Η TOYOTA GAZOO Racing επιστρέφει στους δρόμους της Νότιας Αμερικής

Η TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team θα κάνει μια ευπρόσδεκτη επιστροφή στις πίστες της Νότιας Αμερικής για το Ράλι Χιλής (28 Σεπτεμβρίου - 1 Οκτωβρίου) και τον γύρο 11 από 13 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA 2023.

Η Χιλή θα φιλοξενήσει τη δράση του WRC για μόλις δεύτερη φορά, περισσότερα από τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη επίσκεψη του πρωταθλήματος στη χώρα τον Μάιο του 2019, όταν το TGR-WRT κέρδισε. Τώρα, το πρώτο ταξίδι της ομάδας πίσω στη Νότια Αμερική έκτοτε προσφέρει μια ευκαιρία να εγγυηθεί άλλη μια καθαρή σάρωση τίτλων αυτή τη σεζόν.

Μετά από ένα μέγιστο σκορ την τελευταία φορά στην Ελλάδα, η TGR-WRT προηγείται της βαθμολογίας των κατασκευαστών με 91 βαθμούς και θα κατακτήσει το στέμμα στη Χιλή, εάν μπορέσει να ξεπεράσει τη Hyundai κατά 13 βαθμούς ή περισσότερους.

Στο πρωτάθλημα οδηγών, οι συμπαίκτες Kalle Rovanperä και Elfyn Evans χωρίζονται με 33 βαθμούς, με την ίδια διαφορά πίσω από τον τρίτο Thierry Neuville της Hyundai – τον ​​μόνο άλλο οδηγό που εξακολουθεί να βρίσκεται σε μαθηματική διαμάχη. Ενώ επομένως η Χιλή αντιπροσωπεύει μια πρώτη ευκαιρία για τον Rovanperä να στεφθεί πρωταθλητής για δεύτερη φορά, ο τίτλος θα μπορούσε τουλάχιστον να είναι εγγυημένος ότι θα παραμείνει εντός του TGR-WRT φέτος, εάν διατηρηθούν οι τρέχουσες διαφορές πόντων.

Ο Τακαμότο Κατσούτα ολοκληρώνει τη σύνθεση της ομάδας στη Χιλή, όπου κέρδισε τις διακρίσεις της κατηγορίας WRC 2 πριν από τέσσερα χρόνια, ακριβώς τη στιγμή που ο Rovanperä κέρδισε τη νίκη της κατηγορίας WRC 2 Pro. Ο Έβανς τερμάτισε τέταρτος στη γενική, οδηγώντας στη συνέχεια για την M-Sport Ford.

Όπως και το 2019, η εκδήλωση θα έχει έδρα στην πόλη Concepción, που βρίσκεται 500 χιλιόμετρα νότια της πρωτεύουσας της Χιλής, Σαντιάγο. Μια τελετουργική εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί το βράδυ της Πέμπτης στο Los Ángeles, πρωτεύουσα της επαρχίας Biobío, πριν από τρεις ημέρες δράσης ανάμεσα στα δάση της ευρύτερης περιοχής, με μέτριας ταχύτητας στάδια σε ομαλούς και συμπαγείς δρόμους με χαλίκι. Υπάρχουν 16 στάδια και 320.98 αγωνιστικά χιλιόμετρα συνολικά.

Μεγάλο μέρος της διαδρομής είναι καινούργιο σε σύγκριση με πριν από τέσσερα χρόνια, όπως αντικατοπτρίζεται στον επαναλαμβανόμενο βρόχο τριών σταδίων της Παρασκευής στα νοτιοανατολικά της Concepción, όπου μόνο το πρώτο μισό της εναρκτήριας διαδρομής είχε οδηγηθεί στο παρελθόν – προς την αντίθετη κατεύθυνση. Η διαδρομή του Σαββάτου, από την άλλη, είναι σχεδόν πανομοιότυπη με το 2019 με μια άλλη τριάδα δοκιμών να εκτελείται δύο φορές στα νότια της πόλης, με θέα τον Ειρηνικό Ωκεανό. Η δράση της Κυριακής λαμβάνει χώρα σε άγνωστη περιοχή ακριβώς στα ανατολικά της Concepción, με ένα ζευγάρι στάδια που θα οδηγηθούν και τα δύο δύο φορές.

Αποσπάσματα: Jari-Matti Latvala (Διευθυντής ομάδας)

«Μετά το σπουδαίο αποτέλεσμα για την ομάδα στην Ελλάδα, μας φαίνεται καλό σε όλα τα πρωταθλήματα, αλλά με τρεις διοργανώσεις να απομένουν, υπάρχει ακόμη σημαντική δουλειά να κάνουμε για να εξασφαλίσουμε τους τίτλους και να συνεχίσουμε να μεγιστοποιούμε τα αποτελέσματά μας. Θα είναι ενδιαφέρον να επιστρέψουμε στη Χιλή. Οδήγησα το ράλι με την ομάδα το 2019 και είναι πολύ πιο ομαλό και γρήγορο σε σύγκριση με την Ελλάδα. Οι δρόμοι είναι λίγο συνδυασμός των χαρακτηριστικών που μπορείτε να βρείτε στη Φινλανδία, την Ουαλία και ακόμη και τη Νέα Ζηλανδία. Υπάρχουν μερικά πραγματικά τεχνικά τμήματα επίσης, έτσι υπάρχουν δρόμοι που είναι γρήγοροι και ρέουν και άλλοι που στρίβουν και στρίβουν όλη την ώρα. Θα πρέπει να είναι μια καλή διοργάνωση και μια όπου ελπίζουμε να τα πάμε καλά και με τα τρία πληρώματά μας».

Kalle Rovanperä (Οδηγός αυτοκινήτου 69)

«Η Ελλάδα ήταν ένα καλό αποτέλεσμα για εμάς και το πρωτάθλημα φαίνεται καλύτερο για εμάς και πάλι, αλλά πρέπει να επικεντρωθούμε σκληρά για την επόμενη διοργάνωση γιατί το Ράλι Χιλής θα είναι άλλη μια μεγάλη πρόκληση. Την τελευταία φορά που ήμασταν εκεί, οδηγούσα ένα αυτοκίνητο Rally2 και περάσαμε ένα καλό Σαββατοκύριακο. Αλλά νομίζω ότι μετά από τέσσερα χρόνια και με πολλές νέες διαδρομές, θα μοιάζει περισσότερο σαν ένα νέο ράλι ούτως ή άλλως και θα είναι μια πρόκληση για όλους. Οι δρόμοι είναι ωραίοι, αλλά οι συνθήκες μπορεί να είναι πολύ δύσκολες και η πρόσφυση μπορεί να αλλάξει πολύ. Ωστόσο, ανυπομονώ για αυτό και ελπίζω ότι μπορεί να είναι ένα καλό ράλι για εμάς.”

Elfyn Evans (οδηγός αυτοκινήτου 33)

«Το Ράλι Χιλής ήταν μια ωραία διοργάνωση όταν πήγαμε εκεί για πρώτη φορά το 2019 αλλά και μια πολύ προκλητική εκδήλωση. Οι δρόμοι μου θυμίζουν λίγο την Ουαλία στα σημεία, αλλά το ράλι θα γίνει σε διαφορετική εποχή του χρόνου με αυτήν την ευκαιρία και μόνο μερικά από τα στάδια θα είναι τα ίδια. Θα είναι σχεδόν σαν ένα νέο ράλι με πολλά νέα pacenotes να γραφτούν, οπότε μπορεί να είναι μια δύσκολη εβδομάδα. Δεν υπάρχουν τόσες πολλές γνώσεις από το παρελθόν που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε, αλλά ανυπομονώ να το αποκτήσω. Θα τα δώσουμε όλα, όπως θα συνεχίσουμε να κάνουμε μέχρι το τέλος της χρονιάς».

Takamoto Katsuta (Οδηγός αυτοκινήτου 18)

«Θα είναι μεγάλη πρόκληση για όλους μας να επιστρέψουμε στη Χιλή μετά από τέσσερα χρόνια. Έχω μερικές ωραίες αναμνήσεις από εκεί το 2019, όταν περάσαμε ένα καλό Σαββατοκύριακο στο WRC 2. Φυσικά, δεν έχω ξαναπάει εκεί με αυτοκίνητο κορυφαίας κατηγορίας, οπότε αυτό θα είναι μια επιπλέον πρόκληση για μένα. Οι δρόμοι είναι αρκετά γρήγοροι αλλά και πολύ δύσκολοι, και θα υπάρξουν πολλά νέα στάδια αυτή τη φορά. Θα είναι ένας πολύ σημαντικός αγώνας για την ομάδα και για μένα επίσης. Δεν θα είναι εύκολο, αλλά θα προσπαθήσω να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ και ελπίζω να έχουμε ένα καλό Σαββατοκύριακο».

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd11-preview/.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/86677/3/