DURHAM – Η Wolfspeed ξεπέρασε τις εκτιμήσεις για το πρώτο τρίμηνο της εταιρείας και ξεπέρασε τόσο τα έσοδα όσο και το μεικτό περιθώριο κέρδους σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν.
Αλλά ο κατασκευαστής τσιπ, που επενδύει δισεκατομμύρια δολάρια στην κομητεία Chatham, απέτυχε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των επενδυτών.
Σύμφωνα με Επιχειρηματική Ημέρα Επενδυτών, η Wolfspeed «έχασε προσαρμοσμένα 4 σεντς ανά μετοχή σε πωλήσεις 241.3 εκατομμυρίων δολαρίων το τρίμηνο που έληξε στις 25 Σεπτεμβρίου. Οι αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση του FactSet περίμεναν ότι η Wolfspeed θα χάσει 5 σεντς ανά μετοχή σε πωλήσεις 239.8 εκατομμυρίων δολαρίων. Την προηγούμενη περίοδο, η Wolfspeed έχασε 21 σεντς ανά μετοχή με πωλήσεις 156.6 εκατομμυρίων δολαρίων».
Ενώ η τιμή της μετοχής της εταιρείας αυξήθηκε κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας, μειώθηκε κατά τη διάρκεια των συναλλαγών μετά τις ώρες, μετά την έκθεση κερδών
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Wolfspeed, Γκρεγκ Λόου, επεσήμανε τις ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα ως τον μοναδικό λόγο που η απόδοση της εταιρείας δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες.
«Η βραχυπρόθεσμη καθοδήγηση των εσόδων μας επηρεάζεται αποκλειστικά από τις προκλήσεις παραγωγής και προσφοράς στο τρέχον αποτύπωμά μας, καθώς η βραχυπρόθεσμη ζήτηση μας συνεχίζει να αυξάνεται και η μακροπρόθεσμη ζήτηση συνεχίζει να ενισχύεται», δήλωσε ο Lowe σε δήλωση. «Καθώς εισερχόμαστε σε αυτήν την περίοδο επιταχυνόμενης ανάπτυξης, πρέπει να διαχειριστούμε τις βραχυπρόθεσμες θέσεις και τις ενέργειες καθώς τοποθετούμαστε για να εκμεταλλευτούμε αυτό που πιστεύουμε ότι είναι μια ευκαιρία πολλών δεκαετιών».
Η εταιρεία επένδυσε εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια σε ένα εργοστάσιο κατασκευής γκοφρετών ημιαγωγών καρβιδίου πυριτίου στην κοιλάδα Mohawk και ανακοίνωσε νωρίτερα αυτό το έτος ότι σχεδίαζε να κατασκευάσει μια εγκατάσταση στην κομητεία Chatham, επενδύοντας 5 δισεκατομμύρια δολάρια.
Δυνατή η μελλοντική ευκαιρία
Ο Lowe είπε στο WRAL TechWire νωρίτερα αυτό το έτος ότι η εταιρεία έβλεπε αυξανόμενη ζήτηση από πελάτες αυτοκινήτων, ιδιαίτερα για ηλεκτρικά οχήματα, λόγω των κερδών απόδοσης που αποδίδει ένας ημιαγωγός καρβιδίου του πυριτίου σε σύγκριση με τους ημιαγωγούς πυριτίου.
Η VinFast ανακοίνωσε ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων για τα ηλεκτρικά της οχήματα που θα εδρεύει στην κομητεία Chatham νωρίτερα φέτος, μετά από ανακοίνωση της Toyota τον Δεκέμβριο του 2021 ότι η εταιρεία θα κατασκευάσει ένα εργοστάσιο ηλεκτρικών μπαταριών στην κομητεία Randolph.
«Η ευκαιρία για EV και η αυξανόμενη υιοθέτηση του καρβιδίου του πυριτίου στην αυτοκινητοβιομηχανία και στην ευρύτερη βιομηχανική αγορά δημιουργεί ισχυρούς ανέμους για τις λύσεις επόμενης γενιάς μας, δίνοντάς μας εμπιστοσύνη στη στρατηγική μας καθώς προετοιμαζόμαστε να επενδύσουμε περαιτέρω στην επιχείρηση», δήλωσε ο Lowe. «Σε ό,τι αφορά περαιτέρω επενδύσεις, κατά τη διάρκεια του τριμήνου, ανακοινώσαμε την κατασκευή του μεγαλύτερου εργοστασίου υλικών καρβιδίου πυριτίου στον κόσμο στο Siler City της Βόρειας Καρολίνας, υποστηρίζοντας τα σχέδιά μας για αύξηση της παραγωγής συσκευών ισχύος στην κοιλάδα Mohawk, όπου η ράμπα συνεχίζει να προχωρά καλά και σκοπεύουμε να εξοπλίσουμε το υπόλοιπο fab.
Συνολικά, ο Lowe ήταν αισιόδοξος για τις προοπτικές της εταιρείας.
«Έχουμε πραγματοποιήσει αυτές τις επενδύσεις με έναν στόχο, να αξιοποιήσουμε γρήγορα τις τάσεις και να εδραιώσουμε την ηγετική μας θέση ως εταιρεία καθαρού παιχνιδιού, κάθετα ενσωματωμένης καρβιδίου πυριτίου», κατέληξε ο Lowe.
