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La primera furgoneta eléctrica de la llegada sale de la línea de producción

CARLOTA – El diseñador y fabricante de furgonetas totalmente eléctricas con sede en Londres, Arrival, ha producido su primera furgoneta en una microfábrica de la empresa, anunció la empresa en un comunicado. ambiental y en una presentación de valores hoy.

La sede central de Arrival en EE. UU. se encuentra en Charlotte, y la compañía también construirá una microfábrica en Queen City. Pero a principios de este año, la compañía trabajadores despedidos, incluyendo algunos en Charlotte.

Luego, Llegada retrasó su línea de tiempo para la microfábrica de Charlotte hasta 2023, citando condiciones económicas que resultaron en una reestructuración corporativa. En agosto, un portavoz de la empresa confirmó que Arrival hacer retroceder la línea de tiempo para la microfábrica de Charlotte, señalando que hacerlo le permitiría a la empresa tomar las lecciones aprendidas de la microfábrica en Bicester, en el Reino Unido, y aplicarlas en la fábrica de Charlotte.

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Lecciones aprendidas

Y puede haber muchas lecciones que aprender, como dijo el CEO de la compañía, Denis Sverdlov, en un comunicado que producir los vehículos “ha sido más difícil de lo que habíamos imaginado inicialmente”.

La microfábrica de Bicester es donde la compañía produjo el primer "vehículo de verificación de producción", señaló en el comunicado de hoy.

“Esta es la primera vez que se construye un vehículo en nuestra Microfábrica, utilizando un nuevo método que no utiliza una línea de montaje tradicional”, dijo el director ejecutivo Denis Sverdlov en un comunicado.

Todas las camionetas producidas por Arrival en las instalaciones este año se utilizarán para pruebas, validación y control de calidad, no se venderán a los clientes, señaló el comunicado de la compañía.

“Aunque aún no hemos logrado la producción en serie, estamos enfocados en hacer que suceda”, dijo Sverdlov en el comunicado. Continuaremos produciendo vehículos en nuestra Microfábrica para dominar la producción a escala”.

Un portavoz de la compañía le dijo a WRAL TechWire el viernes que todavía está viendo "una fuerte demanda de nuestras plataformas Large y XL Van en América del Norte", y agregó que la compañía construirá ambas variantes de camionetas eléctricas en la microfábrica de Charlotte, una vez que esté lista. está operativo.

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