα πρώτα εμβόλια που κυκλοφόρησαν ήταν τα εμβόλια RNA από την Pfizer και τη Moderna. Η διαδικτυακή διαπραγμάτευση και των δύο αυτών μετοχών ήταν πολύ ενεργή.

Τι έγινε μετά?

Το σημαντικό μέρος της εισαγωγής των εμβολίων είναι ότι τα περισσότερα από αυτά λειτουργούν πολύ καλά. Τα στατιστικά στοιχεία είναι πολύ ενθαρρυντικά και σε ορισμένες περιπτώσεις, τα εμβόλια προστατεύουν κατά 95% έναντι της νοσηλείας και του θανάτου.

Η κυκλοφορία των εμβολίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο, μαζί με τη Σιγκαπούρη, την Κορέα και την Αυστραλία, επιταχύνθηκε σημαντικά το 2021. Το εμβόλιο επέτρεψε σε πολλές χώρες να επιστρέψουν σε ημι-κανονική κατάσταση, οδηγώντας σε προορισμούς και αεροπορικό ταξίδι.

Επίσης, αύξησε γρήγορα τη ζήτηση για αγαθά και υπηρεσίες αφού οι άνθρωποι είχαν τεθεί σε λουκέτο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η γρήγορη ανάκαμψη της ζήτησης ήρθε με ελάχιστη ειδοποίηση, επειδή κανείς δεν ήξερε αν τα εμβόλια θα λειτουργούσαν. Επιπλέον, οι χώρες με πληθώρα εμβολίων παρουσίασαν επιστροφή στην ανάπτυξη σε σύγκριση με χώρες που δεν είχαν πολλά διαθέσιμα εμβόλια.

Σε ορισμένες τοποθεσίες, αυτή η αλλαγή στη ζήτηση δημιούργησε ένα σημείο συμφόρησης όπου τα εμπορευματοκιβώτια αυξήθηκαν σε ορισμένες περιοχές, ενώ η αλυσίδα εφοδιασμού παρέμεινε κλειστή. Αυτές οι διαταραχές της εφοδιαστικής αλυσίδας συνέβησαν σε μέρη που εξακολουθούν να είναι πολύ πίσω και δεν έχουν ακόμη θέσει σε λειτουργία τις οικονομίες τους.

Ένα τέλειο παράδειγμα ήταν το επιταχυνόμενη ζήτηση για αυτοκίνητα καθώς τα μέσα μαζικής μεταφοράς μειώθηκαν. Η αυξημένη ζήτηση για νέα αυτοκίνητα επιβαρύνει βαριά τους ημιαγωγούς που απαιτούνται για τη λειτουργία των υπολογιστών που βοηθούν στη λειτουργία νέων αυτοκινήτων.

Η έλλειψη ημιαγωγών μείωσε την ικανότητα των κατασκευαστών να κατασκευάζουν νέα αυτοκίνητα, γεγονός που ώθησε τις τιμές για τα νέα οχήματα υψηλότερα.

Η κατώτατη γραμμή

Το αποτέλεσμα είναι ότι οι διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας ήρθαν στον απόηχο της πανδημίας. Η άνιση οικονομική επιστροφή στη ρουτίνα υπήρξε σημαντική αιτία διαταραχών της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η κυκλοφορία του εμβολίου σε ορισμένες χώρες επέτρεψε τη ζήτηση να υπερβεί την προσφορά, δημιουργώντας έλλειψη πολλών προϊόντων. Το υπογραμμιζόμενο ζήτημα είναι ότι υπάρχει περισσότερη ζήτηση από την προσφορά και έως ότου η οικονομική ανάκαμψη είναι ομοιόμορφη παγκοσμίως, αυτή η κατάσταση είναι πιθανό να συνεχίσει να διαιωνίζεται.