Μεταβλητή γεωμετρία SST

Μια ιδέα Boeing της δεκαετίας του 1970 για μια υπερηχητική μεταφορά μεταβλητής γεωμετρίας. Μόλις το Boeing 2707 ακυρώθηκε στον απόηχο της πετρελαϊκής κρίσης, οποιαδήποτε περαιτέρω εργασία στις υπερηχητικές μεταφορές επικεντρώθηκε σε μεγάλο βαθμό στο «πώς θα το κάνουμε αυτό πιο αποδοτικό στα καύσιμα». Μια προσέγγιση ήταν να επιστρέψουμε στη μεταβλητή γεωμετρία, η οποία είχε αφαιρεθεί από το πρόγραμμα SST όταν το 2707-200 αντικαταστάθηκε με το 2707-300. Το swing-wing του -200 έκανε θαύματα για τις επιδόσεις χαμηλής ταχύτητας του αεροσκάφους, αλλά έπαιξε κόλαση με το κόστος και το βάρος, αρκετά ώστε το -300 να είχε ένα σταθερό τροποποιημένο φτερό δέλτα.

Η λύση που παρουσιάζεται παρακάτω συνέδεσε μερικές τεχνολογίες. Μια ιδέα που έδειχνε υπόσχεση ήταν το «λοξό φτερό». όπως δοκιμάστηκε στο AD-1. Ένα μονοκόμματο στένωση που συνδέεται με την άτρακτο σε ένα μόνο σημείο περιστροφής. πολύ πιο ελαφρύ και απλούστερο από ένα παραδοσιακό φτερό με δύο στροφές. Με επαρκώς άκαμπτες δομές - σκεφτείτε "ανθρακόνημα" - το τμήμα που σαρώνεται προς τα εμπρός θα μπορούσε να παραμείνει αρκετά επίπεδο ακόμα και σε υψηλή ταχύτητα. Αλλά αυτή η ιδέα προχώρησε ένα βήμα παραπέρα και συνέδεσε *δύο* ατράκτους όχι μόνο με ένα μόνο λοξό φτερό, αλλά και με μια λοξή ουρά. Αυτό θα έθετε την «πίσω» άτρακτο πίσω από το ωστικό κύμα που απορρίπτεται από τη μύτη της «εμπρός» ατράκτου, μειώνοντας σημαντικά την αντίσταση. Θα είχατε τη χωρητικότητα δύο SST για το λειτουργικό κόστος λίγο περισσότερο από ένα. Καλή ιδέα… πολύ περίπλοκη. Δεν είμαι σίγουρος αν το έκανε πολύ πιο πέρα ​​από την προκαταρκτική δοκιμή αεροδυναμικής σήραγγας.

Σάρωση Full-rez μεταφορτώθηκε στο φάκελο APR Extras 2022-07.

• Coinsmart. Το καλύτερο ανταλλακτήριο Bitcoin και Crypto στην Ευρώπη.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ.
• CryptoHawk. Ραντάρ Altcoin. Δωρεάν δοκιμή.
• Πηγή: https://www.aerospaceprojectsreview.com/blog/?p=4926