TOYOTA GAZOO Racing: Snow and Ice Spectacular το επόμενο τεστ για το GR YARIS Rally1

Toyota City, Ιαπωνία, 18 Φεβρουαρίου 2022 – (JCN Newswire) – Η ομάδα TOYOTA GAZOO Racing World Rally έχει στραμμένο το βλέμμα της σε μια επιτυχημένη δεύτερη διοργάνωση για το νέο της αυτοκίνητο GR YARIS Rally1 στο Ράλι Σουηδίας (25-27 Φεβρουαρίου), το μοναδικό πραγματικός χειμερινός γύρος της σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA που διεξάγεται σε δρόμους υψηλής ταχύτητας καλυμμένους με χιόνι και πάγο.

Η ομάδα σκοπεύει να βασιστεί σε ένα πολλά υποσχόμενο ξεκίνημα στη νέα εποχή Rally1 του WRC στο Rallye Monte-Carlo τον περασμένο μήνα, όπου το υβριδικά GR YARIS αποδείχθηκε αξιόπιστο και γρήγορο στο ντεμπούτο του και αρνήθηκε σκληρά τη νίκη στην προτελευταία σκηνή.

Με τη Σουηδία να μην είναι μέρος του προγράμματος επιλεγμένων ράλι του Sebastien Ogier αυτή τη σεζόν, ο Esapekka Lappi θα κάνει την πρώτη του εκκίνηση με τα χρώματα της ομάδας από το 2018. Ο Kalle Rovanpera θα ανοίξει τον δρόμο στη Σουηδία ως ο υψηλότερος οδηγός στη βαθμολογία αφού τερμάτισε τέταρτος και κέρδισε το Power Stage στο Rallye Monte-Carlo. Ο Έλφιν Έβανς ήταν μέρος της μάχης για το προβάδισμα στον πρώτο γύρο πριν από ένα μικρό αλλά δαπανηρό λάθος τερμάτισε τις πιθανότητές του για ένα δυνατό αποτέλεσμα. θα ελπίζει σε επανάληψη της τελευταίας επίσκεψης του πρωταθλήματος στη Σουηδία το 2020, όταν σημείωσε την πρώτη του νίκη για την Toyota. Όπως σε κάθε γύρο αυτή τη σεζόν, ο Takamoto Katsuta θα οδηγήσει ένα επιπλέον GR YARIS Rally1 για το TGR WRT Next Generation.

Για φέτος, το Rally Sweden μετακόμισε βορειότερα σε ένα νέο σπίτι στην Umea, τη μεγαλύτερη πόλη στη βόρεια Σουηδία. Η τοποθεσία του είναι πιο κοντά στον Αρκτικό Κύκλο παρά στην πρωτεύουσα Στοκχόλμη, πράγμα που σημαίνει ότι οι ακραίες χειμερινές συνθήκες είναι πιο πιθανές. Οι πίστες θα είναι όλες ολοκαίνουργιες για το WRC, αλλά τα χαρακτηριστικά που το καθιστούν ένα από τα πιο δημοφιλή και θεαματικά ράλι στο ημερολόγιο θα παραμείνουν. Ειδικά ελαστικά με καρφιά δαγκώνουν στην επιφάνεια για να παρέχουν πρόσφυση σε δρόμους με επένδυση χιονιού, πάνω στους οποίους ακουμπούν οι οδηγοί για να μεταφέρουν μεγαλύτερη ταχύτητα στις στροφές.

Τα αυτοκίνητα έχουν ρυθμιστεί σε προδιαγραφές χαλαρής επιφάνειας και η TOYOTA GAZOO Racing έχει προετοιμαστεί τις τελευταίες εβδομάδες με δύο ημέρες δοκιμών σε χιόνι και πάγο για κάθε οδηγό: μία στη Φινλανδία και μία στη Σουηδία.

Μετά από ένα shakedown την Πέμπτη, το ράλι θα ξεκινήσει την Παρασκευή το πρωί με ένα βρόχο τριών σταδίων στα βόρεια της Umea. Αυτό θα περιλαμβάνει το μεγαλύτερο στάδιο του ράλι, το Kamsjon, στα 27.81 χιλιόμετρα. Και τα τρία θα επαναληφθούν το απόγευμα πριν ολοκληρωθεί η ημέρα ένα σύντομο στάδιο "σπριντ" στην ίδια την Umea. Μια μεγαλύτερη έκδοση του σταδίου Umea διεξάγεται δύο φορές το Σάββατο, όπως και δύο άλλες δοκιμές στα δυτικά της πόλης. Το τελικό σκέλος της Κυριακής λαμβάνει χώρα στα βορειοδυτικά με ένα ζευγάρι ετάπ που τρέχουν δύο φορές.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2022/rd02-preview/.


Πνευματικά δικαιώματα 2022 JCN Newswire. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται. www.jcnnewswire.comΗ ομάδα TOYOTA GAZOO Racing World Rally έχει στραμμένο το βλέμμα της σε μια επιτυχημένη δεύτερη διοργάνωση για το νέο της αυτοκίνητο GR YARIS Rally1 στο Ράλι Σουηδίας (25-27 Φεβρουαρίου), τον μοναδικό αληθινό χειμερινό γύρο της σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA που πραγματοποιήθηκε σε δρόμους υψηλής ταχύτητας καλυμμένους με χιόνι και πάγο.

• Coinsmart. Το καλύτερο ανταλλακτήριο Bitcoin και Crypto στην Ευρώπη.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ.
• CryptoHawk. Ραντάρ Altcoin. Δωρεάν δοκιμή.
• Πηγή: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/73155/3/